Технические характеристики
Mercedes-Benz SLC 2016 - 2017
SLC 250d (204 лс) 9G-TRONIC

Mercedes-Benz SLC (R172 facelift 2016)
photo_camera Смотреть галерею ( 9 Фото )
Mercedes-Benz SLC (R172 facelift 2016)-0 Mercedes-Benz SLC (R172 facelift 2016)-1 Mercedes-Benz SLC (R172 facelift 2016)-2 Mercedes-Benz SLC (R172 facelift 2016)-3 Mercedes-Benz SLC (R172 facelift 2016)-4 Mercedes-Benz SLC (R172 facelift 2016)-5 Mercedes-Benz SLC (R172 facelift 2016)-6
+2
developer_mode

Объем

2143 см3 130.77 cu. in.

flash_on

Мощьность

204 лс @ 3800 об./мин.

settings

Коробка

9 скоростной автомат G-TRONIC

local_gas_station

Топливо

Дизельное топливо

gamepad

Привод

Задний привод

timer

0-100 km/h

6.6 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2016
Конец выпуска 2017

straighten Габариты и вес

Длина

4133 мм 162.72 in.

Ширина

1810 мм 71.26 in.

Высота

1301 мм 51.22 in.

Колесная база

2430 мм 95.67 in.

Снаряженная масса

1530 кг 3373.07 lbs.

Объем багажника

285 л 10.06 cu. ft.

directions_car
directions_car

Тип кузов: Купе - Кабриолет, Родстер

Количество мест: 2

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяOM 651 DE 22 LA/651.980
Мощность204 лс @ 3800 об./мин.
Модификация (двигатель)SLC 250d (204 лс) 9G-TRONIC
Количество цилиндров4
ТопливоДизельное топливо
Системы двигателяПротивосажевый фильтр
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваДва Турбонаддув (BiTurbo), Интеркулер
Объем двигателя2143 см3 130.77 cu. in.
Степень сжатия16.2:1
Мощность на литр рабочего объема95.2 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент500 Нм @ 1600-1800 об./мин. 368.78 lb.-ft. @ 1600-1800 об./мин.
Соотношение Крутящий момент/вес3.1 кг/Нм, 326.8 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес7.5 кг/лс, 133.3 лс/тонна
Количество масла в двигателе6.5 л 6.87 US qt | 5.72 UK qt
охлаждающая жидкость9.8 л 10.36 US qt | 8.62 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, продольное
Система впрыска топливаДизель Н.В

Трансмиссия и привод

ПриводЗадний привод
Количество передач и тип коробки передач9 скоростной автомат G-TRONIC
Архитектура приводаДВС приводит в движение задние колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляЭлектроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
Тип задней подвескиНезависимая многорычажная подвеска
Тип передней подвескиНезависимая многорычажная подвеска

Расход топлива и выбросы

Расход топлива Смешанный цикл4.7-4.4 л/100 км 50 - 53.5 US mpg60.1 - 64.2 UK mpg21.3 - 22.7 км/л
Расход топлива на шоссе4.2-3.9 л/100 км 56 - 60.3 US mpg67.3 - 72.4 UK mpg23.8 - 25.6 км/л
Расход топлива в городе5.5-5.2 л/100 км 42.8 - 45.2 US mpg51.4 - 54.3 UK mpg18.2 - 19.2 км/л
Выбросы CO2123-114 г/км

Динамические характеристики

Максимальная скорость245 км/ч 152.24 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч6.6 сек
Время разгона 0 - 60 mph6.3 сек
Время разгона 0 - 62 mph6.6 сек

Габариты и масса

Высота1301 мм 51.22 in.
Ширина1810 мм 71.26 in.
Длина4133 мм 162.72 in.
Колея передняя1559 мм 61.38 in.
Объем багажника минимальный180 л 6.36 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля1530 кг 3373.07 lbs.
Колея задняя1565 мм 61.61 in.
Объем багажника максимальный285 л 10.06 cu. ft.
Ширина в том числе зеркала2006 мм 78.98 in.
Диаметр разворота10.52 м 34.51 ft.
Колесная база2430 мм 95.67 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Экологический стандартEuro 6

Другое

Начало выпускаАпрель, 2016 г
Оконч. выпускаАпрель, 2017 г
Максимальная грузоподъемность375 кг 826.73 lbs.
Объем топливного бака60 л 15.85 US gal | 13.2 UK gal
Количество мест2
Коэффициент аэродинамический лобового сопротивления (Cx)0.30
Тип кузоваКупе - Кабриолет, Родстер
Размер дисков16
Размер шин205/55 R16; 225/50 R16

НОВОСТИ

31 июля, 2026

Mercedes-Benz C-Class Electric: Новый стандарт спортивных седанов

Сильная конкуренция на рынке электромобилей: Новая Mercedes-Benz C-Class Electric Недавно Mercedes-Benz представила свою новейшую полностью электрическую модель C-Class, придавая значению одному из самых важных своих крупнейших глобальных наименований. Этот электроседан…

28 марта, 2026

Новый Mercedes-Benz VLE: Гранд-лимузин позиции для конкуренции

Премьера нового минивэна Mercedes-Benz VLE состоится 10 марта 2026 года. Это удивительный автомобиль с прекрасным дизайном, высокими технологиями и комфортом, предоставляющий возможность оказывать услуги не только для семейных поездок, но и бизнесов. С максимальным запасом хода в 700 км и возможностью вмещать до 8 пассажиров, VLE займет сильную позицию на рынке.

26 марта, 2026

Mercedes-Benz VLE: Новый уровень роскоши и электрики

Новый Mercedes-Benz VLE — это роскошный и практичный электрический мини-фургон, который заменит V-Class, предлагая улучшенные технологии и больший запас хода.

11 февраля, 2026

Новый Mercedes-AMG GLC 53 с рядным шестицилиндровым двигателем

Mercedes-AMG представил новую модель GLC 53, которая оснащается рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом. Производитель отказался от использования четырехцилиндрового гибридного силового агрегата, который ранее применялся в моделях AMG C 63 и других, заменив его на более мощный и традиционный двигатель.

11 сентября, 2025

Mercedes-Benz EQS и революция в технологиях аккумуляторов

Современные электромобили требуют новых подходов к оценке их эффективности, где ключевую роль играют не только скорость и динамика, но и энергоэффективность. Mercedes-Benz сделал важный шаг, проведя тест с экспериментальной твёрдотельной литий-металлической батареей в модели EQS. Этот автомобиль преодолел 748 миль (около 1204 километров) из Штутгарта в Мальмё (Швеция) без подзарядки на реальных дорогах при обычной скорости, оставив при этом почти 100 миль заряда на остатке.

5 сентября, 2025

Mercedes-Benz продала долю в Nissan на фоне кризиса

Компания Mercedes-Benz через свой пенсионный фонд недавно реализовала 3.8% акций японского автопроизводителя Nissan, что стало неожиданностью для многих. Сделка, по данным Reuters, составила 47.83 миллиарда иен (около 3.5 миллиарда рублей), а цена за акцию достигла 341.3 иен ($2.30). Интерес к акциям оказался выше предложения, с первыми десятью покупателями, получившими около 70% от проданных долей. Этот шаг знаменует собой конец более чем 15-летнего партнерства между двумя автогигантами, начавшегося в 2010 году в Европе и охватившего совместное производство и разработку моделей, в том числе немаловажных для обеих компаний.

Перейти в блог