Технические характеристики
Mercedes-Benz SL 1999 - 2001
AMG SL 73 V12 (525 лс) Automatic

Mercedes-Benz SL (R129, facelift 1998)
photo_camera Смотреть галерею ( 4 Фото )
developer_mode

Объем

7291 см3 444.92 cu. in.

flash_on

Мощьность

525 лс @ 5500 об./мин.

settings

Коробка

5 скоростной автомат

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Задний привод

timer

0-100 km/h

4.8 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 1999
Конец выпуска 2001

straighten Габариты и вес

Длина

4499 мм 177.13 in.

Ширина

1812 мм 71.34 in.

Высота

1296 мм 51.02 in.

Колесная база

2515 мм 99.02 in.

Снаряженная масса

1975 кг 4354.13 lbs.

Объем багажника

-

directions_car
directions_car

Тип кузов: Родстер

Количество мест: 2

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяM 120 E 73/120.990
Мощность525 лс @ 5500 об./мин.
Модификация (двигатель)AMG SL 73 V12 (525 лс) Automatic
Количество цилиндров12
ТопливоБензин
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяV-образный
Тип наддуваБезнаддувный двигатель
Объем двигателя7291 см3 444.92 cu. in.
Степень сжатия10.5:1
Мощность на литр рабочего объема72 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент750 Нм @ 4000 об./мин. 553.17 lb.-ft. @ 4000 об./мин.
Ход поршня92.4 мм 3.64 in.
Диаметр цилиндра91.5 мм 3.6 in.
Количество клапанов на цилиндр4
Соотношение Крутящий момент/вес2.6 кг/Нм, 379.7 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес3.8 кг/лс, 265.8 лс/тонна
Компоновка двигателяпереднее, продольное
Газораспределительный механизмDOHC
Система впрыска топливаРаспределенный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводЗадний привод
Количество передач и тип коробки передач5 скоростной автомат
Архитектура приводаДВС приводит в движение задние колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияГлобоидный червяк с рециркулирующими шариками
Усилитель руляГидроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые вентилируемые
Тип задней подвескиГидропневматический элемент, Независимая многорычажная подвеска, Поперечный стабилизатор, Спиральная пружина
Тип передней подвескиСпиральная пружина, Гидропневматический элемент, Поперечный рычаг, Поперечный стабилизатор

Расход топлива и выбросы

Расход топлива в городе (NEDC)24.5 л/100 км 9.6 US mpg11.5 UK mpg4.1 км/л
Расход топлива на шоссе (NEDC)11.4 л/100 км 20.6 US mpg24.8 UK mpg8.8 км/л
Расход топлива Смешанный цикл (NEDC)15.9 л/100 км 14.8 US mpg17.8 UK mpg6.3 км/л

Динамические характеристики

Максимальная скорость250 км/ч, Электронно ограниченная 155.34 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч4.8 сек
Время разгона 0 - 60 mph4.6 сек
Время разгона 0 - 62 mph4.8 сек

Габариты и масса

Высота1296 мм 51.02 in.
Ширина1812 мм 71.34 in.
Длина4499 мм 177.13 in.
Колея передняя1553 мм 61.14 in.
Объем багажника минимальный265 л 9.36 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля1975 кг 4354.13 lbs.
Колея задняя1541 мм 60.67 in.
Диаметр разворота10.7 м 35.1 ft.
Колесная база2515 мм 99.02 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Экологический стандартEuro 3

Другое

Начало выпускаАпрель, 1999 г
Оконч. выпускаМай, 2001 г
Максимальная грузоподъемность345 кг 760.59 lbs.
Объем топливного бака80 л 21.13 US gal | 17.6 UK gal
Количество мест2
Коэффициент аэродинамический лобового сопротивления (Cx)0.32-0.40
Тип кузоваРодстер
Размер дисковПередние колесные диски: 8.5 J x 18 H 2Задние колесные диски: 9.5 J x 18 H 2
Размер шинПередние колесные шины: 245/40 ZR 18Задние колесные шины: 275/35 ZR 18

НОВОСТИ

31 июля, 2026

Mercedes-Benz C-Class Electric: Новый стандарт спортивных седанов

Сильная конкуренция на рынке электромобилей: Новая Mercedes-Benz C-Class Electric Недавно Mercedes-Benz представила свою новейшую полностью электрическую модель C-Class, придавая значению одному из самых важных своих крупнейших глобальных наименований. Этот электроседан…

28 марта, 2026

Новый Mercedes-Benz VLE: Гранд-лимузин позиции для конкуренции

Премьера нового минивэна Mercedes-Benz VLE состоится 10 марта 2026 года. Это удивительный автомобиль с прекрасным дизайном, высокими технологиями и комфортом, предоставляющий возможность оказывать услуги не только для семейных поездок, но и бизнесов. С максимальным запасом хода в 700 км и возможностью вмещать до 8 пассажиров, VLE займет сильную позицию на рынке.

26 марта, 2026

Mercedes-Benz VLE: Новый уровень роскоши и электрики

Новый Mercedes-Benz VLE — это роскошный и практичный электрический мини-фургон, который заменит V-Class, предлагая улучшенные технологии и больший запас хода.

11 февраля, 2026

Новый Mercedes-AMG GLC 53 с рядным шестицилиндровым двигателем

Mercedes-AMG представил новую модель GLC 53, которая оснащается рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом. Производитель отказался от использования четырехцилиндрового гибридного силового агрегата, который ранее применялся в моделях AMG C 63 и других, заменив его на более мощный и традиционный двигатель.

11 сентября, 2025

Mercedes-Benz EQS и революция в технологиях аккумуляторов

Современные электромобили требуют новых подходов к оценке их эффективности, где ключевую роль играют не только скорость и динамика, но и энергоэффективность. Mercedes-Benz сделал важный шаг, проведя тест с экспериментальной твёрдотельной литий-металлической батареей в модели EQS. Этот автомобиль преодолел 748 миль (около 1204 километров) из Штутгарта в Мальмё (Швеция) без подзарядки на реальных дорогах при обычной скорости, оставив при этом почти 100 миль заряда на остатке.

5 сентября, 2025

Mercedes-Benz продала долю в Nissan на фоне кризиса

Компания Mercedes-Benz через свой пенсионный фонд недавно реализовала 3.8% акций японского автопроизводителя Nissan, что стало неожиданностью для многих. Сделка, по данным Reuters, составила 47.83 миллиарда иен (около 3.5 миллиарда рублей), а цена за акцию достигла 341.3 иен ($2.30). Интерес к акциям оказался выше предложения, с первыми десятью покупателями, получившими около 70% от проданных долей. Этот шаг знаменует собой конец более чем 15-летнего партнерства между двумя автогигантами, начавшегося в 2010 году в Европе и охватившего совместное производство и разработку моделей, в том числе немаловажных для обеих компаний.