Технические характеристики
Mercedes-Benz SL 1993 - 1995
SL 280 (193 лс)

Mercedes-Benz SL (R129)
photo_camera Смотреть галерею ( 2 Фото )
developer_mode

Объем

2799 см3 170.81 cu. in.

flash_on

Мощьность

193 лс @ 5500 об./мин.

settings

Коробка

5 ступенчатая механика

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Задний привод

timer

0-100 km/h

10.2 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 1993
Конец выпуска 1995

straighten Габариты и вес

Длина

4470 мм 175.98 in.

Ширина

1812 мм 71.34 in.

Высота

1303 мм 51.3 in.

Колесная база

2515 мм 99.02 in.

Снаряженная масса

1760 кг 3880.14 lbs.

Объем багажника

-

directions_car
directions_car

Тип кузов: Родстер

Количество мест: 2

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяM 104.943
Мощность193 лс @ 5500 об./мин.
Модификация (двигатель)SL 280 (193 лс)
Количество цилиндров6
ТопливоБензин
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваБезнаддувный двигатель
Объем двигателя2799 см3 170.81 cu. in.
Степень сжатия10:1
Мощность на литр рабочего объема69 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент270 Нм @ 3750 об./мин. 199.14 lb.-ft. @ 3750 об./мин.
Ход поршня73.5 мм 2.89 in.
Диаметр цилиндра89.9 мм 3.54 in.
Количество клапанов на цилиндр4
Соотношение Крутящий момент/вес6.5 кг/Нм, 153.4 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес9.1 кг/лс, 109.7 лс/тонна
Количество масла в двигателе7 л 7.4 US qt | 6.16 UK qt
охлаждающая жидкость11.75 л 12.42 US qt | 10.34 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, продольное
Газораспределительный механизмDOHC
Система впрыска топливаРаспределенный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводЗадний привод
Количество передач и тип коробки передач5 ступенчатая механика
Архитектура приводаДВС приводит в движение задние колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияГлобоидный червяк с рециркулирующими шариками
Усилитель руляГидроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
Тип задней подвескиНезависимая многорычажная подвеска, Поперечный стабилизатор, Спиральная пружина
Тип передней подвескиСпиральная пружина, Поперечный рычаг, Поперечный стабилизатор

Расход топлива и выбросы

Расход топлива Смешанный цикл9.9 л/100 км 23.8 US mpg28.5 UK mpg10.1 км/л
Расход топлива на шоссе8.2 л/100 км 28.7 US mpg34.4 UK mpg12.2 км/л
Расход топлива в городе15 л/100 км 15.7 US mpg18.8 UK mpg6.7 км/л

Динамические характеристики

Максимальная скорость230 км/ч 142.92 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч10.2 сек
Время разгона 0 - 60 mph9.7 сек
Время разгона 0 - 62 mph10.2 сек

Габариты и масса

Высота1303 мм 51.3 in.
Ширина1812 мм 71.34 in.
Длина4470 мм 175.98 in.
Колея передняя1535 мм 60.43 in.
Объем багажника минимальный265 л 9.36 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля1760 кг 3880.14 lbs.
Колея задняя1523 мм 59.96 in.
Диаметр разворота10.7 м 35.1 ft.
Колесная база2515 мм 99.02 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Экологический стандартEuro 1

Другое

Начало выпускаИюль, 1993 г
Оконч. выпускаАвгустейший, 1995 г
Максимальная грузоподъемность390 кг 859.8 lbs.
Объем топливного бака80 л 21.13 US gal | 17.6 UK gal
Количество мест2
Коэффициент аэродинамический лобового сопротивления (Cx)0.32-0.40
Тип кузоваРодстер
Размер дисков8 J x 16 H 2
Размер шин225/55 ZR 16

НОВОСТИ

31 июля, 2026

Mercedes-Benz C-Class Electric: Новый стандарт спортивных седанов

Сильная конкуренция на рынке электромобилей: Новая Mercedes-Benz C-Class Electric Недавно Mercedes-Benz представила свою новейшую полностью электрическую модель C-Class, придавая значению одному из самых важных своих крупнейших глобальных наименований. Этот электроседан…

28 марта, 2026

Новый Mercedes-Benz VLE: Гранд-лимузин позиции для конкуренции

Премьера нового минивэна Mercedes-Benz VLE состоится 10 марта 2026 года. Это удивительный автомобиль с прекрасным дизайном, высокими технологиями и комфортом, предоставляющий возможность оказывать услуги не только для семейных поездок, но и бизнесов. С максимальным запасом хода в 700 км и возможностью вмещать до 8 пассажиров, VLE займет сильную позицию на рынке.

26 марта, 2026

Mercedes-Benz VLE: Новый уровень роскоши и электрики

Новый Mercedes-Benz VLE — это роскошный и практичный электрический мини-фургон, который заменит V-Class, предлагая улучшенные технологии и больший запас хода.

11 февраля, 2026

Новый Mercedes-AMG GLC 53 с рядным шестицилиндровым двигателем

Mercedes-AMG представил новую модель GLC 53, которая оснащается рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом. Производитель отказался от использования четырехцилиндрового гибридного силового агрегата, который ранее применялся в моделях AMG C 63 и других, заменив его на более мощный и традиционный двигатель.

11 сентября, 2025

Mercedes-Benz EQS и революция в технологиях аккумуляторов

Современные электромобили требуют новых подходов к оценке их эффективности, где ключевую роль играют не только скорость и динамика, но и энергоэффективность. Mercedes-Benz сделал важный шаг, проведя тест с экспериментальной твёрдотельной литий-металлической батареей в модели EQS. Этот автомобиль преодолел 748 миль (около 1204 километров) из Штутгарта в Мальмё (Швеция) без подзарядки на реальных дорогах при обычной скорости, оставив при этом почти 100 миль заряда на остатке.

5 сентября, 2025

Mercedes-Benz продала долю в Nissan на фоне кризиса

Компания Mercedes-Benz через свой пенсионный фонд недавно реализовала 3.8% акций японского автопроизводителя Nissan, что стало неожиданностью для многих. Сделка, по данным Reuters, составила 47.83 миллиарда иен (около 3.5 миллиарда рублей), а цена за акцию достигла 341.3 иен ($2.30). Интерес к акциям оказался выше предложения, с первыми десятью покупателями, получившими около 70% от проданных долей. Этот шаг знаменует собой конец более чем 15-летнего партнерства между двумя автогигантами, начавшегося в 2010 году в Европе и охватившего совместное производство и разработку моделей, в том числе немаловажных для обеих компаний.