Технические характеристики
Mercedes-Benz M-Класс 2008 - 2009
ML 350 V6 (272 лс) 4MATIC 7G-TRONIC

Mercedes-Benz M-Класс (W164, facelift 2008)
photo_camera Смотреть галерею ( 8 Фото )
Mercedes-Benz M-Класс (W164, facelift 2008)-0 Mercedes-Benz M-Класс (W164, facelift 2008)-1 Mercedes-Benz M-Класс (W164, facelift 2008)-2 Mercedes-Benz M-Класс (W164, facelift 2008)-3 Mercedes-Benz M-Класс (W164, facelift 2008)-4 Mercedes-Benz M-Класс (W164, facelift 2008)-5 Mercedes-Benz M-Класс (W164, facelift 2008)-6
+1
developer_mode

Объем

3498 см3 213.46 cu. in.

flash_on

Мощьность

272 лс @ 6000 об./мин.

settings

Коробка

7 скоростной автомат G-TRONIC

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Полный привод

timer

0-100 km/h

8.4 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2008
Конец выпуска 2009

straighten Габариты и вес

Длина

4781 мм 188.23 in.

Ширина

1911 мм 75.24 in.

Высота

1815 мм 71.46 in.

Колесная база

2915 мм 114.76 in.

Снаряженная масса

2060 кг 4541.52 lbs.

Объем багажника

2050 л 72.4 cu. ft.

directions_car
directions_car

Тип кузов: SUV

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяM 272.967
Мощность272 лс @ 6000 об./мин.
Модификация (двигатель)ML 350 V6 (272 лс) 4MATIC 7G-TRONIC
Количество цилиндров6
ТопливоБензин
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяV-образный
Тип наддуваБезнаддувный двигатель
Объем двигателя3498 см3 213.46 cu. in.
Степень сжатия10.7:1
Мощность на литр рабочего объема77.8 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент350 Нм @ 2400-5000 об./мин. 258.15 lb.-ft. @ 2400-5000 об./мин.
Ход поршня86 мм 3.39 in.
Диаметр цилиндра92.9 мм 3.66 in.
Количество клапанов на цилиндр4
Соотношение Крутящий момент/вес5.9 кг/Нм, 169.9 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес7.6 кг/лс, 132 лс/тонна
Количество масла в двигателе8 л 8.45 US qt | 7.04 UK qt
охлаждающая жидкость9.5 л 10.04 US qt | 8.36 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, продольное
Газораспределительный механизмDOHC
Система впрыска топливаРаспределенный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводПолный привод
Количество передач и тип коробки передач7 скоростной автомат G-TRONIC
Архитектура приводаДВС перманентно приводит в движение четыре колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляГидроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
Тип задней подвескиНезависимая многорычажная подвеска, Поперечный стабилизатор
Тип передней подвескиДвойной поперечный рычаг, Поперечный стабилизатор

Расход топлива и выбросы

Выбросы CO2 (NEDC)266-281 г/км
Расход топлива в городе (NEDC)14.9-15.4 л/100 км 15.8 - 15.3 US mpg19 - 18.3 UK mpg6.7 - 6.5 км/л
Расход топлива на шоссе (NEDC)9-9.7 л/100 км 26.1 - 24.2 US mpg31.4 - 29.1 UK mpg11.1 - 10.3 км/л
Расход топлива Смешанный цикл (NEDC)11.2-11.8 л/100 км 21 - 19.9 US mpg25.2 - 23.9 UK mpg8.9 - 8.5 км/л

Динамические характеристики

Максимальная скорость225 км/ч 139.81 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч8.4 сек
Время разгона 0 - 60 mph8 сек
Время разгона 0 - 62 mph8.4 сек

Габариты и масса

Высота1815 мм 71.46 in.
Ширина1911 мм 75.24 in.
Длина4781 мм 188.23 in.
Колея передняя1627 мм 64.06 in.
Угол въезда27°
Объем багажника минимальный833 л 29.42 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля2060 кг 4541.52 lbs.
глубина болотная500 мм 19.69 in.
угол при наборе высоты45°
Колея задняя1629 мм 64.13 in.
передний свес866 мм 34.09 in.
Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%3500 кг 7716.18 lbs.
Угол съезда26°
Объем багажника максимальный2050 л 72.4 cu. ft.
Ширина в том числе зеркала2124 мм 83.62 in.
Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы750 кг 1653.47 lbs.
задний свес1000 мм 39.37 in.
Диаметр разворота11.6 м 38.06 ft.
Колесная база2915 мм 114.76 in.
угол рампы17°

