Технические характеристики
Mercedes-Benz Vito 2020 - 2023
114 CDI 2.0 (136 лс) 4MATIC 9G-TRONIC

Mercedes-Benz Vito (W447, facelift 2020) Panel Van Long
photo_camera Смотреть галерею ( 9 Фото )
developer_mode

Объем

1950 см3 119 cu. in.

flash_on

Мощьность

136 лс @ 4200 об./мин.

settings

Коробка

9 скоростной автомат G-TRONIC

local_gas_station

Топливо

Дизельное топливо

gamepad

Привод

Полный привод

timer

0-100 km/h

-

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2020
Конец выпуска 2023

straighten Габариты и вес

Длина

5140 мм 202.36 in.

Ширина

1928 мм 75.91 in.

Высота

1910 мм 75.2 in.

Колесная база

3200 мм 125.98 in.

Снаряженная масса

2105-2160 кг 4640.73 - 4761.98 lbs.

Объем багажника

-

directions_car
directions_car

Тип кузов: Ван

Количество мест: 3

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяOM 654.920
Мощность136 лс @ 4200 об./мин.
Модификация (двигатель)114 CDI 2.0 (136 лс) 4MATIC 9G-TRONIC
Количество цилиндров4
ТопливоДизельное топливо
Системы двигателяСистема Старт-СтопПротивосажевый фильтр
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваТурбонаддув, Интеркулер
Объем двигателя1950 см3 119 cu. in.
Мощность на литр рабочего объема69.7 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент330 Нм @ 1100-2400 об./мин. 243.4 lb.-ft. @ 1100-2400 об./мин.
Ход поршня92.3 мм 3.63 in.
Диаметр цилиндра82 мм 3.23 in.
Количество клапанов на цилиндр4
Соотношение Крутящий момент/вес6.4 кг/Нм, 156.8 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес15.5 кг/лс, 64.6 лс/тонна
Количество масла в двигателе9 л 9.51 US qt | 7.92 UK qt
охлаждающая жидкость10.4 л 10.99 US qt | 9.15 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, продольное
Газораспределительный механизмDOHC
Система впрыска топливаДизель Н.В

Трансмиссия и привод

ПриводПолный привод
Количество передач и тип коробки передач9 скоростной автомат G-TRONIC
Архитектура приводаДВС перманентно приводит в движение четыре колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляЭлектроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
Тип задней подвескиНезависимая пружинная подвеска, Продольный рычаг
Тип передней подвескиНезависимая типа McPherson со спиральной пружиной и стабилизатором поперечной устойчивости

Расход топлива и выбросы

Выбросы CO2 (WLTP)187-210 г/км
Расход топлива, Комбинированная (WLTP)7.2-8 л/100 км 32.7 - 29.4 US mpg39.2 - 35.3 UK mpg13.9 - 12.5 км/л

Динамические характеристики

Данные отсутствуют

Габариты и масса

Высота1910 мм 75.2 in.
Ширина1928 мм 75.91 in.
Длина5140 мм 202.36 in.
Колея передняя1666 мм 65.59 in.
Объем багажника минимальный6000 л 211.89 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля2105-2160 кг 4640.73 - 4761.98 lbs.
Колея задняя1646 мм 64.8 in.
передний свес895 мм 35.24 in.
Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%2000 кг 4409.25 lbs.
Ширина в том числе зеркала2244 мм 88.35 in.
Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы750 кг 1653.47 lbs.
задний свес1045 мм 41.14 in.
Диаметр разворота13.1 м 42.98 ft.
Колесная база3200 мм 125.98 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Экологический стандартEuro 6d

Другое

Начало выпускаМарш, 2020 г
Оконч. выпускаИюль, 2023 г
Максимальная нагрузка на крышу150 кг 330.69 lbs.
Допустимая прицепное скачать100 кг 220.46 lbs.
Максимальная грузоподъемность695-1040 кг 1532.21 - 2292.81 lbs.
AdBlue бак24 л 6.34 US gal | 5.28 UK gal
Объем топливного бака57 л 15.06 US gal | 12.54 UK gal
Количество мест3
Тип кузоваВан
Размер дисков6.5J x 16; 6.5J x 17; 7J x 17; 7.5J x 18
Размер шин195/65 R16; 225/60 R16; 225/55 R17; 235/55 R17; 245/45 R18

НОВОСТИ

31 июля, 2026

Mercedes-Benz C-Class Electric: Новый стандарт спортивных седанов

Сильная конкуренция на рынке электромобилей: Новая Mercedes-Benz C-Class Electric Недавно Mercedes-Benz представила свою новейшую полностью электрическую модель C-Class, придавая значению одному из самых важных своих крупнейших глобальных наименований. Этот электроседан…

28 марта, 2026

Новый Mercedes-Benz VLE: Гранд-лимузин позиции для конкуренции

Премьера нового минивэна Mercedes-Benz VLE состоится 10 марта 2026 года. Это удивительный автомобиль с прекрасным дизайном, высокими технологиями и комфортом, предоставляющий возможность оказывать услуги не только для семейных поездок, но и бизнесов. С максимальным запасом хода в 700 км и возможностью вмещать до 8 пассажиров, VLE займет сильную позицию на рынке.

26 марта, 2026

Mercedes-Benz VLE: Новый уровень роскоши и электрики

Новый Mercedes-Benz VLE — это роскошный и практичный электрический мини-фургон, который заменит V-Class, предлагая улучшенные технологии и больший запас хода.

11 февраля, 2026

Новый Mercedes-AMG GLC 53 с рядным шестицилиндровым двигателем

Mercedes-AMG представил новую модель GLC 53, которая оснащается рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом. Производитель отказался от использования четырехцилиндрового гибридного силового агрегата, который ранее применялся в моделях AMG C 63 и других, заменив его на более мощный и традиционный двигатель.

11 сентября, 2025

Mercedes-Benz EQS и революция в технологиях аккумуляторов

Современные электромобили требуют новых подходов к оценке их эффективности, где ключевую роль играют не только скорость и динамика, но и энергоэффективность. Mercedes-Benz сделал важный шаг, проведя тест с экспериментальной твёрдотельной литий-металлической батареей в модели EQS. Этот автомобиль преодолел 748 миль (около 1204 километров) из Штутгарта в Мальмё (Швеция) без подзарядки на реальных дорогах при обычной скорости, оставив при этом почти 100 миль заряда на остатке.

5 сентября, 2025

Mercedes-Benz продала долю в Nissan на фоне кризиса

Компания Mercedes-Benz через свой пенсионный фонд недавно реализовала 3.8% акций японского автопроизводителя Nissan, что стало неожиданностью для многих. Сделка, по данным Reuters, составила 47.83 миллиарда иен (около 3.5 миллиарда рублей), а цена за акцию достигла 341.3 иен ($2.30). Интерес к акциям оказался выше предложения, с первыми десятью покупателями, получившими около 70% от проданных долей. Этот шаг знаменует собой конец более чем 15-летнего партнерства между двумя автогигантами, начавшегося в 2010 году в Европе и охватившего совместное производство и разработку моделей, в том числе немаловажных для обеих компаний.