Технические характеристики
Mercedes-Benz GLK 2009 - 2010
GLK 350 CDI V6 (224 лс) 4MATIC 7G-TRONIC

Mercedes-Benz GLK (X204)
photo_camera Смотреть галерею ( 7 Фото )
Mercedes-Benz GLK (X204)-0 Mercedes-Benz GLK (X204)-1 Mercedes-Benz GLK (X204)-2 Mercedes-Benz GLK (X204)-3 Mercedes-Benz GLK (X204)-4 Mercedes-Benz GLK (X204)-5 Mercedes-Benz GLK (X204)-6
developer_mode

Объем

2987 см3 182.28 cu. in.

flash_on

Мощьность

224 лс @ 3800 об./мин.

settings

Коробка

7 скоростной автомат G-TRONIC

local_gas_station

Топливо

Дизельное топливо

gamepad

Привод

Полный привод

timer

0-100 km/h

7.5 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2009
Конец выпуска 2010

straighten Габариты и вес

Длина

4525 мм 178.15 in.

Ширина

1840 мм 72.44 in.

Высота

1689 мм 66.5 in.

Колесная база

2755 мм 108.46 in.

Снаряженная масса

1805 кг 3979.34 lbs.

Объем багажника

1550 л 54.74 cu. ft.

directions_car
directions_car

Тип кузов: SUV

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяOM 642.961
Мощность224 лс @ 3800 об./мин.
Модификация (двигатель)GLK 350 CDI V6 (224 лс) 4MATIC 7G-TRONIC
Количество цилиндров6
ТопливоДизельное топливо
Системы двигателяПротивосажевый фильтр
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяV-образный
Тип наддуваТурбонаддув, Интеркулер
Объем двигателя2987 см3 182.28 cu. in.
Степень сжатия18:1
Мощность на литр рабочего объема75 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент540 Нм @ 1600-2400 об./мин. 398.28 lb.-ft. @ 1600-2400 об./мин.
Ход поршня92 мм 3.62 in.
Диаметр цилиндра83 мм 3.27 in.
Количество клапанов на цилиндр4
Соотношение Крутящий момент/вес3.3 кг/Нм, 299.2 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес8.1 кг/лс, 124.1 лс/тонна
Количество масла в двигателе8 л 8.45 US qt | 7.04 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, продольное
Газораспределительный механизмDOHC
Система впрыска топливаДизель Н.В

Трансмиссия и привод

ПриводПолный привод
Количество передач и тип коробки передач7 скоростной автомат G-TRONIC
Архитектура приводаДВС перманентно приводит в движение четыре колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляГидроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые вентилируемые
Тип задней подвескиНезависимая многорычажная пружинная подвеска со стабилизатором
Тип передней подвескиНезависимая типа McPherson со спиральной пружиной и стабилизатором поперечной устойчивости

Расход топлива и выбросы

Выбросы CO2 (NEDC)208-220 г/км
Расход топлива в городе (NEDC)10.3-10.7 л/100 км 22.8 - 22 US mpg27.4 - 26.4 UK mpg9.7 - 9.3 км/л
Расход топлива на шоссе (NEDC)6.5-7 л/100 км 36.2 - 33.6 US mpg43.5 - 40.4 UK mpg15.4 - 14.3 км/л
Расход топлива Смешанный цикл (NEDC)7.9-8.4 л/100 км 29.8 - 28 US mpg35.8 - 33.6 UK mpg12.7 - 11.9 км/л

Динамические характеристики

Максимальная скорость220 км/ч 136.7 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч7.5 сек
Время разгона 0 - 60 mph7.1 сек
Время разгона 0 - 62 mph7.5 сек

Габариты и масса

Высота1689 мм 66.5 in.
Ширина1840 мм 72.44 in.
Длина4525 мм 178.15 in.
Колея передняя1567 мм 61.69 in.
Угол въезда23°
Объем багажника минимальный450 л 15.89 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля1805 кг 3979.34 lbs.
глубина болотная300 мм 11.81 in.
угол при наборе высоты35°
Колея задняя1588 мм 62.52 in.
передний свес813 мм 32.01 in.
Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%2000 кг 4409.25 lbs.
Угол съезда25°
Объем багажника максимальный1550 л 54.74 cu. ft.
Ширина в том числе зеркала2016 мм 79.37 in.
Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы750 кг 1653.47 lbs.
задний свес957 мм 37.68 in.
Диаметр разворота11.5 м 37.73 ft.
Колесная база2755 мм 108.46 in.
угол рампы19°

