Технические характеристики
Mercedes-Benz SL 1999 - 2001
AMG SL 55 V8 (354 лс) Automatic

Mercedes-Benz SL (R129, facelift 1998)
photo_camera Смотреть галерею ( 4 Фото )
developer_mode

Объем

5439 см3 331.91 cu. in.

flash_on

Мощьность

354 лс @ 5500 об./мин.

settings

Коробка

5 скоростной автомат

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Задний привод

timer

0-100 km/h

5.9 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 1999
Конец выпуска 2001

straighten Габариты и вес

Длина

4499 мм 177.13 in.

Ширина

1812 мм 71.34 in.

Высота

1300 мм 51.18 in.

Колесная база

2515 мм 99.02 in.

Снаряженная масса

1815 кг 4001.39 lbs.

Объем багажника

-

directions_car
directions_car

Тип кузов: Родстер

Количество мест: 2

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяM 113 E 55/M 113.985
Мощность354 лс @ 5500 об./мин.
Модификация (двигатель)AMG SL 55 V8 (354 лс) Automatic
Количество цилиндров8
ТопливоБензин
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяV-образный
Тип наддуваБезнаддувный двигатель
Объем двигателя5439 см3 331.91 cu. in.
Степень сжатия10.5:1
Мощность на литр рабочего объема65.1 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент530 Нм @ 3000 об./мин. 390.91 lb.-ft. @ 3000 об./мин.
Ход поршня92 мм 3.62 in.
Диаметр цилиндра97 мм 3.82 in.
Количество клапанов на цилиндр3
Соотношение Крутящий момент/вес3.4 кг/Нм, 292 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес5.1 кг/лс, 195 лс/тонна
Количество масла в двигателе7.8 л 8.24 US qt | 6.86 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, продольное
Газораспределительный механизмSOHC
Система впрыска топливаРаспределенный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводЗадний привод
Количество передач и тип коробки передач5 скоростной автомат
Архитектура приводаДВС приводит в движение задние колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияГлобоидный червяк с рециркулирующими шариками
Усилитель руляГидроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые вентилируемые
Тип задней подвескиНезависимая многорычажная подвеска, Поперечный стабилизатор, Спиральная пружина
Тип передней подвескиСпиральная пружина, Поперечный рычаг, Поперечный стабилизатор

Расход топлива и выбросы

Выбросы CO2 (NEDC)370 г/км
Расход топлива в городе (NEDC)18.5 л/100 км 12.7 US mpg15.3 UK mpg5.4 км/л
Расход топлива на шоссе (NEDC)9.6 л/100 км 24.5 US mpg29.4 UK mpg10.4 км/л
Расход топлива Смешанный цикл (NEDC)12.8 л/100 км 18.4 US mpg22.1 UK mpg7.8 км/л

Динамические характеристики

Максимальная скорость250 км/ч, Электронно ограниченная 155.34 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч5.9 сек
Время разгона 0 - 60 mph5.6 сек
Время разгона 0 - 62 mph5.9 сек

Габариты и масса

Высота1300 мм 51.18 in.
Ширина1812 мм 71.34 in.
Длина4499 мм 177.13 in.
Колея передняя1553 мм 61.14 in.
Объем багажника минимальный265 л 9.36 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля1815 кг 4001.39 lbs.
Колея задняя1545 мм 60.83 in.
Диаметр разворота10.7 м 35.1 ft.
Колесная база2515 мм 99.02 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Экологический стандартEuro 3

Другое

Начало выпускаМай, 1999 г
Оконч. выпускаИюль, 2001 г
Максимальная грузоподъемность395 кг 870.83 lbs.
Объем топливного бака80 л 21.13 US gal | 17.6 UK gal
Количество мест2
Коэффициент аэродинамический лобового сопротивления (Cx)0.32-0.40
Тип кузоваРодстер
Размер дисковПередние колесные диски: 8.5 J x 18 H 2Задние колесные диски: 9.5 J x 18 H 2
Размер шинПередние колесные шины: 245/40 ZR 18Задние колесные шины: 275/35 ZR 18

НОВОСТИ

31 июля, 2026

Mercedes-Benz C-Class Electric: Новый стандарт спортивных седанов

Сильная конкуренция на рынке электромобилей: Новая Mercedes-Benz C-Class Electric Недавно Mercedes-Benz представила свою новейшую полностью электрическую модель C-Class, придавая значению одному из самых важных своих крупнейших глобальных наименований. Этот электроседан…

28 марта, 2026

Новый Mercedes-Benz VLE: Гранд-лимузин позиции для конкуренции

Премьера нового минивэна Mercedes-Benz VLE состоится 10 марта 2026 года. Это удивительный автомобиль с прекрасным дизайном, высокими технологиями и комфортом, предоставляющий возможность оказывать услуги не только для семейных поездок, но и бизнесов. С максимальным запасом хода в 700 км и возможностью вмещать до 8 пассажиров, VLE займет сильную позицию на рынке.

26 марта, 2026

Mercedes-Benz VLE: Новый уровень роскоши и электрики

Новый Mercedes-Benz VLE — это роскошный и практичный электрический мини-фургон, который заменит V-Class, предлагая улучшенные технологии и больший запас хода.

11 февраля, 2026

Новый Mercedes-AMG GLC 53 с рядным шестицилиндровым двигателем

Mercedes-AMG представил новую модель GLC 53, которая оснащается рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом. Производитель отказался от использования четырехцилиндрового гибридного силового агрегата, который ранее применялся в моделях AMG C 63 и других, заменив его на более мощный и традиционный двигатель.

11 сентября, 2025

Mercedes-Benz EQS и революция в технологиях аккумуляторов

Современные электромобили требуют новых подходов к оценке их эффективности, где ключевую роль играют не только скорость и динамика, но и энергоэффективность. Mercedes-Benz сделал важный шаг, проведя тест с экспериментальной твёрдотельной литий-металлической батареей в модели EQS. Этот автомобиль преодолел 748 миль (около 1204 километров) из Штутгарта в Мальмё (Швеция) без подзарядки на реальных дорогах при обычной скорости, оставив при этом почти 100 миль заряда на остатке.

5 сентября, 2025

Mercedes-Benz продала долю в Nissan на фоне кризиса

Компания Mercedes-Benz через свой пенсионный фонд недавно реализовала 3.8% акций японского автопроизводителя Nissan, что стало неожиданностью для многих. Сделка, по данным Reuters, составила 47.83 миллиарда иен (около 3.5 миллиарда рублей), а цена за акцию достигла 341.3 иен ($2.30). Интерес к акциям оказался выше предложения, с первыми десятью покупателями, получившими около 70% от проданных долей. Этот шаг знаменует собой конец более чем 15-летнего партнерства между двумя автогигантами, начавшегося в 2010 году в Европе и охватившего совместное производство и разработку моделей, в том числе немаловажных для обеих компаний.