Технические характеристики
Mercedes-Benz G-Класс 2001 - 2006
G 400 CDI V8 (250 лс) 4MATIC Automatic

Mercedes-Benz G-Класс Кабриолеты (W463, facelift 2000)
developer_mode

Объем

3996 см3 243.85 cu. in.

flash_on

Мощьность

250 лс @ 4400 об./мин.

settings

Коробка

5 скоростной автомат

local_gas_station

Топливо

Дизельное топливо

gamepad

Привод

Полный привод

timer

0-100 km/h

9.9 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2001
Конец выпуска 2006

straighten Габариты и вес

Длина

4275 мм 168.31 in.

Ширина

1760 мм 69.29 in.

Высота

1941 мм 76.42 in.

Колесная база

2400 мм 94.49 in.

Снаряженная масса

2475 кг 5456.44 lbs.

Объем багажника

1580 л 55.8 cu. ft.

directions_car
directions_car

Тип кузов: Внедорожник, Кабриолет

Количество мест: 4

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяOM 628.962
Мощность250 лс @ 4400 об./мин.
Модификация (двигатель)G 400 CDI V8 (250 лс) 4MATIC Automatic
Количество цилиндров8
ТопливоДизельное топливо
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяV-образный
Тип наддуваТурбонаддув, Интеркулер
Объем двигателя3996 см3 243.85 cu. in.
Степень сжатия18.5:1
Мощность на литр рабочего объема62.6 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент560 Нм @ 1700-2600 об./мин. 413.03 lb.-ft. @ 1700-2600 об./мин.
Ход поршня86 мм 3.39 in.
Диаметр цилиндра86 мм 3.39 in.
Количество клапанов на цилиндр4
Соотношение Крутящий момент/вес4.4 кг/Нм, 226.3 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес9.9 кг/лс, 101 лс/тонна
Количество масла в двигателе9 л 9.51 US qt | 7.92 UK qt
охлаждающая жидкость10.8 л 11.41 US qt | 9.5 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, продольное
Газораспределительный механизмDOHC
Система впрыска топливаДизель Н.В

Трансмиссия и привод

ПриводПолный привод
Количество передач и тип коробки передач5 скоростной автомат
Архитектура приводаДВС перманентно приводит в движение четыре колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияГлобоидный червяк с рециркулирующими шариками
Усилитель руляГидроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
Тип задней подвескиНеразъемная балка моста, Продольный рычаг, Спиральная пружина
Тип передней подвескиСпиральная пружина, Неразъемная балка моста, Продольный рычаг

Расход топлива и выбросы

Выбросы CO2 (NEDC)343 г/км
Расход топлива в городе (NEDC)16.1 л/100 км 14.6 US mpg17.5 UK mpg6.2 км/л
Расход топлива на шоссе (NEDC)11 л/100 км 21.4 US mpg25.7 UK mpg9.1 км/л
Расход топлива Смешанный цикл (NEDC)12.8 л/100 км 18.4 US mpg22.1 UK mpg7.8 км/л

Динамические характеристики

Максимальная скорость182 км/ч 113.09 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч9.9 сек
Время разгона 0 - 60 mph9.4 сек
Время разгона 0 - 62 mph9.9 сек

Габариты и масса

Высота1941 мм 76.42 in.
Ширина1760 мм 69.29 in.
Длина4275 мм 168.31 in.
Колея передняя1475 мм 58.07 in.
Угол въезда34°
Объем багажника минимальный238 л 8.4 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля2475 кг 5456.44 lbs.
глубина болотная500 мм 19.69 in.
угол при наборе высоты38.7°
Колея задняя1475 мм 58.07 in.
Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%2850 кг 6283.17 lbs.
Угол съезда26°
Объем багажника максимальный1580 л 55.8 cu. ft.
Ширина в том числе зеркала2007 мм 79.02 in.
Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы750 кг 1653.47 lbs.
Диаметр разворота11.3 м 37.07 ft.
Колесная база2400 мм 94.49 in.
угол рампы23°

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Экологический стандартEuro 3

Другое

Начало выпускаФевраль, 2001 г
Оконч. выпускаАвгустейший, 2006 г
Максимальная грузоподъемность375 кг 826.73 lbs.
Объем топливного бака96 л 25.36 US gal | 21.12 UK gal
Количество мест4
Тип кузоваВнедорожник, Кабриолет
Размер дисков7.5 J x 18 H 2
Размер шин265/60 R 18

НОВОСТИ

31 июля, 2026

Mercedes-Benz C-Class Electric: Новый стандарт спортивных седанов

Сильная конкуренция на рынке электромобилей: Новая Mercedes-Benz C-Class Electric Недавно Mercedes-Benz представила свою новейшую полностью электрическую модель C-Class, придавая значению одному из самых важных своих крупнейших глобальных наименований. Этот электроседан…

28 марта, 2026

Новый Mercedes-Benz VLE: Гранд-лимузин позиции для конкуренции

Премьера нового минивэна Mercedes-Benz VLE состоится 10 марта 2026 года. Это удивительный автомобиль с прекрасным дизайном, высокими технологиями и комфортом, предоставляющий возможность оказывать услуги не только для семейных поездок, но и бизнесов. С максимальным запасом хода в 700 км и возможностью вмещать до 8 пассажиров, VLE займет сильную позицию на рынке.

26 марта, 2026

Mercedes-Benz VLE: Новый уровень роскоши и электрики

Новый Mercedes-Benz VLE — это роскошный и практичный электрический мини-фургон, который заменит V-Class, предлагая улучшенные технологии и больший запас хода.

11 февраля, 2026

Новый Mercedes-AMG GLC 53 с рядным шестицилиндровым двигателем

Mercedes-AMG представил новую модель GLC 53, которая оснащается рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом. Производитель отказался от использования четырехцилиндрового гибридного силового агрегата, который ранее применялся в моделях AMG C 63 и других, заменив его на более мощный и традиционный двигатель.

11 сентября, 2025

Mercedes-Benz EQS и революция в технологиях аккумуляторов

Современные электромобили требуют новых подходов к оценке их эффективности, где ключевую роль играют не только скорость и динамика, но и энергоэффективность. Mercedes-Benz сделал важный шаг, проведя тест с экспериментальной твёрдотельной литий-металлической батареей в модели EQS. Этот автомобиль преодолел 748 миль (около 1204 километров) из Штутгарта в Мальмё (Швеция) без подзарядки на реальных дорогах при обычной скорости, оставив при этом почти 100 миль заряда на остатке.

5 сентября, 2025

Mercedes-Benz продала долю в Nissan на фоне кризиса

Компания Mercedes-Benz через свой пенсионный фонд недавно реализовала 3.8% акций японского автопроизводителя Nissan, что стало неожиданностью для многих. Сделка, по данным Reuters, составила 47.83 миллиарда иен (около 3.5 миллиарда рублей), а цена за акцию достигла 341.3 иен ($2.30). Интерес к акциям оказался выше предложения, с первыми десятью покупателями, получившими около 70% от проданных долей. Этот шаг знаменует собой конец более чем 15-летнего партнерства между двумя автогигантами, начавшегося в 2010 году в Европе и охватившего совместное производство и разработку моделей, в том числе немаловажных для обеих компаний.

Перейти в блог