Технические характеристики
Mercedes-Benz G-Класс 2008 - 2010
G 500 V8 (388 лс) 4MATIC 7G-TRONIC

Mercedes-Benz G-Класс (W463, facelift 2008)
photo_camera Смотреть галерею ( 1 Фото )
Mercedes-Benz G-Класс (W463, facelift 2008)-0
developer_mode

Объем

5461 см3 333.25 cu. in.

flash_on

Мощьность

388 лс @ 6000 об./мин.

settings

Коробка

7 скоростной автомат G-TRONIC

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Полный привод

timer

0-100 km/h

5.9 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2008
Конец выпуска 2010

straighten Габариты и вес

Длина

4212 мм 165.83 in.

Ширина

1760 мм 69.29 in.

Высота

1931 мм 76.02 in.

Колесная база

2400 мм 94.49 in.

Снаряженная масса

2170 кг 4784.03 lbs.

Объем багажника

1580 л 55.8 cu. ft.

directions_car
directions_car

Тип кузов: Внедорожник

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяM 273.963
Мощность388 лс @ 6000 об./мин.
Модификация (двигатель)G 500 V8 (388 лс) 4MATIC 7G-TRONIC
Количество цилиндров8
ТопливоБензин
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяV-образный
Тип наддуваБезнаддувный двигатель
Объем двигателя5461 см3 333.25 cu. in.
Мощность на литр рабочего объема71 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент530 Нм @ 2800-4800 об./мин. 390.91 lb.-ft. @ 2800-4800 об./мин.
Ход поршня90.5 мм 3.56 in.
Диаметр цилиндра98 мм 3.86 in.
Количество клапанов на цилиндр4
Соотношение Крутящий момент/вес4.1 кг/Нм, 244.2 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес5.6 кг/лс, 178.8 лс/тонна
Количество масла в двигателе9 л 9.51 US qt | 7.92 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, продольное
Газораспределительный механизмDOHC
Система впрыска топливаРаспределенный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводПолный привод
Количество передач и тип коробки передач7 скоростной автомат G-TRONIC
Архитектура приводаДВС перманентно приводит в движение четыре колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияГлобоидный червяк с рециркулирующими шариками
Усилитель руляГидроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые вентилируемые
Тип задней подвескиНеразъемная балка моста, Спиральная пружина
Тип передней подвескиСпиральная пружина, Неразъемная балка моста

Расход топлива и выбросы

Выбросы CO2 (NEDC)351 г/км
Расход топлива в городе (NEDC)19.3 л/100 км 12.2 US mpg14.6 UK mpg5.2 км/л
Расход топлива на шоссе (NEDC)12 л/100 км 19.6 US mpg23.5 UK mpg8.3 км/л
Расход топлива Смешанный цикл (NEDC)14.7 л/100 км 16 US mpg19.2 UK mpg6.8 км/л

Динамические характеристики

Максимальная скорость210 км/ч 130.49 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч5.9 сек
Время разгона 0 - 60 mph5.6 сек
Время разгона 0 - 62 mph5.9 сек

Габариты и масса

Высота1931 мм 76.02 in.
Ширина1760 мм 69.29 in.
Длина4212 мм 165.83 in.
Колея передняя1475 мм 58.07 in.
Угол въезда36°
Объем багажника минимальный250 л 8.83 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля2170 кг 4784.03 lbs.
глубина болотная500 мм 19.69 in.
угол при наборе высоты38.7°
Колея задняя1475 мм 58.07 in.
передний свес783 мм 30.83 in.
Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%2850 кг 6283.17 lbs.
Угол съезда27°
Объем багажника максимальный1580 л 55.8 cu. ft.
Ширина в том числе зеркала2007 мм 79.02 in.
Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы750 кг 1653.47 lbs.
задний свес820 мм 32.28 in.
Диаметр разворота11.3 м 37.07 ft.
Колесная база2400 мм 94.49 in.
угол рампы23°

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Экологический стандартEuro 4

Другое

Начало выпуска2008 г
Оконч. выпуска2010 г
Максимальная нагрузка на крышу150 кг 330.69 lbs.
Допустимая прицепное скачать115 кг 253.53 lbs.
Максимальная грузоподъемность680 кг 1499.14 lbs.
Объем топливного бака96 л 25.36 US gal | 21.12 UK gal
Количество мест5
Тип кузоваВнедорожник
Размер дисков7.5J x 18
Размер шин265/60 R18

НОВОСТИ

31 июля, 2026

Mercedes-Benz C-Class Electric: Новый стандарт спортивных седанов

Сильная конкуренция на рынке электромобилей: Новая Mercedes-Benz C-Class Electric Недавно Mercedes-Benz представила свою новейшую полностью электрическую модель C-Class, придавая значению одному из самых важных своих крупнейших глобальных наименований. Этот электроседан…

28 марта, 2026

Новый Mercedes-Benz VLE: Гранд-лимузин позиции для конкуренции

Премьера нового минивэна Mercedes-Benz VLE состоится 10 марта 2026 года. Это удивительный автомобиль с прекрасным дизайном, высокими технологиями и комфортом, предоставляющий возможность оказывать услуги не только для семейных поездок, но и бизнесов. С максимальным запасом хода в 700 км и возможностью вмещать до 8 пассажиров, VLE займет сильную позицию на рынке.

26 марта, 2026

Mercedes-Benz VLE: Новый уровень роскоши и электрики

Новый Mercedes-Benz VLE — это роскошный и практичный электрический мини-фургон, который заменит V-Class, предлагая улучшенные технологии и больший запас хода.

11 февраля, 2026

Новый Mercedes-AMG GLC 53 с рядным шестицилиндровым двигателем

Mercedes-AMG представил новую модель GLC 53, которая оснащается рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом. Производитель отказался от использования четырехцилиндрового гибридного силового агрегата, который ранее применялся в моделях AMG C 63 и других, заменив его на более мощный и традиционный двигатель.

11 сентября, 2025

Mercedes-Benz EQS и революция в технологиях аккумуляторов

Современные электромобили требуют новых подходов к оценке их эффективности, где ключевую роль играют не только скорость и динамика, но и энергоэффективность. Mercedes-Benz сделал важный шаг, проведя тест с экспериментальной твёрдотельной литий-металлической батареей в модели EQS. Этот автомобиль преодолел 748 миль (около 1204 километров) из Штутгарта в Мальмё (Швеция) без подзарядки на реальных дорогах при обычной скорости, оставив при этом почти 100 миль заряда на остатке.

5 сентября, 2025

Mercedes-Benz продала долю в Nissan на фоне кризиса

Компания Mercedes-Benz через свой пенсионный фонд недавно реализовала 3.8% акций японского автопроизводителя Nissan, что стало неожиданностью для многих. Сделка, по данным Reuters, составила 47.83 миллиарда иен (около 3.5 миллиарда рублей), а цена за акцию достигла 341.3 иен ($2.30). Интерес к акциям оказался выше предложения, с первыми десятью покупателями, получившими около 70% от проданных долей. Этот шаг знаменует собой конец более чем 15-летнего партнерства между двумя автогигантами, начавшегося в 2010 году в Европе и охватившего совместное производство и разработку моделей, в том числе немаловажных для обеих компаний.

Перейти в блог