Технические характеристики
Mercedes-Benz GLB 2019 - 2023
GLB 250 (224 лс) DCT

Mercedes-Benz GLB
photo_camera Смотреть галерею ( 9 Фото )
developer_mode

Объем

1991 см3 121.5 cu. in.

flash_on

Мощьность

224 лс @ 5500 об./мин.

settings

Коробка

8 скоростной автомат G-DCT

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Передний привод

timer

0-100 km/h

7.1 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2019
Конец выпуска 2023

straighten Габариты и вес

Длина

4634 мм 182.44 in.

Ширина

1834 мм 72.2 in.

Высота

1658 мм 65.28 in.

Колесная база

2829 мм 111.38 in.

Снаряженная масса

1535 кг 3384.1 lbs.

Объем багажника

1800 л 63.57 cu. ft.

directions_car
directions_car

Тип кузов: SUV

Количество мест: 5-7

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяM 260
Мощность224 лс @ 5500 об./мин.
Модификация (двигатель)GLB 250 (224 лс) DCT
Количество цилиндров4
ТопливоБензин
Системы двигателяПротивосажевый фильтр
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваТурбонаддув, Интеркулер
Объем двигателя1991 см3 121.5 cu. in.
Мощность на литр рабочего объема112.5 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент350 Нм @ 1800-4000 об./мин. 258.15 lb.-ft. @ 1800-4000 об./мин.
Количество клапанов на цилиндр4
Соотношение Крутящий момент/вес4.4 кг/Нм, 228 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес6.9 кг/лс, 145.9 лс/тонна
Количество масла в двигателе5.5 л 5.81 US qt | 4.84 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, поперечное
Система впрыска топливаНепосредственный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводПередний привод
Количество передач и тип коробки передач8 скоростной автомат G-DCT
Архитектура приводаДВС приводит в движение передние колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляЭлектроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые вентилируемые
Тип задней подвескиНезависимая многорычажная подвеска
Тип передней подвескиНезависимая типа McPherson

Расход топлива и выбросы

Расход топлива Смешанный цикл6.7-7.0 л/100 км 35.1 - 33.6 US mpg42.2 - 40.4 UK mpg14.9 - 14.3 км/л
Расход топлива на шоссе5.6-5.9 л/100 км 42 - 39.9 US mpg50.4 - 47.9 UK mpg17.9 - 16.9 км/л
Выбросы CO2 (WLTP)175-193 г/км
Расход топлива в городе8.7-8.8 л/100 км 27 - 26.7 US mpg32.5 - 32.1 UK mpg11.5 - 11.4 км/л
Расход топлива, Низкая скорость (WLTP)7.7 л/100 км 30.5 US mpg36.7 UK mpg13 км/л
Расход топлива,Сверхвысокая скорость (WLTP)8.5 л/100 км 27.7 US mpg33.2 UK mpg11.8 км/л
Выбросы CO2153-159 г/км

Динамические характеристики

Максимальная скорость240 км/ч 149.13 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч7.1 сек
Время разгона 0 - 60 mph6.7 сек
Время разгона 0 - 62 mph7.1 сек

Габариты и масса

Высота1658 мм 65.28 in.
Ширина1834 мм 72.2 in.
Длина4634 мм 182.44 in.
Колея передняя1605 мм 63.19 in.
Угол въезда18°
Объем багажника минимальный565 л 19.95 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля1535 кг 3384.1 lbs.
Колея задняя1606 мм 63.23 in.
передний свес905 мм 35.63 in.
Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%2000 кг 4409.25 lbs.
Угол съезда18.3°
Объем багажника максимальный1800 л 63.57 cu. ft.
Ширина в том числе зеркала2020 мм 79.53 in.
Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы750 кг 1653.47 lbs.
задний свес900 мм 35.43 in.
Колесная база2829 мм 111.38 in.
угол рампы13.9°

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Экологический стандартEuro 6d ISC-FCM

Другое

Начало выпускаДекабрь, 2019 г
Оконч. выпуска2023 г
Максимальная грузоподъемность610 кг 1344.82 lbs.
Объем топливного бака52 л 13.74 US gal | 11.44 UK gal
Количество мест5-7
Тип кузоваSUV
Размер дисков6.5J x 17
Размер шин215/65 R17

НОВОСТИ

31 июля, 2026

Mercedes-Benz C-Class Electric: Новый стандарт спортивных седанов

Сильная конкуренция на рынке электромобилей: Новая Mercedes-Benz C-Class Electric Недавно Mercedes-Benz представила свою новейшую полностью электрическую модель C-Class, придавая значению одному из самых важных своих крупнейших глобальных наименований. Этот электроседан…

28 марта, 2026

Новый Mercedes-Benz VLE: Гранд-лимузин позиции для конкуренции

Премьера нового минивэна Mercedes-Benz VLE состоится 10 марта 2026 года. Это удивительный автомобиль с прекрасным дизайном, высокими технологиями и комфортом, предоставляющий возможность оказывать услуги не только для семейных поездок, но и бизнесов. С максимальным запасом хода в 700 км и возможностью вмещать до 8 пассажиров, VLE займет сильную позицию на рынке.

26 марта, 2026

Mercedes-Benz VLE: Новый уровень роскоши и электрики

Новый Mercedes-Benz VLE — это роскошный и практичный электрический мини-фургон, который заменит V-Class, предлагая улучшенные технологии и больший запас хода.

11 февраля, 2026

Новый Mercedes-AMG GLC 53 с рядным шестицилиндровым двигателем

Mercedes-AMG представил новую модель GLC 53, которая оснащается рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом. Производитель отказался от использования четырехцилиндрового гибридного силового агрегата, который ранее применялся в моделях AMG C 63 и других, заменив его на более мощный и традиционный двигатель.

11 сентября, 2025

Mercedes-Benz EQS и революция в технологиях аккумуляторов

Современные электромобили требуют новых подходов к оценке их эффективности, где ключевую роль играют не только скорость и динамика, но и энергоэффективность. Mercedes-Benz сделал важный шаг, проведя тест с экспериментальной твёрдотельной литий-металлической батареей в модели EQS. Этот автомобиль преодолел 748 миль (около 1204 километров) из Штутгарта в Мальмё (Швеция) без подзарядки на реальных дорогах при обычной скорости, оставив при этом почти 100 миль заряда на остатке.

5 сентября, 2025

Mercedes-Benz продала долю в Nissan на фоне кризиса

Компания Mercedes-Benz через свой пенсионный фонд недавно реализовала 3.8% акций японского автопроизводителя Nissan, что стало неожиданностью для многих. Сделка, по данным Reuters, составила 47.83 миллиарда иен (около 3.5 миллиарда рублей), а цена за акцию достигла 341.3 иен ($2.30). Интерес к акциям оказался выше предложения, с первыми десятью покупателями, получившими около 70% от проданных долей. Этот шаг знаменует собой конец более чем 15-летнего партнерства между двумя автогигантами, начавшегося в 2010 году в Европе и охватившего совместное производство и разработку моделей, в том числе немаловажных для обеих компаний.