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Экологический стандартEuro 4

Другое

Начало выпуска2008 г
Оконч. выпуска2009 г
Максимальная нагрузка на крышу100 кг 220.46 lbs.
Максимальная грузоподъемность770 кг 1697.56 lbs.
Объем топливного бака95 л 25.1 US gal | 20.9 UK gal
Количество мест5
Коэффициент аэродинамический лобового сопротивления (Cx)0.36
Тип кузоваSUV
Размер дисковПередние колесные диски: 7.5J x 17; 8J x 18; 8J x 19; 8.5J x 19; 8.5J x 20; 9J x 21Задние колесные диски: 7.5J x 17; 8J x 18; 8J x 19; 9.5J x 19; 8.5J x 20; 9J x 21
Размер шинПередние колесные шины: 235/65 R17; 255/55 R18; 255/50 R19; 265/45 R20; 265/40 R21Задние колесные шины: 235/65 R17; 255/55 R18; 255/50 R19; 285/45 R19; 265/45 R20; 265/40 R21

НОВОСТИ

31 июля, 2026

Mercedes-Benz C-Class Electric: Новый стандарт спортивных седанов

Сильная конкуренция на рынке электромобилей: Новая Mercedes-Benz C-Class Electric Недавно Mercedes-Benz представила свою новейшую полностью электрическую модель C-Class, придавая значению одному из самых важных своих крупнейших глобальных наименований. Этот электроседан…

28 марта, 2026

Новый Mercedes-Benz VLE: Гранд-лимузин позиции для конкуренции

Премьера нового минивэна Mercedes-Benz VLE состоится 10 марта 2026 года. Это удивительный автомобиль с прекрасным дизайном, высокими технологиями и комфортом, предоставляющий возможность оказывать услуги не только для семейных поездок, но и бизнесов. С максимальным запасом хода в 700 км и возможностью вмещать до 8 пассажиров, VLE займет сильную позицию на рынке.

26 марта, 2026

Mercedes-Benz VLE: Новый уровень роскоши и электрики

Новый Mercedes-Benz VLE — это роскошный и практичный электрический мини-фургон, который заменит V-Class, предлагая улучшенные технологии и больший запас хода.

11 февраля, 2026

Новый Mercedes-AMG GLC 53 с рядным шестицилиндровым двигателем

Mercedes-AMG представил новую модель GLC 53, которая оснащается рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом. Производитель отказался от использования четырехцилиндрового гибридного силового агрегата, который ранее применялся в моделях AMG C 63 и других, заменив его на более мощный и традиционный двигатель.

11 сентября, 2025

Mercedes-Benz EQS и революция в технологиях аккумуляторов

Современные электромобили требуют новых подходов к оценке их эффективности, где ключевую роль играют не только скорость и динамика, но и энергоэффективность. Mercedes-Benz сделал важный шаг, проведя тест с экспериментальной твёрдотельной литий-металлической батареей в модели EQS. Этот автомобиль преодолел 748 миль (около 1204 километров) из Штутгарта в Мальмё (Швеция) без подзарядки на реальных дорогах при обычной скорости, оставив при этом почти 100 миль заряда на остатке.

5 сентября, 2025

Mercedes-Benz продала долю в Nissan на фоне кризиса

Компания Mercedes-Benz через свой пенсионный фонд недавно реализовала 3.8% акций японского автопроизводителя Nissan, что стало неожиданностью для многих. Сделка, по данным Reuters, составила 47.83 миллиарда иен (около 3.5 миллиарда рублей), а цена за акцию достигла 341.3 иен ($2.30). Интерес к акциям оказался выше предложения, с первыми десятью покупателями, получившими около 70% от проданных долей. Этот шаг знаменует собой конец более чем 15-летнего партнерства между двумя автогигантами, начавшегося в 2010 году в Европе и охватившего совместное производство и разработку моделей, в том числе немаловажных для обеих компаний.

Перейти в блог