Технические характеристики
Mercedes-Benz GLC 2026 -
GLC 400 94 kWh (489 лс) 4MATIC EQ Technology

Mercedes-Benz GLC SUV (X540)
photo_camera Смотреть галерею ( 9 Фото )
Mercedes-Benz GLC SUV (X540)-0 Mercedes-Benz GLC SUV (X540)-1 Mercedes-Benz GLC SUV (X540)-2 Mercedes-Benz GLC SUV (X540)-3 Mercedes-Benz GLC SUV (X540)-4 Mercedes-Benz GLC SUV (X540)-5 Mercedes-Benz GLC SUV (X540)-6
+2
developer_mode

Объем

-

flash_on

Мощьность

-

settings

Коробка

2 скоростной автомат

local_gas_station

Топливо

Электроэнергии

gamepad

Привод

Полный привод

timer

0-100 km/h

4.3 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2026
Конец выпуска -

straighten Габариты и вес

Длина

4858 мм 191.26 in.

Ширина

1913 мм 75.31 in.

Высота

1649 мм 64.92 in.

Колесная база

2972 мм 117.01 in.

Снаряженная масса

2460 кг 5423.37 lbs.

Объем багажника

1740 л 61.45 cu. ft.

directions_car
directions_car

Тип кузов: SUV

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модификация (двигатель)GLC 400 94 kWh (489 лс) 4MATIC EQ Technology
ТопливоЭлектроэнергии
Архитектура силового агрегатаBEV (Электромобиль)
Системный крутящий момент800 Нм 590.05 lb.-ft.
Соотношение Крутящий момент/вес3.1 кг/Нм, 325.2 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес5 кг/лс, 198.8 лс/тонна

Трансмиссия и привод

ПриводПолный привод
Количество передач и тип коробки передач2 скоростной автомат
Архитектура приводаОдин электродвигатель приводит в движение передние колеса, один электродвигатель приводит в движение задние колеса.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляЭлектроусилитель
Тип задней подвескиНезависимая многорычажная подвеска, Пневматическая подвеска, Поперечный стабилизатор
Тип передней подвескиДвойной поперечный рычаг, Поперечный стабилизатор, Пневматическая подвеска

Расход топлива и выбросы

Данные отсутствуют

Динамические характеристики

Максимальная скорость210 км/ч 130.49 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч4.3 сек
Время разгона 0 - 60 mph4.1 сек
Время разгона 0 - 62 mph4.3 сек

Габариты и масса

Высота1649 мм 64.92 in.
Ширина1913 мм 75.31 in.
Длина4858 мм 191.26 in.
Колея передняя1629 мм 64.13 in.
Угол въезда17.9°
Объем багажника минимальный570 л 20.13 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля2460 кг 5423.37 lbs.
Колея задняя1615 мм 63.58 in.
передний свес888 мм 34.96 in.
Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%2400 кг 5291.09 lbs.
Угол съезда18.7°
Объем багажника максимальный1740 л 61.45 cu. ft.
Ширина в том числе зеркала2089 мм 82.24 in.
Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы750 кг 1653.47 lbs.
задний свес998 мм 39.29 in.
Диаметр разворота11.2 м 36.75 ft.
Колесная база2972 мм 117.01 in.
угол рампы12.3°

Электрические характеристики

Технология аккумулятораЛитий-ионный (Li-Ion)
Мощность при рекуперации300 кВт
Расположение электродвигателяПередняя ось, поперечное
электрический запас хода568-715 км 352.94 - 444.28 mi
Тип электродвигателяСинхронный
Чистая (полезная) емкость батареи94 кВтч
Средний расход электроэнергии14.9-18.8 кВтч/100 км 23.98 - 30.26 kWh/100 mi141 - 111 MPGe6.7 - 5.3 км/кВтч4.2 - 3.3 mi/кВтч
Напряжение аккумулятора800 В
Зарядные портыВойдите, чтобы увидеть.
Расположение аккумулятораПод полом

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)4 поворотных колеса (задние поворотные колеса)

Экологические характеристики

Данные отсутствуют

Другое

Начало выпуска2026 г
Максимальная нагрузка на крышу75 кг 165.35 lbs.
Допустимая прицепное скачать100 кг 220.46 lbs.
Максимальная грузоподъемность580 кг 1278.68 lbs.
Количество мест5
Тип кузоваSUV
Мощность системы489 лс
Размер дисковПередние колесные диски: 8J x 19; 8J x 20; 8J x 21Задние колесные диски: 9J x 19; 9.5J x 20; 9.5J x 21
Размер шинПередние колесные шины: 235/55 R19; 235/50 R20; 235/45 R21Задние колесные шины: 255/50 R19; 265/45 R20; 265/40 R21

НОВОСТИ

31 июля, 2026

Mercedes-Benz C-Class Electric: Новый стандарт спортивных седанов

Сильная конкуренция на рынке электромобилей: Новая Mercedes-Benz C-Class Electric Недавно Mercedes-Benz представила свою новейшую полностью электрическую модель C-Class, придавая значению одному из самых важных своих крупнейших глобальных наименований. Этот электроседан…

28 марта, 2026

Новый Mercedes-Benz VLE: Гранд-лимузин позиции для конкуренции

Премьера нового минивэна Mercedes-Benz VLE состоится 10 марта 2026 года. Это удивительный автомобиль с прекрасным дизайном, высокими технологиями и комфортом, предоставляющий возможность оказывать услуги не только для семейных поездок, но и бизнесов. С максимальным запасом хода в 700 км и возможностью вмещать до 8 пассажиров, VLE займет сильную позицию на рынке.

26 марта, 2026

Mercedes-Benz VLE: Новый уровень роскоши и электрики

Новый Mercedes-Benz VLE — это роскошный и практичный электрический мини-фургон, который заменит V-Class, предлагая улучшенные технологии и больший запас хода.

11 февраля, 2026

Новый Mercedes-AMG GLC 53 с рядным шестицилиндровым двигателем

Mercedes-AMG представил новую модель GLC 53, которая оснащается рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом. Производитель отказался от использования четырехцилиндрового гибридного силового агрегата, который ранее применялся в моделях AMG C 63 и других, заменив его на более мощный и традиционный двигатель.

11 сентября, 2025

Mercedes-Benz EQS и революция в технологиях аккумуляторов

Современные электромобили требуют новых подходов к оценке их эффективности, где ключевую роль играют не только скорость и динамика, но и энергоэффективность. Mercedes-Benz сделал важный шаг, проведя тест с экспериментальной твёрдотельной литий-металлической батареей в модели EQS. Этот автомобиль преодолел 748 миль (около 1204 километров) из Штутгарта в Мальмё (Швеция) без подзарядки на реальных дорогах при обычной скорости, оставив при этом почти 100 миль заряда на остатке.

5 сентября, 2025

Mercedes-Benz продала долю в Nissan на фоне кризиса

Компания Mercedes-Benz через свой пенсионный фонд недавно реализовала 3.8% акций японского автопроизводителя Nissan, что стало неожиданностью для многих. Сделка, по данным Reuters, составила 47.83 миллиарда иен (около 3.5 миллиарда рублей), а цена за акцию достигла 341.3 иен ($2.30). Интерес к акциям оказался выше предложения, с первыми десятью покупателями, получившими около 70% от проданных долей. Этот шаг знаменует собой конец более чем 15-летнего партнерства между двумя автогигантами, начавшегося в 2010 году в Европе и охватившего совместное производство и разработку моделей, в том числе немаловажных для обеих компаний.

Перейти в блог