Технические характеристики
Mercedes-Benz G-Класс 2020 - 2024
AMG G 63 V8 (585 лс) 4MATIC 9G-TRONIC AMG SPEEDSHIFT PLUS

Mercedes-Benz G-Класс Long (W463, facelift 2018)
photo_camera Смотреть галерею ( 9 Фото )
Mercedes-Benz G-Класс Long (W463, facelift 2018)-0 Mercedes-Benz G-Класс Long (W463, facelift 2018)-1 Mercedes-Benz G-Класс Long (W463, facelift 2018)-2 Mercedes-Benz G-Класс Long (W463, facelift 2018)-3 Mercedes-Benz G-Класс Long (W463, facelift 2018)-4 Mercedes-Benz G-Класс Long (W463, facelift 2018)-5 Mercedes-Benz G-Класс Long (W463, facelift 2018)-6
+2
developer_mode

Объем

3982 см3 243 cu. in.

flash_on

Мощьность

585 лс @ 6000 об./мин.

settings

Коробка

9 скоростной автомат G-TRONIC AMG SPEEDSHIFT PLUS

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Полный привод

timer

0-100 km/h

4.5 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2020
Конец выпуска 2024

straighten Габариты и вес

Длина

4881 мм 192.17 in.

Ширина

1984 мм 78.11 in.

Высота

1969 мм 77.52 in.

Колесная база

2890 мм 113.78 in.

Снаряженная масса

2485 кг 5478.49 lbs.

Объем багажника

1941 л 68.55 cu. ft.

directions_car
directions_car

Тип кузов: Внедорожник

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяM 177.980
Мощность585 лс @ 6000 об./мин.
Модификация (двигатель)AMG G 63 V8 (585 лс) 4MATIC 9G-TRONIC AMG SPEEDSHIFT PLUS
Количество цилиндров8
ТопливоБензин
Системы двигателяСистема Старт-СтопСистема дезактивации цилиндровПротивосажевый фильтр
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяV-образный
Тип наддуваДва Турбонаддув (BiTurbo), Интеркулер
Объем двигателя3982 см3 243 cu. in.
Степень сжатия8.6:1
Мощность на литр рабочего объема146.9 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент850 Нм @ 2500-3500 об./мин. 626.93 lb.-ft. @ 2500-3500 об./мин.
Ход поршня92 мм 3.62 in.
Диаметр цилиндра83 мм 3.27 in.
Количество клапанов на цилиндр4
Соотношение Крутящий момент/вес2.9 кг/Нм, 342.1 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес4.2 кг/лс, 235.4 лс/тонна
Количество масла в двигателе9.5 л 10.04 US qt | 8.36 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, продольное
Газораспределительный механизмDOHC
Система впрыска топливаНепосредственный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводПолный привод
Количество передач и тип коробки передач9 скоростной автомат G-TRONIC AMG SPEEDSHIFT PLUS
Архитектура приводаДВС перманентно приводит в движение четыре колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляЭлектроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые, 400x38 мм
Задние тормозаДисковые вентилируемые, 370x22 мм
Тип задней подвескиНеразъемная балка моста
Тип передней подвескиДвойной поперечный рычаг

Расход топлива и выбросы

Выбросы CO2 (WLTP)373 г/км
Выбросы CO2 (NEDC)330 г/км
Расход топлива в городе (NEDC)17.1 л/100 км 13.8 US mpg16.5 UK mpg5.8 км/л
Расход топлива на шоссе (NEDC)12.9 л/100 км 18.2 US mpg21.9 UK mpg7.8 км/л
Расход топлива Смешанный цикл (NEDC)14.4 л/100 км 16.3 US mpg19.6 UK mpg6.9 км/л
Расход топлива, Комбинированная (WLTP)16.4 л/100 км 14.3 US mpg17.2 UK mpg6.1 км/л

Динамические характеристики

Максимальная скорость220 км/ч, Электронно ограниченная 136.7 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч4.5 сек
Время разгона 0 - 60 mph4.3 сек
Время разгона 0 - 62 mph4.5 сек

