Технические характеристики
Mercedes-Benz R-Класс 2010 - 2014
R 500 V8 (388 лс) 4MATIC G-TRONIC

Mercedes-Benz R-Класс Long (W251, facelift 2010)
photo_camera Смотреть галерею ( 5 Фото )
developer_mode

Объем

5461 см3 333.25 cu. in.

flash_on

Мощьность

388 лс @ 6000 об./мин.

settings

Коробка

7 скоростной автомат G-TRONIC

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Полный привод

timer

0-100 km/h

6.3 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2010
Конец выпуска 2014

straighten Габариты и вес

Длина

4922 мм 193.78 in.

Ширина

1922 мм 75.67 in.

Высота

1674 мм 65.91 in.

Колесная база

2980 мм 117.32 in.

Снаряженная масса

2190 кг 4828.12 lbs.

Объем багажника

2385 л 84.23 cu. ft.

directions_car
directions_car

Тип кузов: Универсал

Количество мест: 5-7

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяM 273.963
Мощность388 лс @ 6000 об./мин.
Модификация (двигатель)R 500 V8 (388 лс) 4MATIC G-TRONIC
Количество цилиндров6
ТопливоБензин
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяV-образный
Тип наддуваБезнаддувный двигатель
Объем двигателя5461 см3 333.25 cu. in.
Степень сжатия10.7:1
Мощность на литр рабочего объема71 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент530 Нм @ 2800-4800 об./мин. 390.91 lb.-ft. @ 2800-4800 об./мин.
Количество клапанов на цилиндр4
Соотношение Крутящий момент/вес4.1 кг/Нм, 242 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес5.6 кг/лс, 177.2 лс/тонна
Количество масла в двигателе9 л 9.51 US qt | 7.92 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, продольное
Система впрыска топливаРаспределенный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводПолный привод
Количество передач и тип коробки передач7 скоростной автомат G-TRONIC
Передние тормозаДисковые
Задние тормозаДисковые
Тип задней подвескиНезависимая многорычажная пружинная подвеска со стабилизатором
Тип передней подвескиДвойной поперечный рычаг

Расход топлива и выбросы

Расход топлива Смешанный цикл13.2-13.4 л/100 км 17.8 - 17.6 US mpg21.4 - 21.1 UK mpg7.6 - 7.5 км/л
Расход топлива на шоссе10-10.2 л/100 км 23.5 - 23.1 US mpg28.2 - 27.7 UK mpg10 - 9.8 км/л
Расход топлива в городе18.6-18.8 л/100 км 12.6 - 12.5 US mpg15.2 - 15 UK mpg5.4 - 5.3 км/л
Выбросы CO2306-311 г/км

Динамические характеристики

Максимальная скорость250 км/ч 155.34 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч6.3 сек
Время разгона 0 - 60 mph6 сек
Время разгона 0 - 62 mph6.3 сек

Габариты и масса

Высота1674 мм 65.91 in.
Ширина1922 мм 75.67 in.
Длина4922 мм 193.78 in.
Колея передняя1661 мм 65.39 in.
Объем багажника минимальный633 л 22.35 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля2190 кг 4828.12 lbs.
Колея задняя1651 мм 65 in.
передний свес922 мм 36.3 in.
Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%2100 кг 4629.71 lbs.
Объем багажника максимальный2385 л 84.23 cu. ft.
Ширина в том числе зеркала2183 мм 85.94 in.
Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы750 кг 1653.47 lbs.
задний свес1020 мм 40.16 in.
Диаметр разворота12.6 м 41.34 ft.
Колесная база2980 мм 117.32 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Экологический стандартEuro 5

Другое

Начало выпуска2010 г
Оконч. выпуска2014 г
Максимальная грузоподъемность730 кг 1609.37 lbs.
Объем топливного бака80 л 21.13 US gal | 17.6 UK gal
Количество мест5-7
Тип кузоваУниверсал
Размер дисков19
Размер шин255/50 R19

НОВОСТИ

31 июля, 2026

Mercedes-Benz C-Class Electric: Новый стандарт спортивных седанов

Сильная конкуренция на рынке электромобилей: Новая Mercedes-Benz C-Class Electric Недавно Mercedes-Benz представила свою новейшую полностью электрическую модель C-Class, придавая значению одному из самых важных своих крупнейших глобальных наименований. Этот электроседан…

28 марта, 2026

Новый Mercedes-Benz VLE: Гранд-лимузин позиции для конкуренции

Премьера нового минивэна Mercedes-Benz VLE состоится 10 марта 2026 года. Это удивительный автомобиль с прекрасным дизайном, высокими технологиями и комфортом, предоставляющий возможность оказывать услуги не только для семейных поездок, но и бизнесов. С максимальным запасом хода в 700 км и возможностью вмещать до 8 пассажиров, VLE займет сильную позицию на рынке.

26 марта, 2026

Mercedes-Benz VLE: Новый уровень роскоши и электрики

Новый Mercedes-Benz VLE — это роскошный и практичный электрический мини-фургон, который заменит V-Class, предлагая улучшенные технологии и больший запас хода.

11 февраля, 2026

Новый Mercedes-AMG GLC 53 с рядным шестицилиндровым двигателем

Mercedes-AMG представил новую модель GLC 53, которая оснащается рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом. Производитель отказался от использования четырехцилиндрового гибридного силового агрегата, который ранее применялся в моделях AMG C 63 и других, заменив его на более мощный и традиционный двигатель.

11 сентября, 2025

Mercedes-Benz EQS и революция в технологиях аккумуляторов

Современные электромобили требуют новых подходов к оценке их эффективности, где ключевую роль играют не только скорость и динамика, но и энергоэффективность. Mercedes-Benz сделал важный шаг, проведя тест с экспериментальной твёрдотельной литий-металлической батареей в модели EQS. Этот автомобиль преодолел 748 миль (около 1204 километров) из Штутгарта в Мальмё (Швеция) без подзарядки на реальных дорогах при обычной скорости, оставив при этом почти 100 миль заряда на остатке.

5 сентября, 2025

Mercedes-Benz продала долю в Nissan на фоне кризиса

Компания Mercedes-Benz через свой пенсионный фонд недавно реализовала 3.8% акций японского автопроизводителя Nissan, что стало неожиданностью для многих. Сделка, по данным Reuters, составила 47.83 миллиарда иен (около 3.5 миллиарда рублей), а цена за акцию достигла 341.3 иен ($2.30). Интерес к акциям оказался выше предложения, с первыми десятью покупателями, получившими около 70% от проданных долей. Этот шаг знаменует собой конец более чем 15-летнего партнерства между двумя автогигантами, начавшегося в 2010 году в Европе и охватившего совместное производство и разработку моделей, в том числе немаловажных для обеих компаний.