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Экологический стандартEuro 4

Другое

Начало выпуска2009 г
Оконч. выпуска2010 г
Максимальная нагрузка на крышу75 кг 165.35 lbs.
Максимальная грузоподъемность695 кг 1532.21 lbs.
Объем топливного бака66 л 17.44 US gal | 14.52 UK gal
Количество мест5
Коэффициент аэродинамический лобового сопротивления (Cx)0.35
Тип кузоваSUV
Размер дисковПередние колесные диски: 7.5J x 17; 7.5J x 19; 8.5J x 20Задние колесные диски: 7.5J x 17; 8J x 17; 7.5J x 19; 8.5J x 19; 9.5J x 20
Размер шинПередние колесные шины: 235/60 R17; 235/50 R19; 235/45 R20Задние колесные шины: 235/60 R17; 255/55 R17; 235/50 R19; 255/45 R19; 255/40 R20

НОВОСТИ

31 июля, 2026

Mercedes-Benz C-Class Electric: Новый стандарт спортивных седанов

Сильная конкуренция на рынке электромобилей: Новая Mercedes-Benz C-Class Electric Недавно Mercedes-Benz представила свою новейшую полностью электрическую модель C-Class, придавая значению одному из самых важных своих крупнейших глобальных наименований. Этот электроседан…

28 марта, 2026

Новый Mercedes-Benz VLE: Гранд-лимузин позиции для конкуренции

Премьера нового минивэна Mercedes-Benz VLE состоится 10 марта 2026 года. Это удивительный автомобиль с прекрасным дизайном, высокими технологиями и комфортом, предоставляющий возможность оказывать услуги не только для семейных поездок, но и бизнесов. С максимальным запасом хода в 700 км и возможностью вмещать до 8 пассажиров, VLE займет сильную позицию на рынке.

26 марта, 2026

Mercedes-Benz VLE: Новый уровень роскоши и электрики

Новый Mercedes-Benz VLE — это роскошный и практичный электрический мини-фургон, который заменит V-Class, предлагая улучшенные технологии и больший запас хода.

11 февраля, 2026

Новый Mercedes-AMG GLC 53 с рядным шестицилиндровым двигателем

Mercedes-AMG представил новую модель GLC 53, которая оснащается рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом. Производитель отказался от использования четырехцилиндрового гибридного силового агрегата, который ранее применялся в моделях AMG C 63 и других, заменив его на более мощный и традиционный двигатель.

11 сентября, 2025

Mercedes-Benz EQS и революция в технологиях аккумуляторов

Современные электромобили требуют новых подходов к оценке их эффективности, где ключевую роль играют не только скорость и динамика, но и энергоэффективность. Mercedes-Benz сделал важный шаг, проведя тест с экспериментальной твёрдотельной литий-металлической батареей в модели EQS. Этот автомобиль преодолел 748 миль (около 1204 километров) из Штутгарта в Мальмё (Швеция) без подзарядки на реальных дорогах при обычной скорости, оставив при этом почти 100 миль заряда на остатке.

5 сентября, 2025

Mercedes-Benz продала долю в Nissan на фоне кризиса

Компания Mercedes-Benz через свой пенсионный фонд недавно реализовала 3.8% акций японского автопроизводителя Nissan, что стало неожиданностью для многих. Сделка, по данным Reuters, составила 47.83 миллиарда иен (около 3.5 миллиарда рублей), а цена за акцию достигла 341.3 иен ($2.30). Интерес к акциям оказался выше предложения, с первыми десятью покупателями, получившими около 70% от проданных долей. Этот шаг знаменует собой конец более чем 15-летнего партнерства между двумя автогигантами, начавшегося в 2010 году в Европе и охватившего совместное производство и разработку моделей, в том числе немаловажных для обеих компаний.

Перейти в блог