Габариты и масса

Высота1969 мм 77.52 in.
Ширина1984 мм 78.11 in.
Длина4881 мм 192.17 in.
Колея передняя1654 мм 65.12 in.
Угол въезда26.7°
Объем багажника минимальный667 л 23.55 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля2485 кг 5478.49 lbs.
глубина болотная700 мм 27.56 in.
угол при наборе высоты45°
Колея задняя1654 мм 65.12 in.
передний свес884 мм 34.8 in.
Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%3500 кг 7716.18 lbs.
Угол съезда29.2°
Объем багажника максимальный1941 л 68.55 cu. ft.
Ширина в том числе зеркала2187 мм 86.1 in.
Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы750 кг 1653.47 lbs.
задний свес839 мм 33.03 in.
Диаметр разворота13.51 м 44.32 ft.
Колесная база2890 мм 113.78 in.
угол рампы24.5°

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Экологический стандартEuro 6D-ISC-FCM

Другое

Начало выпуска2020 г
Оконч. выпуска2024 г
Максимальная нагрузка на крышу150 кг 330.69 lbs.
Допустимая прицепное скачать140 кг 308.65 lbs.
Максимальная грузоподъемность715 кг 1576.31 lbs.
Объем топливного бака100 л 26.42 US gal | 22 UK gal
Количество мест5
Коэффициент аэродинамический лобового сопротивления (Cx)0.55
Тип кузоваВнедорожник
Размер дисков9.5J x 20; 10J x 21; 10J x 22
Размер шин275/50 R20; 285/45 R21; 295/40 R22

НОВОСТИ

31 июля, 2026

Mercedes-Benz C-Class Electric: Новый стандарт спортивных седанов

Сильная конкуренция на рынке электромобилей: Новая Mercedes-Benz C-Class Electric Недавно Mercedes-Benz представила свою новейшую полностью электрическую модель C-Class, придавая значению одному из самых важных своих крупнейших глобальных наименований. Этот электроседан…

28 марта, 2026

Новый Mercedes-Benz VLE: Гранд-лимузин позиции для конкуренции

Премьера нового минивэна Mercedes-Benz VLE состоится 10 марта 2026 года. Это удивительный автомобиль с прекрасным дизайном, высокими технологиями и комфортом, предоставляющий возможность оказывать услуги не только для семейных поездок, но и бизнесов. С максимальным запасом хода в 700 км и возможностью вмещать до 8 пассажиров, VLE займет сильную позицию на рынке.

26 марта, 2026

Mercedes-Benz VLE: Новый уровень роскоши и электрики

Новый Mercedes-Benz VLE — это роскошный и практичный электрический мини-фургон, который заменит V-Class, предлагая улучшенные технологии и больший запас хода.

11 февраля, 2026

Новый Mercedes-AMG GLC 53 с рядным шестицилиндровым двигателем

Mercedes-AMG представил новую модель GLC 53, которая оснащается рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом. Производитель отказался от использования четырехцилиндрового гибридного силового агрегата, который ранее применялся в моделях AMG C 63 и других, заменив его на более мощный и традиционный двигатель.

11 сентября, 2025

Mercedes-Benz EQS и революция в технологиях аккумуляторов

Современные электромобили требуют новых подходов к оценке их эффективности, где ключевую роль играют не только скорость и динамика, но и энергоэффективность. Mercedes-Benz сделал важный шаг, проведя тест с экспериментальной твёрдотельной литий-металлической батареей в модели EQS. Этот автомобиль преодолел 748 миль (около 1204 километров) из Штутгарта в Мальмё (Швеция) без подзарядки на реальных дорогах при обычной скорости, оставив при этом почти 100 миль заряда на остатке.

5 сентября, 2025

Mercedes-Benz продала долю в Nissan на фоне кризиса

Компания Mercedes-Benz через свой пенсионный фонд недавно реализовала 3.8% акций японского автопроизводителя Nissan, что стало неожиданностью для многих. Сделка, по данным Reuters, составила 47.83 миллиарда иен (около 3.5 миллиарда рублей), а цена за акцию достигла 341.3 иен ($2.30). Интерес к акциям оказался выше предложения, с первыми десятью покупателями, получившими около 70% от проданных долей. Этот шаг знаменует собой конец более чем 15-летнего партнерства между двумя автогигантами, начавшегося в 2010 году в Европе и охватившего совместное производство и разработку моделей, в том числе немаловажных для обеих компаний.

Перейти в блог