Технические характеристики
Mercedes-Benz GLC 2019 - 2022
GLC 300 (255 лс) 9G-TRONIC

Mercedes-Benz GLC SUV (X253, facelift 2019)
photo_camera Смотреть галерею ( 9 Фото )
developer_mode

Объем

1991 см3 121.5 cu. in.

flash_on

Мощьность

255 лс @ 5800-6100 об./мин.

settings

Коробка

9 скоростной автомат G-TRONIC

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Задний привод

timer

0-100 km/h

-

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2019
Конец выпуска 2022

straighten Габариты и вес

Длина

4658 мм 183.39 in.

Ширина

1890 мм 74.41 in.

Высота

1644 мм 64.72 in.

Колесная база

2873 мм 113.11 in.

Снаряженная масса

1764 кг 3888.95 lbs.

Объем багажника

1600 л 56.5 cu. ft.

directions_car
directions_car

Тип кузов: SUV

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяM 264.920
Мощность255 лс @ 5800-6100 об./мин.
Модификация (двигатель)GLC 300 (255 лс) 9G-TRONIC
Количество цилиндров4
ТопливоБензин
Системы двигателяСистема Старт-СтопПротивосажевый фильтр
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваТуин скрол турбо, Интеркулер
Объем двигателя1991 см3 121.5 cu. in.
Степень сжатия10.5:1
Мощность на литр рабочего объема128.1 лс/л
Максимальная скорость двигателя6500 об./мин.
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент370 Нм @ 1800-4000 об./мин. 272.9 lb.-ft. @ 1800-4000 об./мин.
Ход поршня92 мм 3.62 in.
Диаметр цилиндра83 мм 3.27 in.
Количество клапанов на цилиндр4
Соотношение Крутящий момент/вес4.8 кг/Нм, 209.8 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес6.9 кг/лс, 144.6 лс/тонна
Количество масла в двигателе6 л 6.34 US qt | 5.28 UK qt
охлаждающая жидкость9 л 9.51 US qt | 7.92 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, продольное
Газораспределительный механизмDOHC, CAMTRONIC
Система впрыска топливаНепосредственный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводЗадний привод
Количество передач и тип коробки передач9 скоростной автомат G-TRONIC
Архитектура приводаДВС приводит в движение задние колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляЭлектроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые, 343 мм
Задние тормозаДисковые вентилируемые, 320 мм
Тип задней подвескиНезависимая многорычажная пружинная подвеска со стабилизатором
Тип передней подвескиСпиральная пружина, Независимая многорычажная подвеска, Поперечный стабилизатор

Расход топлива и выбросы

Расход топлива на шоссе (EPA)8.1 л/100 км 29 US mpg34.9 UK mpg12.3 км/л
Расход топлива в городе (EPA)10.7 л/100 км 22 US mpg26.4 UK mpg9.3 км/л
Расход топлива Смешанный цикл (EPA)9.8 л/100 км 24 US mpg28.8 UK mpg10.2 км/л

Динамические характеристики

Максимальная скорость210 км/ч, Электронно ограниченная 130.49 mph
Время разгона 0 - 60 mph6.1 сек

Габариты и масса

Высота1644 мм 64.72 in.
Ширина1890 мм 74.41 in.
Длина4658 мм 183.39 in.
Колея передняя1613-1623 мм 63.5 - 63.9 in.
Угол въезда29.6°
Объем багажника минимальный550 л 19.42 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля1764 кг 3888.95 lbs.
глубина болотная300 мм 11.81 in.
Колея задняя1605-1618 мм 63.19 - 63.7 in.
передний свес830 мм 32.68 in.
Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%1588 кг 3500.94 lbs.
Угол съезда23.6°
Объем багажника максимальный1600 л 56.5 cu. ft.
Ширина в том числе зеркала2096 мм 82.52 in.
задний свес955 мм 37.6 in.
Диаметр разворота11.8 м 38.71 ft.
Колесная база2873 мм 113.11 in.
угол рампы14°

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Экологический стандартULEV50

Другое

Начало выпуска2019 г
Оконч. выпуска2022 г
Максимальная нагрузка на крышу75 кг 165.35 lbs.
Объем топливного бака66 л 17.44 US gal | 14.52 UK gal
Количество мест5
Коэффициент аэродинамический лобового сопротивления (Cx)0.35
Тип кузоваSUV
Размер дисков8J x 18
Размер шин235/60 R18

НОВОСТИ

31 июля, 2026

Mercedes-Benz C-Class Electric: Новый стандарт спортивных седанов

Сильная конкуренция на рынке электромобилей: Новая Mercedes-Benz C-Class Electric Недавно Mercedes-Benz представила свою новейшую полностью электрическую модель C-Class, придавая значению одному из самых важных своих крупнейших глобальных наименований. Этот электроседан…

28 марта, 2026

Новый Mercedes-Benz VLE: Гранд-лимузин позиции для конкуренции

Премьера нового минивэна Mercedes-Benz VLE состоится 10 марта 2026 года. Это удивительный автомобиль с прекрасным дизайном, высокими технологиями и комфортом, предоставляющий возможность оказывать услуги не только для семейных поездок, но и бизнесов. С максимальным запасом хода в 700 км и возможностью вмещать до 8 пассажиров, VLE займет сильную позицию на рынке.

26 марта, 2026

Mercedes-Benz VLE: Новый уровень роскоши и электрики

Новый Mercedes-Benz VLE — это роскошный и практичный электрический мини-фургон, который заменит V-Class, предлагая улучшенные технологии и больший запас хода.

11 февраля, 2026

Новый Mercedes-AMG GLC 53 с рядным шестицилиндровым двигателем

Mercedes-AMG представил новую модель GLC 53, которая оснащается рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом. Производитель отказался от использования четырехцилиндрового гибридного силового агрегата, который ранее применялся в моделях AMG C 63 и других, заменив его на более мощный и традиционный двигатель.

11 сентября, 2025

Mercedes-Benz EQS и революция в технологиях аккумуляторов

Современные электромобили требуют новых подходов к оценке их эффективности, где ключевую роль играют не только скорость и динамика, но и энергоэффективность. Mercedes-Benz сделал важный шаг, проведя тест с экспериментальной твёрдотельной литий-металлической батареей в модели EQS. Этот автомобиль преодолел 748 миль (около 1204 километров) из Штутгарта в Мальмё (Швеция) без подзарядки на реальных дорогах при обычной скорости, оставив при этом почти 100 миль заряда на остатке.

5 сентября, 2025

Mercedes-Benz продала долю в Nissan на фоне кризиса

Компания Mercedes-Benz через свой пенсионный фонд недавно реализовала 3.8% акций японского автопроизводителя Nissan, что стало неожиданностью для многих. Сделка, по данным Reuters, составила 47.83 миллиарда иен (около 3.5 миллиарда рублей), а цена за акцию достигла 341.3 иен ($2.30). Интерес к акциям оказался выше предложения, с первыми десятью покупателями, получившими около 70% от проданных долей. Этот шаг знаменует собой конец более чем 15-летнего партнерства между двумя автогигантами, начавшегося в 2010 году в Европе и охватившего совместное производство и разработку моделей, в том числе немаловажных для обеих компаний.