Технические характеристики
Mercedes-Benz S-Класс 2026 -
S 350d (313 лс) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC

Mercedes-Benz S-Класс (W223, facelift 2026)
developer_mode

Объем

2989 см3 182.4 cu. in.

flash_on

Мощьность

313 лс @ 3600-4800 об./мин.

settings

Коробка

9 скоростной автомат G-TRONIC

local_gas_station

Топливо

Дизельное топливо

gamepad

Привод

Полный привод

timer

0-100 km/h

5.4 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2026
Конец выпуска -

straighten Габариты и вес

Длина

5194 мм 204.49 in.

Ширина

1921 мм 75.63 in.

Высота

1503 мм 59.17 in.

Колесная база

3106 мм 122.28 in.

Снаряженная масса

2155 кг 4750.96 lbs.

Объем багажника

-

directions_car
directions_car

Тип кузов: Седан

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяOM 656 Evo
Мощность313 лс @ 3600-4800 об./мин.
Модификация (двигатель)S 350d (313 лс) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Количество цилиндров6
ТопливоДизельное топливо
Системы двигателяСистема Старт-СтопПротивосажевый фильтр
Архитектура силового агрегатаMHEV (мягкий, легкий гибридный электромобиль)
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваДва Турбонаддув (BiTurbo), Интеркулер
Объем двигателя2989 см3 182.4 cu. in.
Мощность на литр рабочего объема104.7 лс/л
Крутящий момент650 Нм @ 1200-3200 об./мин. 479.42 lb.-ft. @ 1200-3200 об./мин.
Ход поршня94.32 мм 3.71 in.
Диаметр цилиндра82 мм 3.23 in.
Количество клапанов на цилиндр4
Соотношение Крутящий момент/вес3.3 кг/Нм, 301.6 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес6.9 кг/лс, 145.2 лс/тонна
Компоновка двигателяпереднее, продольное
Газораспределительный механизмDOHC
Система впрыска топливаДизель Н.В

Трансмиссия и привод

ПриводПолный привод
Количество передач и тип коробки передач9 скоростной автомат G-TRONIC
Архитектура приводаДВС и электродвигатель перманентно приводят в движение четыре колеса автомобиля с возможностью движения только в смешанном режиме.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляЭлектроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые, 370 мм
Задние тормозаДисковые вентилируемые, 320 мм
Тип задней подвескиНезависимая многорычажная подвеска, Пневматическая подвеска
Тип передней подвескиНезависимая многорычажная подвеска, Пневматическая подвеска

Расход топлива и выбросы

Выбросы CO2 (WLTP)162-179 г/км
Расход топлива, Комбинированная (WLTP)6.2-6.8 л/100 км 37.9 - 34.6 US mpg45.6 - 41.5 UK mpg16.1 - 14.7 км/л

Динамические характеристики

Максимальная скорость250 км/ч, Электронно ограниченная 155.34 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч5.4 сек
Время разгона 0 - 60 mph5.1 сек
Время разгона 0 - 62 mph5.4 сек

Габариты и масса

Высота1503 мм 59.17 in.
Ширина1921 мм 75.63 in.
Длина5194 мм 204.49 in.
Колея передняя1660 мм 65.35 in.
Объем багажника минимальный510 л 18.01 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля2155 кг 4750.96 lbs.
Колея задняя1688 мм 66.46 in.
Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%2100 кг 4629.71 lbs.
Ширина с закрытыми зеркалами1986 мм 78.19 in.
Ширина в том числе зеркала2123 мм 83.58 in.
Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы750 кг 1653.47 lbs.
Диаметр разворота11.6 м 38.06 ft.
Колесная база3106 мм 122.28 in.

Электрические характеристики

Мощность электродвигателя23 лс
Технология аккумулятораЛитий-ионный (Li-Ion)
Крутящий момент электрического двигателя205 Нм 151.2 lb.-ft.
Расположение электродвигателяМежду двигателем внутреннего сгорания и коробкой передач
Напряжение аккумулятора48 В

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)4 поворотных колеса (задние поворотные колеса)

Экологические характеристики

Экологический стандартEuro 6e-bis

Другое

Начало выпускаЯнварь, 2026 г
Максимальная нагрузка на крышу100 кг 220.46 lbs.
Максимальная грузоподъемность735 кг 1620.4 lbs.
Объем топливного бака76 л 20.08 US gal | 16.72 UK gal
Количество мест5
Тип кузоваСедан
Размер дисков8J x 18; 8.5J x 19
Размер шин235/55 R18; 255/45 R19

НОВОСТИ

31 июля, 2026

Mercedes-Benz C-Class Electric: Новый стандарт спортивных седанов

Сильная конкуренция на рынке электромобилей: Новая Mercedes-Benz C-Class Electric Недавно Mercedes-Benz представила свою новейшую полностью электрическую модель C-Class, придавая значению одному из самых важных своих крупнейших глобальных наименований. Этот электроседан…

28 марта, 2026

Новый Mercedes-Benz VLE: Гранд-лимузин позиции для конкуренции

Премьера нового минивэна Mercedes-Benz VLE состоится 10 марта 2026 года. Это удивительный автомобиль с прекрасным дизайном, высокими технологиями и комфортом, предоставляющий возможность оказывать услуги не только для семейных поездок, но и бизнесов. С максимальным запасом хода в 700 км и возможностью вмещать до 8 пассажиров, VLE займет сильную позицию на рынке.

26 марта, 2026

Mercedes-Benz VLE: Новый уровень роскоши и электрики

Новый Mercedes-Benz VLE — это роскошный и практичный электрический мини-фургон, который заменит V-Class, предлагая улучшенные технологии и больший запас хода.

11 февраля, 2026

Новый Mercedes-AMG GLC 53 с рядным шестицилиндровым двигателем

Mercedes-AMG представил новую модель GLC 53, которая оснащается рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом. Производитель отказался от использования четырехцилиндрового гибридного силового агрегата, который ранее применялся в моделях AMG C 63 и других, заменив его на более мощный и традиционный двигатель.

11 сентября, 2025

Mercedes-Benz EQS и революция в технологиях аккумуляторов

Современные электромобили требуют новых подходов к оценке их эффективности, где ключевую роль играют не только скорость и динамика, но и энергоэффективность. Mercedes-Benz сделал важный шаг, проведя тест с экспериментальной твёрдотельной литий-металлической батареей в модели EQS. Этот автомобиль преодолел 748 миль (около 1204 километров) из Штутгарта в Мальмё (Швеция) без подзарядки на реальных дорогах при обычной скорости, оставив при этом почти 100 миль заряда на остатке.

5 сентября, 2025

Mercedes-Benz продала долю в Nissan на фоне кризиса

Компания Mercedes-Benz через свой пенсионный фонд недавно реализовала 3.8% акций японского автопроизводителя Nissan, что стало неожиданностью для многих. Сделка, по данным Reuters, составила 47.83 миллиарда иен (около 3.5 миллиарда рублей), а цена за акцию достигла 341.3 иен ($2.30). Интерес к акциям оказался выше предложения, с первыми десятью покупателями, получившими около 70% от проданных долей. Этот шаг знаменует собой конец более чем 15-летнего партнерства между двумя автогигантами, начавшегося в 2010 году в Европе и охватившего совместное производство и разработку моделей, в том числе немаловажных для обеих компаний.