Технические характеристики
Mercedes-Benz SLK 2008 - 2011
SLK 200 Kompressor (184 лс)

Mercedes-Benz SLK (R171, facelift 2008)
photo_camera Смотреть галерею ( 7 Фото )
developer_mode

Объем

1796 см3 109.6 cu. in.

flash_on

Мощьность

184 лс @ 5500 об./мин.

settings

Коробка

6 ступенчатая механика

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Задний привод

timer

0-100 km/h

7.6 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2008
Конец выпуска 2011

straighten Габариты и вес

Длина

4107 мм 161.69 in.

Ширина

1777 мм 69.96 in.

Высота

1296 мм 51.02 in.

Колесная база

2430 мм 95.67 in.

Снаряженная масса

1315 кг 2899.08 lbs.

Объем багажника

-

directions_car
directions_car

Тип кузов: Родстер

Количество мест: 2

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяM 271.954
Мощность184 лс @ 5500 об./мин.
Модификация (двигатель)SLK 200 Kompressor (184 лс)
Количество цилиндров4
ТопливоБензин
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваМеханический наддув, Интеркулер
Объем двигателя1796 см3 109.6 cu. in.
Степень сжатия8.5:1
Мощность на литр рабочего объема102.4 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент250 Нм @ 2800-5000 об./мин. 184.39 lb.-ft. @ 2800-5000 об./мин.
Ход поршня85 мм 3.35 in.
Диаметр цилиндра82 мм 3.23 in.
Количество клапанов на цилиндр4
Соотношение Крутящий момент/вес5.3 кг/Нм, 190.1 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес7.1 кг/лс, 139.9 лс/тонна
Количество масла в двигателе5.5 л 5.81 US qt | 4.84 UK qt
охлаждающая жидкость8 л 8.45 US qt | 7.04 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, продольное
Газораспределительный механизмDOHC
Система впрыска топливаРаспределенный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводЗадний привод
Количество передач и тип коробки передач6 ступенчатая механика
Архитектура приводаДВС приводит в движение задние колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляГидроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
Тип задней подвескиНезависимая многорычажная подвеска, Поперечный стабилизатор
Тип передней подвескиНезависимая типа McPherson, Поперечный стабилизатор

Расход топлива и выбросы

Выбросы CO2 (NEDC)182-188 г/км
Расход топлива в городе (NEDC)11-11.2 л/100 км 21.4 - 21 US mpg25.7 - 25.2 UK mpg9.1 - 8.9 км/л
Расход топлива на шоссе (NEDC)5.7-6 л/100 км 41.3 - 39.2 US mpg49.6 - 47.1 UK mpg17.5 - 16.7 км/л
Расход топлива Смешанный цикл (NEDC)7.7-7.9 л/100 км 30.5 - 29.8 US mpg36.7 - 35.8 UK mpg13 - 12.7 км/л

Динамические характеристики

Максимальная скорость236 км/ч 146.64 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч7.6 сек
Время разгона 0 - 60 mph7.2 сек
Время разгона 0 - 62 mph7.6 сек

Габариты и масса

Высота1296 мм 51.02 in.
Ширина1777 мм 69.96 in.
Длина4107 мм 161.69 in.
Объем багажника минимальный208 л 7.35 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля1315 кг 2899.08 lbs.
Ширина в том числе зеркала2005 мм 78.94 in.
Диаметр разворота10.51 м 34.48 ft.
Колесная база2430 мм 95.67 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Экологический стандартEuro 5

Другое

Начало выпускаАпрель, 2008 г
Оконч. выпускаЯнварь, 2011 г
Максимальная нагрузка на крышу50 кг 110.23 lbs.
Максимальная грузоподъемность390 кг 859.8 lbs.
Объем топливного бака70 л 18.49 US gal | 15.4 UK gal
Количество мест2
Коэффициент аэродинамический лобового сопротивления (Cx)0.32
Тип кузоваРодстер
Размер дисков7 J x 16
Размер шин205/55 R 16

НОВОСТИ

31 июля, 2026

Mercedes-Benz C-Class Electric: Новый стандарт спортивных седанов

Сильная конкуренция на рынке электромобилей: Новая Mercedes-Benz C-Class Electric Недавно Mercedes-Benz представила свою новейшую полностью электрическую модель C-Class, придавая значению одному из самых важных своих крупнейших глобальных наименований. Этот электроседан…

28 марта, 2026

Новый Mercedes-Benz VLE: Гранд-лимузин позиции для конкуренции

Премьера нового минивэна Mercedes-Benz VLE состоится 10 марта 2026 года. Это удивительный автомобиль с прекрасным дизайном, высокими технологиями и комфортом, предоставляющий возможность оказывать услуги не только для семейных поездок, но и бизнесов. С максимальным запасом хода в 700 км и возможностью вмещать до 8 пассажиров, VLE займет сильную позицию на рынке.

26 марта, 2026

Mercedes-Benz VLE: Новый уровень роскоши и электрики

Новый Mercedes-Benz VLE — это роскошный и практичный электрический мини-фургон, который заменит V-Class, предлагая улучшенные технологии и больший запас хода.

11 февраля, 2026

Новый Mercedes-AMG GLC 53 с рядным шестицилиндровым двигателем

Mercedes-AMG представил новую модель GLC 53, которая оснащается рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом. Производитель отказался от использования четырехцилиндрового гибридного силового агрегата, который ранее применялся в моделях AMG C 63 и других, заменив его на более мощный и традиционный двигатель.

11 сентября, 2025

Mercedes-Benz EQS и революция в технологиях аккумуляторов

Современные электромобили требуют новых подходов к оценке их эффективности, где ключевую роль играют не только скорость и динамика, но и энергоэффективность. Mercedes-Benz сделал важный шаг, проведя тест с экспериментальной твёрдотельной литий-металлической батареей в модели EQS. Этот автомобиль преодолел 748 миль (около 1204 километров) из Штутгарта в Мальмё (Швеция) без подзарядки на реальных дорогах при обычной скорости, оставив при этом почти 100 миль заряда на остатке.

5 сентября, 2025

Mercedes-Benz продала долю в Nissan на фоне кризиса

Компания Mercedes-Benz через свой пенсионный фонд недавно реализовала 3.8% акций японского автопроизводителя Nissan, что стало неожиданностью для многих. Сделка, по данным Reuters, составила 47.83 миллиарда иен (около 3.5 миллиарда рублей), а цена за акцию достигла 341.3 иен ($2.30). Интерес к акциям оказался выше предложения, с первыми десятью покупателями, получившими около 70% от проданных долей. Этот шаг знаменует собой конец более чем 15-летнего партнерства между двумя автогигантами, начавшегося в 2010 году в Европе и охватившего совместное производство и разработку моделей, в том числе немаловажных для обеих компаний.