Технические характеристики
Mercedes-Benz M-Класс 2002 - 2003
ML 350 V6 (245 лс) 4MATIC 5G-TRONIC

Mercedes-Benz M-класс (W163, facelift 2001)
photo_camera Смотреть галерею ( 9 Фото )
developer_mode

Объем

3724 см3 227.25 cu. in.

flash_on

Мощьность

245 лс @ 5600 об./мин.

settings

Коробка

5 скоростной автомат G-TRONIC

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Полный привод

timer

0-100 km/h

8.7 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2002
Конец выпуска 2003

straighten Габариты и вес

Длина

4638 мм 182.6 in.

Ширина

1840 мм 72.44 in.

Высота

1820 мм 71.65 in.

Колесная база

2820 мм 111.02 in.

Снаряженная масса

2040 кг 4497.43 lbs.

Объем багажника

2020 л 71.34 cu. ft.

directions_car
directions_car

Тип кузов: SUV

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяM 112
Мощность245 лс @ 5600 об./мин.
Модификация (двигатель)ML 350 V6 (245 лс) 4MATIC 5G-TRONIC
Количество цилиндров6
ТопливоБензин
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяV-образный
Тип наддуваБезнаддувный двигатель
Объем двигателя3724 см3 227.25 cu. in.
Степень сжатия10:1
Мощность на литр рабочего объема65.8 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент350 Нм @ 3500-4800 об./мин. 258.15 lb.-ft. @ 3500-4800 об./мин.
Ход поршня84 мм 3.31 in.
Диаметр цилиндра97 мм 3.82 in.
Количество клапанов на цилиндр3
Соотношение Крутящий момент/вес5.8 кг/Нм, 171.6 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес8.3 кг/лс, 120.1 лс/тонна
Количество масла в двигателе8 л 8.45 US qt | 7.04 UK qt
охлаждающая жидкость12 л 12.68 US qt | 10.56 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, продольное
Газораспределительный механизмSOHC
Система впрыска топливаРаспределенный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводПолный привод
Количество передач и тип коробки передач5 скоростной автомат G-TRONIC
Архитектура приводаДВС перманентно приводит в движение четыре колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляГидроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
Тип задней подвескиДвойной поперечный рычаг, Поперечный стабилизатор
Тип передней подвескиДвойной поперечный рычаг, Поперечный стабилизатор

Расход топлива и выбросы

Выбросы CO2 (NEDC)338 г/км
Расход топлива в городе (NEDC)19.4 л/100 км 12.1 US mpg14.6 UK mpg5.2 км/л
Расход топлива на шоссе (NEDC)11 л/100 км 21.4 US mpg25.7 UK mpg9.1 км/л
Расход топлива Смешанный цикл (NEDC)14.1 л/100 км 16.7 US mpg20 UK mpg7.1 км/л

Динамические характеристики

Максимальная скорость205 км/ч 127.38 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч8.7 сек
Время разгона 0 - 60 mph8.3 сек
Время разгона 0 - 62 mph8.7 сек

Габариты и масса

Высота1820 мм 71.65 in.
Ширина1840 мм 72.44 in.
Длина4638 мм 182.6 in.
Колея передняя1555 мм 61.22 in.
Угол въезда30°
Объем багажника минимальный633 л 22.35 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля2040 кг 4497.43 lbs.
глубина болотная500 мм 19.69 in.
угол при наборе высоты31°
Колея задняя1555 мм 61.22 in.
передний свес874 мм 34.41 in.
Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%3500 кг 7716.18 lbs.
Угол съезда30°
Объем багажника максимальный2020 л 71.34 cu. ft.
Ширина в том числе зеркала2126 мм 83.7 in.
Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы750 кг 1653.47 lbs.
задний свес944 мм 37.17 in.
Диаметр разворота11.9 м 39.04 ft.
Колесная база2820 мм 111.02 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Экологический стандартEuro 4

Другое

Начало выпуска2002 г
Оконч. выпуска2003 г
Допустимая прицепное скачать135 кг 297.62 lbs.
Максимальная грузоподъемность830 кг 1829.84 lbs.
Объем топливного бака83 л 21.93 US gal | 18.26 UK gal
Количество мест5
Коэффициент аэродинамический лобового сопротивления (Cx)0.39
Тип кузоваSUV
Размер дисков8J x 17
Размер шин255/60 R17

НОВОСТИ

31 июля, 2026

Mercedes-Benz C-Class Electric: Новый стандарт спортивных седанов

Сильная конкуренция на рынке электромобилей: Новая Mercedes-Benz C-Class Electric Недавно Mercedes-Benz представила свою новейшую полностью электрическую модель C-Class, придавая значению одному из самых важных своих крупнейших глобальных наименований. Этот электроседан…

28 марта, 2026

Новый Mercedes-Benz VLE: Гранд-лимузин позиции для конкуренции

Премьера нового минивэна Mercedes-Benz VLE состоится 10 марта 2026 года. Это удивительный автомобиль с прекрасным дизайном, высокими технологиями и комфортом, предоставляющий возможность оказывать услуги не только для семейных поездок, но и бизнесов. С максимальным запасом хода в 700 км и возможностью вмещать до 8 пассажиров, VLE займет сильную позицию на рынке.

26 марта, 2026

Mercedes-Benz VLE: Новый уровень роскоши и электрики

Новый Mercedes-Benz VLE — это роскошный и практичный электрический мини-фургон, который заменит V-Class, предлагая улучшенные технологии и больший запас хода.

11 февраля, 2026

Новый Mercedes-AMG GLC 53 с рядным шестицилиндровым двигателем

Mercedes-AMG представил новую модель GLC 53, которая оснащается рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом. Производитель отказался от использования четырехцилиндрового гибридного силового агрегата, который ранее применялся в моделях AMG C 63 и других, заменив его на более мощный и традиционный двигатель.

11 сентября, 2025

Mercedes-Benz EQS и революция в технологиях аккумуляторов

Современные электромобили требуют новых подходов к оценке их эффективности, где ключевую роль играют не только скорость и динамика, но и энергоэффективность. Mercedes-Benz сделал важный шаг, проведя тест с экспериментальной твёрдотельной литий-металлической батареей в модели EQS. Этот автомобиль преодолел 748 миль (около 1204 километров) из Штутгарта в Мальмё (Швеция) без подзарядки на реальных дорогах при обычной скорости, оставив при этом почти 100 миль заряда на остатке.

5 сентября, 2025

Mercedes-Benz продала долю в Nissan на фоне кризиса

Компания Mercedes-Benz через свой пенсионный фонд недавно реализовала 3.8% акций японского автопроизводителя Nissan, что стало неожиданностью для многих. Сделка, по данным Reuters, составила 47.83 миллиарда иен (около 3.5 миллиарда рублей), а цена за акцию достигла 341.3 иен ($2.30). Интерес к акциям оказался выше предложения, с первыми десятью покупателями, получившими около 70% от проданных долей. Этот шаг знаменует собой конец более чем 15-летнего партнерства между двумя автогигантами, начавшегося в 2010 году в Европе и охватившего совместное производство и разработку моделей, в том числе немаловажных для обеих компаний.