Технические характеристики
Mercedes-Benz S-Класс 2005 - 2009
S 600 V12 (517 лс) 5G-TRONIC

Mercedes-Benz S-Класс Long (V221)
photo_camera Смотреть галерею ( 9 Фото )
developer_mode

Объем

5513 см3 336.42 cu. in.

flash_on

Мощьность

517 лс @ 5000 об./мин.

settings

Коробка

5 скоростной автомат G-TRONIC

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Задний привод

timer

0-100 km/h

4.6 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2005
Конец выпуска 2009

straighten Габариты и вес

Длина

5209 мм 205.08 in.

Ширина

1872 мм 73.7 in.

Высота

1473 мм 57.99 in.

Колесная база

3165 мм 124.61 in.

Снаряженная масса

2135 кг 4706.87 lbs.

Объем багажника

-

directions_car
directions_car

Тип кузов: Седан

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяM 275.953
Мощность517 лс @ 5000 об./мин.
Модификация (двигатель)S 600 V12 (517 лс) 5G-TRONIC
Количество цилиндров12
ТопливоБензин
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяV-образный
Тип наддуваДва Турбонаддув (BiTurbo), Интеркулер
Объем двигателя5513 см3 336.42 cu. in.
Степень сжатия9:1
Мощность на литр рабочего объема93.8 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент830 Нм @ 1800-3500 об./мин. 612.18 lb.-ft. @ 1800-3500 об./мин.
Ход поршня87 мм 3.43 in.
Диаметр цилиндра82 мм 3.23 in.
Количество клапанов на цилиндр3
Соотношение Крутящий момент/вес2.6 кг/Нм, 388.8 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес4.1 кг/лс, 242.2 лс/тонна
Количество масла в двигателе9 л 9.51 US qt | 7.92 UK qt
охлаждающая жидкость8.8 л 9.3 US qt | 7.74 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, продольное
Газораспределительный механизмSOHC
Система впрыска топливаРаспределенный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводЗадний привод
Количество передач и тип коробки передач5 скоростной автомат G-TRONIC
Архитектура приводаДВС приводит в движение задние колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляГидроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые вентилируемые
Тип задней подвескиГидравлический элемент, Независимая многорычажная подвеска, Поперечный стабилизатор
Тип передней подвескиГидравлический элемент, Независимая многорычажная подвеска, Поперечный стабилизатор

Расход топлива и выбросы

Выбросы CO2 (NEDC)340 г/км
Расход топлива в городе (NEDC)21.7 л/100 км 10.8 US mpg13 UK mpg4.6 км/л
Расход топлива на шоссе (NEDC)10 л/100 км 23.5 US mpg28.2 UK mpg10 км/л
Расход топлива Смешанный цикл (NEDC)14.3 л/100 км 16.4 US mpg19.8 UK mpg7 км/л

Динамические характеристики

Максимальная скорость250 км/ч, Электронно ограниченная 155.34 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч4.6 сек
Время разгона 0 - 60 mph4.4 сек
Время разгона 0 - 62 mph4.6 сек

Габариты и масса

Высота1473 мм 57.99 in.
Ширина1872 мм 73.7 in.
Длина5209 мм 205.08 in.
Колея передняя1604 мм 63.15 in.
Угол въезда14.7°
Объем багажника минимальный550 л 19.42 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля2135 кг 4706.87 lbs.
Колея задняя1606 мм 63.23 in.
передний свес871 мм 34.29 in.
Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%2100 кг 4629.71 lbs.
Угол съезда15°
Ширина в том числе зеркала2115 мм 83.27 in.
Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы750 кг 1653.47 lbs.
задний свес1173 мм 46.18 in.
Диаметр разворота12.2 м 40.03 ft.
Колесная база3165 мм 124.61 in.
угол рампы10.7°

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Экологический стандартEuro 4

Другое

Начало выпускаНоябрь, 2005 г
Оконч. выпускаАпрель, 2009 г
Максимальная нагрузка на крышу100 кг 220.46 lbs.
Максимальная грузоподъемность555 кг 1223.57 lbs.
Объем топливного бака90 л 23.78 US gal | 19.8 UK gal
Количество мест5
Коэффициент аэродинамический лобового сопротивления (Cx)0.28
Тип кузоваСедан
Размер дисковПередние колесные диски: 8.5J x 18Задние колесные диски: 9.5J x 18
Размер шинПередние колесные шины: 255/45 R18Задние колесные шины: 275/45 R18

НОВОСТИ

31 июля, 2026

Mercedes-Benz C-Class Electric: Новый стандарт спортивных седанов

Сильная конкуренция на рынке электромобилей: Новая Mercedes-Benz C-Class Electric Недавно Mercedes-Benz представила свою новейшую полностью электрическую модель C-Class, придавая значению одному из самых важных своих крупнейших глобальных наименований. Этот электроседан…

28 марта, 2026

Новый Mercedes-Benz VLE: Гранд-лимузин позиции для конкуренции

Премьера нового минивэна Mercedes-Benz VLE состоится 10 марта 2026 года. Это удивительный автомобиль с прекрасным дизайном, высокими технологиями и комфортом, предоставляющий возможность оказывать услуги не только для семейных поездок, но и бизнесов. С максимальным запасом хода в 700 км и возможностью вмещать до 8 пассажиров, VLE займет сильную позицию на рынке.

26 марта, 2026

Mercedes-Benz VLE: Новый уровень роскоши и электрики

Новый Mercedes-Benz VLE — это роскошный и практичный электрический мини-фургон, который заменит V-Class, предлагая улучшенные технологии и больший запас хода.

11 февраля, 2026

Новый Mercedes-AMG GLC 53 с рядным шестицилиндровым двигателем

Mercedes-AMG представил новую модель GLC 53, которая оснащается рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом. Производитель отказался от использования четырехцилиндрового гибридного силового агрегата, который ранее применялся в моделях AMG C 63 и других, заменив его на более мощный и традиционный двигатель.

11 сентября, 2025

Mercedes-Benz EQS и революция в технологиях аккумуляторов

Современные электромобили требуют новых подходов к оценке их эффективности, где ключевую роль играют не только скорость и динамика, но и энергоэффективность. Mercedes-Benz сделал важный шаг, проведя тест с экспериментальной твёрдотельной литий-металлической батареей в модели EQS. Этот автомобиль преодолел 748 миль (около 1204 километров) из Штутгарта в Мальмё (Швеция) без подзарядки на реальных дорогах при обычной скорости, оставив при этом почти 100 миль заряда на остатке.

5 сентября, 2025

Mercedes-Benz продала долю в Nissan на фоне кризиса

Компания Mercedes-Benz через свой пенсионный фонд недавно реализовала 3.8% акций японского автопроизводителя Nissan, что стало неожиданностью для многих. Сделка, по данным Reuters, составила 47.83 миллиарда иен (около 3.5 миллиарда рублей), а цена за акцию достигла 341.3 иен ($2.30). Интерес к акциям оказался выше предложения, с первыми десятью покупателями, получившими около 70% от проданных долей. Этот шаг знаменует собой конец более чем 15-летнего партнерства между двумя автогигантами, начавшегося в 2010 году в Европе и охватившего совместное производство и разработку моделей, в том числе немаловажных для обеих компаний.