Технические характеристики
Mercedes-Benz S-Класс 1994 - 1996
S 350 Turbodiesel (150 лс) 4G-TRONIC

Mercedes-Benz S-class (W140, facelift 1994)
photo_camera Смотреть галерею ( 7 Фото )
developer_mode

Объем

3449 см3 210.47 cu. in.

flash_on

Мощьность

150 лс @ 4000 об./мин.

settings

Коробка

4 скоростной автомат G-TRONIC

local_gas_station

Топливо

Дизельное топливо

gamepad

Привод

Задний привод

timer

0-100 km/h

13.1 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 1994
Конец выпуска 1996

straighten Габариты и вес

Длина

5113 мм 201.3 in.

Ширина

1886 мм 74.25 in.

Высота

1486 мм 58.5 in.

Колесная база

3040 мм 119.69 in.

Снаряженная масса

1940 кг 4276.97 lbs.

Объем багажника

-

directions_car
directions_car

Тип кузов: Седан

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяOM 603.971
Мощность150 лс @ 4000 об./мин.
Модификация (двигатель)S 350 Turbodiesel (150 лс) 4G-TRONIC
Количество цилиндров6
ТопливоДизельное топливо
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваТурбонаддув, Интеркулер
Объем двигателя3449 см3 210.47 cu. in.
Степень сжатия22:1
Мощность на литр рабочего объема43.5 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент310 Нм @ 2000 об./мин. 228.64 lb.-ft. @ 2000 об./мин.
Ход поршня92.4 мм 3.64 in.
Диаметр цилиндра89 мм 3.5 in.
Количество клапанов на цилиндр2
Соотношение Крутящий момент/вес6.3 кг/Нм, 159.8 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес12.9 кг/лс, 77.3 лс/тонна
Количество масла в двигателе8 л 8.45 US qt | 7.04 UK qt
охлаждающая жидкость10 л 10.57 US qt | 8.8 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, продольное
Газораспределительный механизмSOHC
Система впрыска топливаВпрыск в камеру предварительного сгорания

Трансмиссия и привод

ПриводЗадний привод
Количество передач и тип коробки передач4 скоростной автомат G-TRONIC
Архитектура приводаДВС приводит в движение задние колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияГлобоидный червяк с рециркулирующими шариками
Усилитель руляГидроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
Тип задней подвескиНезависимая многорычажная подвеска, Поперечный стабилизатор, Спиральная пружина
Тип передней подвескиСпиральная пружина, Двойной поперечный рычаг, Поперечный стабилизатор

Расход топлива и выбросы

Расход топлива на шоссе7.7-9.7 л/100 км 30.5 - 24.2 US mpg36.7 - 29.1 UK mpg13 - 10.3 км/л
Расход топлива в городе11.7 л/100 км 20.1 US mpg24.1 UK mpg8.5 км/л

Динамические характеристики

Максимальная скорость185 км/ч 114.95 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч13.1 сек
Время разгона 0 - 60 mph12.4 сек
Время разгона 0 - 62 mph13.1 сек

Габариты и масса

Высота1486 мм 58.5 in.
Ширина1886 мм 74.25 in.
Длина5113 мм 201.3 in.
Колея передняя1606 мм 63.23 in.
Объем багажника минимальный525 л 18.54 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля1940 кг 4276.97 lbs.
Колея задняя1579 мм 62.17 in.
Диаметр разворота12.18 м 39.96 ft.
Колесная база3040 мм 119.69 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Данные отсутствуют

Другое

Начало выпускаМарш, 1994 г
Оконч. выпускаАвгустейший, 1996 г
Максимальная грузоподъемность650 кг 1433 lbs.
Объем топливного бака100 л 26.42 US gal | 22 UK gal
Количество мест5
Тип кузоваСедан
Размер дисков7.5J x 16
Размер шин235/60 R16

НОВОСТИ

31 июля, 2026

Mercedes-Benz C-Class Electric: Новый стандарт спортивных седанов

Сильная конкуренция на рынке электромобилей: Новая Mercedes-Benz C-Class Electric Недавно Mercedes-Benz представила свою новейшую полностью электрическую модель C-Class, придавая значению одному из самых важных своих крупнейших глобальных наименований. Этот электроседан…

28 марта, 2026

Новый Mercedes-Benz VLE: Гранд-лимузин позиции для конкуренции

Премьера нового минивэна Mercedes-Benz VLE состоится 10 марта 2026 года. Это удивительный автомобиль с прекрасным дизайном, высокими технологиями и комфортом, предоставляющий возможность оказывать услуги не только для семейных поездок, но и бизнесов. С максимальным запасом хода в 700 км и возможностью вмещать до 8 пассажиров, VLE займет сильную позицию на рынке.

26 марта, 2026

Mercedes-Benz VLE: Новый уровень роскоши и электрики

Новый Mercedes-Benz VLE — это роскошный и практичный электрический мини-фургон, который заменит V-Class, предлагая улучшенные технологии и больший запас хода.

11 февраля, 2026

Новый Mercedes-AMG GLC 53 с рядным шестицилиндровым двигателем

Mercedes-AMG представил новую модель GLC 53, которая оснащается рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом. Производитель отказался от использования четырехцилиндрового гибридного силового агрегата, который ранее применялся в моделях AMG C 63 и других, заменив его на более мощный и традиционный двигатель.

11 сентября, 2025

Mercedes-Benz EQS и революция в технологиях аккумуляторов

Современные электромобили требуют новых подходов к оценке их эффективности, где ключевую роль играют не только скорость и динамика, но и энергоэффективность. Mercedes-Benz сделал важный шаг, проведя тест с экспериментальной твёрдотельной литий-металлической батареей в модели EQS. Этот автомобиль преодолел 748 миль (около 1204 километров) из Штутгарта в Мальмё (Швеция) без подзарядки на реальных дорогах при обычной скорости, оставив при этом почти 100 миль заряда на остатке.

5 сентября, 2025

Mercedes-Benz продала долю в Nissan на фоне кризиса

Компания Mercedes-Benz через свой пенсионный фонд недавно реализовала 3.8% акций японского автопроизводителя Nissan, что стало неожиданностью для многих. Сделка, по данным Reuters, составила 47.83 миллиарда иен (около 3.5 миллиарда рублей), а цена за акцию достигла 341.3 иен ($2.30). Интерес к акциям оказался выше предложения, с первыми десятью покупателями, получившими около 70% от проданных долей. Этот шаг знаменует собой конец более чем 15-летнего партнерства между двумя автогигантами, начавшегося в 2010 году в Европе и охватившего совместное производство и разработку моделей, в том числе немаловажных для обеих компаний.