Технические характеристики
Mercedes-Benz M-Класс 2010 - 2011
ML 300 CDI BlueEFFICIENCY V6 (204 лс) 4MATIC 7G-TRONIC

Mercedes-Benz M-Класс (W164, facelift 2008)
photo_camera Смотреть галерею ( 9 Фото )
Mercedes-Benz M-Класс (W164, facelift 2008)-0 Mercedes-Benz M-Класс (W164, facelift 2008)-1 Mercedes-Benz M-Класс (W164, facelift 2008)-2 Mercedes-Benz M-Класс (W164, facelift 2008)-3 Mercedes-Benz M-Класс (W164, facelift 2008)-4 Mercedes-Benz M-Класс (W164, facelift 2008)-5 Mercedes-Benz M-Класс (W164, facelift 2008)-6
+2
developer_mode

Объем

2987 см3 182.28 cu. in.

flash_on

Мощьность

204 лс @ 3800 об./мин.

settings

Коробка

7 скоростной автомат G-TRONIC

local_gas_station

Топливо

Дизельное топливо

gamepad

Привод

Полный привод

timer

0-100 km/h

8.2 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2010
Конец выпуска 2011

straighten Габариты и вес

Длина

4781 мм 188.23 in.

Ширина

1911 мм 75.24 in.

Высота

1815 мм 71.46 in.

Колесная база

2915 мм 114.76 in.

Снаряженная масса

2110 кг 4651.75 lbs.

Объем багажника

2050 л 72.4 cu. ft.

directions_car
directions_car

Тип кузов: SUV

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяOM 642
Мощность204 лс @ 3800 об./мин.
Модификация (двигатель)ML 300 CDI BlueEFFICIENCY V6 (204 лс) 4MATIC 7G-TRONIC
Количество цилиндров6
ТопливоДизельное топливо
Системы двигателяПротивосажевый фильтр
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяV-образный
Тип наддуваТурбонаддув, Интеркулер
Объем двигателя2987 см3 182.28 cu. in.
Мощность на литр рабочего объема68.3 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент500 Нм @ 1400-2400 об./мин. 368.78 lb.-ft. @ 1400-2400 об./мин.
Ход поршня92 мм 3.62 in.
Диаметр цилиндра83 мм 3.27 in.
Количество клапанов на цилиндр4
Соотношение Крутящий момент/вес4.2 кг/Нм, 237 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес10.3 кг/лс, 96.7 лс/тонна
Количество масла в двигателе8.5 л 8.98 US qt | 7.48 UK qt
охлаждающая жидкость9.5 л 10.04 US qt | 8.36 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, продольное
Газораспределительный механизмDOHC
Система впрыска топливаДизель Н.В

Трансмиссия и привод

ПриводПолный привод
Количество передач и тип коробки передач7 скоростной автомат G-TRONIC
Архитектура приводаДВС перманентно приводит в движение четыре колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляГидроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
Тип задней подвескиНезависимая многорычажная подвеска, Поперечный стабилизатор
Тип передней подвескиДвойной поперечный рычаг, Поперечный стабилизатор

Расход топлива и выбросы

Выбросы CO2 (NEDC)224-240 г/км
Расход топлива в городе (NEDC)10.6-11.3 л/100 км 22.2 - 20.8 US mpg26.6 - 25 UK mpg9.4 - 8.8 км/л
Расход топлива на шоссе (NEDC)7.1-7.8 л/100 км 33.1 - 30.2 US mpg39.8 - 36.2 UK mpg14.1 - 12.8 км/л
Расход топлива Смешанный цикл (NEDC)8.4-9.1 л/100 км 28 - 25.8 US mpg33.6 - 31 UK mpg11.9 - 11 км/л

Динамические характеристики

Максимальная скорость210 км/ч 130.49 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч8.2 сек
Время разгона 0 - 60 mph7.8 сек
Время разгона 0 - 62 mph8.2 сек

