Технические характеристики
Mercedes-Benz Fintail 1965 - 1966
230 (105 лс) Automatic

Mercedes-Benz Fintail (W110)
photo_camera Смотреть галерею ( 5 Фото )
developer_mode

Объем

2306 см3 140.72 cu. in.

flash_on

Мощьность

105 лс @ 5200 об./мин.

settings

Коробка

4 скоростной автомат

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Задний привод

timer

0-100 km/h

13.7 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 1965
Конец выпуска 1966

straighten Габариты и вес

Длина

4730 мм 186.22 in.

Ширина

1795 мм 70.67 in.

Высота

1495 мм 58.86 in.

Колесная база

2700 мм 106.3 in.

Снаряженная масса

1305 кг 2877.03 lbs.

Объем багажника

-

directions_car
directions_car

Тип кузов: Седан

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяM 180 I / 180.945
Мощность105 лс @ 5200 об./мин.
Модификация (двигатель)230 (105 лс) Automatic
Количество цилиндров6
ТопливоБензин
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваБезнаддувный двигатель
Объем двигателя2306 см3 140.72 cu. in.
Степень сжатия9:1
Мощность на литр рабочего объема45.5 лс/л
Крутящий момент174 Нм @ 3600 об./мин. 128.34 lb.-ft. @ 3600 об./мин.
Ход поршня72.8 мм 2.87 in.
Диаметр цилиндра82 мм 3.23 in.
Количество клапанов на цилиндр2
Соотношение Крутящий момент/вес7.5 кг/Нм, 133.3 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес12.4 кг/лс, 80.5 лс/тонна
Компоновка двигателяпереднее, продольное
Газораспределительный механизмSOHC
Система впрыска топливаКарбюратор

Трансмиссия и привод

ПриводЗадний привод
Количество передач и тип коробки передач4 скоростной автомат
Архитектура приводаДВС приводит в движение задние колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияГлобоидный червяк с рециркулирующими шариками
Передние тормозаДисковые
Задние тормозаБарабанные
Тип задней подвескиПродольный рычаг
Тип передней подвескиДвойной поперечный рычаг, Поперечный стабилизатор

Расход топлива и выбросы

Расход топлива Смешанный цикл11.2 л/100 км 21 US mpg25.2 UK mpg8.9 км/л

Динамические характеристики

Максимальная скорость165 км/ч 102.53 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч13.7 сек
Время разгона 0 - 60 mph13 сек
Время разгона 0 - 62 mph13.7 сек

Габариты и масса

Высота1495 мм 58.86 in.
Ширина1795 мм 70.67 in.
Длина4730 мм 186.22 in.
Колея передняя1482 мм 58.35 in.
Снаряженная масса автомобиля1305 кг 2877.03 lbs.
Колея задняя1485 мм 58.46 in.
Колесная база2700 мм 106.3 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Данные отсутствуют

Экологические характеристики

Данные отсутствуют

Другое

Начало выпускаИюль, 1965 г
Оконч. выпускаИюль, 1966 г
Максимальная грузоподъемность500 кг 1102.31 lbs.
Объем топливного бака65 л 17.17 US gal | 14.3 UK gal
Количество мест5
Тип кузоваСедан
Размер дисков5J x 13

НОВОСТИ

31 июля, 2026

Mercedes-Benz C-Class Electric: Новый стандарт спортивных седанов

Сильная конкуренция на рынке электромобилей: Новая Mercedes-Benz C-Class Electric Недавно Mercedes-Benz представила свою новейшую полностью электрическую модель C-Class, придавая значению одному из самых важных своих крупнейших глобальных наименований. Этот электроседан…

28 марта, 2026

Новый Mercedes-Benz VLE: Гранд-лимузин позиции для конкуренции

Премьера нового минивэна Mercedes-Benz VLE состоится 10 марта 2026 года. Это удивительный автомобиль с прекрасным дизайном, высокими технологиями и комфортом, предоставляющий возможность оказывать услуги не только для семейных поездок, но и бизнесов. С максимальным запасом хода в 700 км и возможностью вмещать до 8 пассажиров, VLE займет сильную позицию на рынке.

26 марта, 2026

Mercedes-Benz VLE: Новый уровень роскоши и электрики

Новый Mercedes-Benz VLE — это роскошный и практичный электрический мини-фургон, который заменит V-Class, предлагая улучшенные технологии и больший запас хода.

11 февраля, 2026

Новый Mercedes-AMG GLC 53 с рядным шестицилиндровым двигателем

Mercedes-AMG представил новую модель GLC 53, которая оснащается рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом. Производитель отказался от использования четырехцилиндрового гибридного силового агрегата, который ранее применялся в моделях AMG C 63 и других, заменив его на более мощный и традиционный двигатель.

11 сентября, 2025

Mercedes-Benz EQS и революция в технологиях аккумуляторов

Современные электромобили требуют новых подходов к оценке их эффективности, где ключевую роль играют не только скорость и динамика, но и энергоэффективность. Mercedes-Benz сделал важный шаг, проведя тест с экспериментальной твёрдотельной литий-металлической батареей в модели EQS. Этот автомобиль преодолел 748 миль (около 1204 километров) из Штутгарта в Мальмё (Швеция) без подзарядки на реальных дорогах при обычной скорости, оставив при этом почти 100 миль заряда на остатке.

5 сентября, 2025

Mercedes-Benz продала долю в Nissan на фоне кризиса

Компания Mercedes-Benz через свой пенсионный фонд недавно реализовала 3.8% акций японского автопроизводителя Nissan, что стало неожиданностью для многих. Сделка, по данным Reuters, составила 47.83 миллиарда иен (около 3.5 миллиарда рублей), а цена за акцию достигла 341.3 иен ($2.30). Интерес к акциям оказался выше предложения, с первыми десятью покупателями, получившими около 70% от проданных долей. Этот шаг знаменует собой конец более чем 15-летнего партнерства между двумя автогигантами, начавшегося в 2010 году в Европе и охватившего совместное производство и разработку моделей, в том числе немаловажных для обеих компаний.