Технические характеристики
Mercedes-Benz S-Класс 1994 - 1995
S 600 V12 (394 лс) 4G-TRONIC

Mercedes-Benz S-class Long (V140, facelift 1994)
photo_camera Смотреть галерею ( 5 Фото )
developer_mode

Объем

5987 см3 365.35 cu. in.

flash_on

Мощьность

394 лс @ 5200 об./мин.

settings

Коробка

4 скоростной автомат G-TRONIC

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Задний привод

timer

0-100 km/h

6.6 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 1994
Конец выпуска 1995

straighten Габариты и вес

Длина

5213 мм 205.24 in.

Ширина

1886 мм 74.25 in.

Высота

1482 мм 58.35 in.

Колесная база

3140 мм 123.62 in.

Снаряженная масса

2190 кг 4828.12 lbs.

Объем багажника

-

directions_car
directions_car

Тип кузов: Седан

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяM 120.980
Мощность394 лс @ 5200 об./мин.
Модификация (двигатель)S 600 V12 (394 лс) 4G-TRONIC
Количество цилиндров12
ТопливоБензин
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяV-образный
Тип наддуваБезнаддувный двигатель
Объем двигателя5987 см3 365.35 cu. in.
Степень сжатия10:1
Мощность на литр рабочего объема65.8 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент570 Нм @ 3800 об./мин. 420.41 lb.-ft. @ 3800 об./мин.
Ход поршня80.2 мм 3.16 in.
Диаметр цилиндра89 мм 3.5 in.
Количество клапанов на цилиндр4
Соотношение Крутящий момент/вес3.8 кг/Нм, 260.3 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес5.6 кг/лс, 179.9 лс/тонна
Количество масла в двигателе10 л 10.57 US qt | 8.8 UK qt
охлаждающая жидкость20 л 21.13 US qt | 17.6 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, продольное
Газораспределительный механизмDOHC
Система впрыска топливаРаспределенный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводЗадний привод
Количество передач и тип коробки передач4 скоростной автомат G-TRONIC
Архитектура приводаДВС приводит в движение задние колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияГлобоидный червяк с рециркулирующими шариками
Усилитель руляГидроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые вентилируемые
Тип задней подвескиГидропневматический элемент, Независимая многорычажная подвеска, Поперечный стабилизатор
Тип передней подвескиСпиральная пружина, Двойной поперечный рычаг, Поперечный стабилизатор

Расход топлива и выбросы

Расход топлива на шоссе11.8-13.7 л/100 км 19.9 - 17.2 US mpg23.9 - 20.6 UK mpg8.5 - 7.3 км/л
Расход топлива в городе20.7 л/100 км 11.4 US mpg13.6 UK mpg4.8 км/л

Динамические характеристики

Максимальная скорость250 км/ч, Электронно ограниченная 155.34 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч6.6 сек
Время разгона 0 - 60 mph6.3 сек
Время разгона 0 - 62 mph6.6 сек

Габариты и масса

Высота1482 мм 58.35 in.
Ширина1886 мм 74.25 in.
Длина5213 мм 205.24 in.
Колея передняя1606 мм 63.23 in.
Объем багажника минимальный525 л 18.54 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля2190 кг 4828.12 lbs.
Колея задняя1579 мм 62.17 in.
Диаметр разворота12.51 м 41.04 ft.
Колесная база3140 мм 123.62 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Данные отсутствуют

Другое

Начало выпускаМарш, 1994 г
Оконч. выпускаАвгустейший, 1995 г
Максимальная грузоподъемность530 кг 1168.45 lbs.
Объем топливного бака100 л 26.42 US gal | 22 UK gal
Количество мест5
Тип кузоваСедан
Размер дисков7.5J x 16
Размер шин235/60 R16

НОВОСТИ

31 июля, 2026

Mercedes-Benz C-Class Electric: Новый стандарт спортивных седанов

Сильная конкуренция на рынке электромобилей: Новая Mercedes-Benz C-Class Electric Недавно Mercedes-Benz представила свою новейшую полностью электрическую модель C-Class, придавая значению одному из самых важных своих крупнейших глобальных наименований. Этот электроседан…

28 марта, 2026

Новый Mercedes-Benz VLE: Гранд-лимузин позиции для конкуренции

Премьера нового минивэна Mercedes-Benz VLE состоится 10 марта 2026 года. Это удивительный автомобиль с прекрасным дизайном, высокими технологиями и комфортом, предоставляющий возможность оказывать услуги не только для семейных поездок, но и бизнесов. С максимальным запасом хода в 700 км и возможностью вмещать до 8 пассажиров, VLE займет сильную позицию на рынке.

26 марта, 2026

Mercedes-Benz VLE: Новый уровень роскоши и электрики

Новый Mercedes-Benz VLE — это роскошный и практичный электрический мини-фургон, который заменит V-Class, предлагая улучшенные технологии и больший запас хода.

11 февраля, 2026

Новый Mercedes-AMG GLC 53 с рядным шестицилиндровым двигателем

Mercedes-AMG представил новую модель GLC 53, которая оснащается рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом. Производитель отказался от использования четырехцилиндрового гибридного силового агрегата, который ранее применялся в моделях AMG C 63 и других, заменив его на более мощный и традиционный двигатель.

11 сентября, 2025

Mercedes-Benz EQS и революция в технологиях аккумуляторов

Современные электромобили требуют новых подходов к оценке их эффективности, где ключевую роль играют не только скорость и динамика, но и энергоэффективность. Mercedes-Benz сделал важный шаг, проведя тест с экспериментальной твёрдотельной литий-металлической батареей в модели EQS. Этот автомобиль преодолел 748 миль (около 1204 километров) из Штутгарта в Мальмё (Швеция) без подзарядки на реальных дорогах при обычной скорости, оставив при этом почти 100 миль заряда на остатке.

5 сентября, 2025

Mercedes-Benz продала долю в Nissan на фоне кризиса

Компания Mercedes-Benz через свой пенсионный фонд недавно реализовала 3.8% акций японского автопроизводителя Nissan, что стало неожиданностью для многих. Сделка, по данным Reuters, составила 47.83 миллиарда иен (около 3.5 миллиарда рублей), а цена за акцию достигла 341.3 иен ($2.30). Интерес к акциям оказался выше предложения, с первыми десятью покупателями, получившими около 70% от проданных долей. Этот шаг знаменует собой конец более чем 15-летнего партнерства между двумя автогигантами, начавшегося в 2010 году в Европе и охватившего совместное производство и разработку моделей, в том числе немаловажных для обеих компаний.