Габариты и масса

Высота1815 мм 71.46 in.
Ширина1911 мм 75.24 in.
Длина4781 мм 188.23 in.
Колея передняя1627 мм 64.06 in.
Угол въезда26°
Объем багажника минимальный833 л 29.42 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля2110 кг 4651.75 lbs.
глубина болотная500 мм 19.69 in.
угол при наборе высоты45°
Колея задняя1629 мм 64.13 in.
передний свес866 мм 34.09 in.
Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%3500 кг 7716.18 lbs.
Угол съезда26°
Объем багажника максимальный2050 л 72.4 cu. ft.
Ширина в том числе зеркала2124 мм 83.62 in.
Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы750 кг 1653.47 lbs.
задний свес1000 мм 39.37 in.
Диаметр разворота11.6 м 38.06 ft.
Колесная база2915 мм 114.76 in.
угол рампы16°

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Экологический стандартEuro 5

Другое

Начало выпуска2010 г
Оконч. выпуска2011 г
Максимальная нагрузка на крышу100 кг 220.46 lbs.
Максимальная грузоподъемность720 кг 1587.33 lbs.
Объем топливного бака95 л 25.1 US gal | 20.9 UK gal
Количество мест5
Тип кузоваSUV
Размер дисковПередние колесные диски: 7.5J x 17; 8J x 18; 8J x 19; 8.5J x 19; 8.5J x 20; 9J x 21Задние колесные диски: 7.5J x 17; 8J x 18; 8J x 19; 9.5J x 19; 8.5J x 20; 9J x 21
Размер шинПередние колесные шины: 235/65 R17; 255/55 R18; 255/50 R19; 265/45 R20; 265/40 R21Задние колесные шины: 235/65 R17; 255/55 R18; 255/50 R19; 285/45 R19; 265/45 R20; 265/40 R21

НОВОСТИ

31 июля, 2026

Mercedes-Benz C-Class Electric: Новый стандарт спортивных седанов

Сильная конкуренция на рынке электромобилей: Новая Mercedes-Benz C-Class Electric Недавно Mercedes-Benz представила свою новейшую полностью электрическую модель C-Class, придавая значению одному из самых важных своих крупнейших глобальных наименований. Этот электроседан…

28 марта, 2026

Новый Mercedes-Benz VLE: Гранд-лимузин позиции для конкуренции

Премьера нового минивэна Mercedes-Benz VLE состоится 10 марта 2026 года. Это удивительный автомобиль с прекрасным дизайном, высокими технологиями и комфортом, предоставляющий возможность оказывать услуги не только для семейных поездок, но и бизнесов. С максимальным запасом хода в 700 км и возможностью вмещать до 8 пассажиров, VLE займет сильную позицию на рынке.

26 марта, 2026

Mercedes-Benz VLE: Новый уровень роскоши и электрики

Новый Mercedes-Benz VLE — это роскошный и практичный электрический мини-фургон, который заменит V-Class, предлагая улучшенные технологии и больший запас хода.

11 февраля, 2026

Новый Mercedes-AMG GLC 53 с рядным шестицилиндровым двигателем

Mercedes-AMG представил новую модель GLC 53, которая оснащается рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом. Производитель отказался от использования четырехцилиндрового гибридного силового агрегата, который ранее применялся в моделях AMG C 63 и других, заменив его на более мощный и традиционный двигатель.

11 сентября, 2025

Mercedes-Benz EQS и революция в технологиях аккумуляторов

Современные электромобили требуют новых подходов к оценке их эффективности, где ключевую роль играют не только скорость и динамика, но и энергоэффективность. Mercedes-Benz сделал важный шаг, проведя тест с экспериментальной твёрдотельной литий-металлической батареей в модели EQS. Этот автомобиль преодолел 748 миль (около 1204 километров) из Штутгарта в Мальмё (Швеция) без подзарядки на реальных дорогах при обычной скорости, оставив при этом почти 100 миль заряда на остатке.

5 сентября, 2025

Mercedes-Benz продала долю в Nissan на фоне кризиса

Компания Mercedes-Benz через свой пенсионный фонд недавно реализовала 3.8% акций японского автопроизводителя Nissan, что стало неожиданностью для многих. Сделка, по данным Reuters, составила 47.83 миллиарда иен (около 3.5 миллиарда рублей), а цена за акцию достигла 341.3 иен ($2.30). Интерес к акциям оказался выше предложения, с первыми десятью покупателями, получившими около 70% от проданных долей. Этот шаг знаменует собой конец более чем 15-летнего партнерства между двумя автогигантами, начавшегося в 2010 году в Европе и охватившего совместное производство и разработку моделей, в том числе немаловажных для обеих компаний.

Перейти в блог