Технические характеристики
Mercedes-Benz SLK 1996 - 2000
SLK 230 Kompressor (193 лс)

Mercedes-Benz SLK (R170)
developer_mode

Объем

2295 см3 140.05 cu. in.

flash_on

Мощьность

193 лс @ 5300 об./мин.

settings

Коробка

5 ступенчатая механика

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Задний привод

timer

0-100 km/h

7.4 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 1996
Конец выпуска 2000

straighten Габариты и вес

Длина

3995 мм 157.28 in.

Ширина

1715 мм 67.52 in.

Высота

1284 мм 50.55 in.

Колесная база

2400 мм 94.49 in.

Снаряженная масса

1250 кг 2755.78 lbs.

Объем багажника

348 л 12.29 cu. ft.

directions_car
directions_car

Тип кузов: Родстер

Количество мест: 2

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяM 111.973
Мощность193 лс @ 5300 об./мин.
Модификация (двигатель)SLK 230 Kompressor (193 лс)
Количество цилиндров4
ТопливоБензин
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваМеханический наддув, Интеркулер
Объем двигателя2295 см3 140.05 cu. in.
Степень сжатия8.8:1
Мощность на литр рабочего объема84.1 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент280 Нм @ 2500-4800 об./мин. 206.52 lb.-ft. @ 2500-4800 об./мин.
Ход поршня88.4 мм 3.48 in.
Диаметр цилиндра90.9 мм 3.58 in.
Количество клапанов на цилиндр4
Соотношение Крутящий момент/вес4.5 кг/Нм, 224 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес6.5 кг/лс, 154.4 лс/тонна
Количество масла в двигателе5.5 л 5.81 US qt | 4.84 UK qt
охлаждающая жидкость8 л 8.45 US qt | 7.04 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, продольное
Газораспределительный механизмDOHC
Система впрыска топливаРаспределенный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводЗадний привод
Количество передач и тип коробки передач5 ступенчатая механика
Архитектура приводаДВС приводит в движение задние колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияГлобоидный червяк с рециркулирующими шариками
Усилитель руляГидроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
Тип задней подвескиНезависимая многорычажная подвеска, Спиральная пружина
Тип передней подвескиСпиральная пружина, Двойной поперечный рычаг, Поперечный стабилизатор

Расход топлива и выбросы

Выбросы CO2 (NEDC)220 г/км
Расход топлива в городе (NEDC)13.3 л/100 км 17.7 US mpg21.2 UK mpg7.5 км/л
Расход топлива на шоссе (NEDC)7 л/100 км 33.6 US mpg40.4 UK mpg14.3 км/л
Расход топлива Смешанный цикл (NEDC)9.3 л/100 км 25.3 US mpg30.4 UK mpg10.8 км/л

Динамические характеристики

Максимальная скорость231 км/ч 143.54 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч7.4 сек
Время разгона 0 - 60 mph7 сек
Время разгона 0 - 62 mph7.4 сек

Габариты и масса

Высота1284 мм 50.55 in.
Ширина1715 мм 67.52 in.
Длина3995 мм 157.28 in.
Колея передняя1488 мм 58.58 in.
Объем багажника минимальный145 л 5.12 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля1250 кг 2755.78 lbs.
Колея задняя1485 мм 58.46 in.
Объем багажника максимальный348 л 12.29 cu. ft.
Диаметр разворота10.5 м 34.45 ft.
Колесная база2400 мм 94.49 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Данные отсутствуют

Другое

Начало выпускаИюль, 1996 г
Оконч. выпускаФевраль, 2000 г
Максимальная нагрузка на крышу30 кг 66.14 lbs.
Максимальная грузоподъемность335 кг 738.55 lbs.
Объем топливного бака53 л 14 US gal | 11.66 UK gal
Количество мест2
Коэффициент аэродинамический лобового сопротивления (Cx)0.33
Тип кузоваРодстер
Размер дисковПередние колесные диски: 7 J x 16 H 2Задние колесные диски: 8 J x 16 H 2
Размер шинПередние колесные шины: 205/55 R 16 91 VЗадние колесные шины: 225/50 R 16 91 V

НОВОСТИ

31 июля, 2026

Mercedes-Benz C-Class Electric: Новый стандарт спортивных седанов

Сильная конкуренция на рынке электромобилей: Новая Mercedes-Benz C-Class Electric Недавно Mercedes-Benz представила свою новейшую полностью электрическую модель C-Class, придавая значению одному из самых важных своих крупнейших глобальных наименований. Этот электроседан…

28 марта, 2026

Новый Mercedes-Benz VLE: Гранд-лимузин позиции для конкуренции

Премьера нового минивэна Mercedes-Benz VLE состоится 10 марта 2026 года. Это удивительный автомобиль с прекрасным дизайном, высокими технологиями и комфортом, предоставляющий возможность оказывать услуги не только для семейных поездок, но и бизнесов. С максимальным запасом хода в 700 км и возможностью вмещать до 8 пассажиров, VLE займет сильную позицию на рынке.

26 марта, 2026

Mercedes-Benz VLE: Новый уровень роскоши и электрики

Новый Mercedes-Benz VLE — это роскошный и практичный электрический мини-фургон, который заменит V-Class, предлагая улучшенные технологии и больший запас хода.

11 февраля, 2026

Новый Mercedes-AMG GLC 53 с рядным шестицилиндровым двигателем

Mercedes-AMG представил новую модель GLC 53, которая оснащается рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом. Производитель отказался от использования четырехцилиндрового гибридного силового агрегата, который ранее применялся в моделях AMG C 63 и других, заменив его на более мощный и традиционный двигатель.

11 сентября, 2025

Mercedes-Benz EQS и революция в технологиях аккумуляторов

Современные электромобили требуют новых подходов к оценке их эффективности, где ключевую роль играют не только скорость и динамика, но и энергоэффективность. Mercedes-Benz сделал важный шаг, проведя тест с экспериментальной твёрдотельной литий-металлической батареей в модели EQS. Этот автомобиль преодолел 748 миль (около 1204 километров) из Штутгарта в Мальмё (Швеция) без подзарядки на реальных дорогах при обычной скорости, оставив при этом почти 100 миль заряда на остатке.

5 сентября, 2025

Mercedes-Benz продала долю в Nissan на фоне кризиса

Компания Mercedes-Benz через свой пенсионный фонд недавно реализовала 3.8% акций японского автопроизводителя Nissan, что стало неожиданностью для многих. Сделка, по данным Reuters, составила 47.83 миллиарда иен (около 3.5 миллиарда рублей), а цена за акцию достигла 341.3 иен ($2.30). Интерес к акциям оказался выше предложения, с первыми десятью покупателями, получившими около 70% от проданных долей. Этот шаг знаменует собой конец более чем 15-летнего партнерства между двумя автогигантами, начавшегося в 2010 году в Европе и охватившего совместное производство и разработку моделей, в том числе немаловажных для обеих компаний.