Технические характеристики
Mercedes-Benz EQS 2023 - 2024
EQS 450+ 120 kWh (360 лс)

Mercedes-Benz EQS (V297)
photo_camera Смотреть галерею ( 9 Фото )
Mercedes-Benz EQS (V297)-0 Mercedes-Benz EQS (V297)-1 Mercedes-Benz EQS (V297)-2 Mercedes-Benz EQS (V297)-3 Mercedes-Benz EQS (V297)-4 Mercedes-Benz EQS (V297)-5 Mercedes-Benz EQS (V297)-6
+2
developer_mode

Объем

-

flash_on

Мощьность

-

settings

Коробка

1 скоростной автомат

local_gas_station

Топливо

Электроэнергии

gamepad

Привод

Задний привод

timer

0-100 km/h

6.1 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2023
Конец выпуска 2024

straighten Габариты и вес

Длина

5216 мм 205.35 in.

Ширина

1926 мм 75.83 in.

Высота

1512 мм 59.53 in.

Колесная база

3210 мм 126.38 in.

Снаряженная масса

2405-2440 кг 5302.12 - 5379.28 lbs.

Объем багажника

1700 л 60.03 cu. ft.

directions_car
directions_car

Тип кузов: Лифтбек

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модификация (двигатель)EQS 450+ 120 kWh (360 лс)
ТопливоЭлектроэнергии
Архитектура силового агрегатаBEV (Электромобиль)
Системный крутящий момент568 Нм 418.94 lb.-ft.
Соотношение Крутящий момент/вес4.2 кг/Нм, 236.2 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес6.7 кг/лс, 149.7 лс/тонна

Трансмиссия и привод

ПриводЗадний привод
Количество передач и тип коробки передач1 скоростной автомат
Архитектура приводаОдин электродвигатель приводит в движение задние колеса.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляЭлектроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые вентилируемые
Тип задней подвескиНезависимая многорычажная подвеска, Пневматическая подвеска
Тип передней подвескиНезависимая многорычажная подвеска, Пневматическая подвеска

Расход топлива и выбросы

Средний расход электроэнергии (WLTP)15.8-19.9 кВтч/100 км 25.43 - 32.03 kWh/100 mi133 - 105 MPGe6.3 - 5 км/кВтч3.9 - 3.1 mi/кВтч

Динамические характеристики

Максимальная скорость210 км/ч, Электронно ограниченная 130.49 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч6.1 сек
Время разгона 0 - 60 mph5.8 сек
Время разгона 0 - 62 mph6.1 сек

Габариты и масса

Высота1512 мм 59.53 in.
Ширина1926 мм 75.83 in.
Длина5216 мм 205.35 in.
Колея передняя1667 мм 65.63 in.
Угол въезда13.4°
Объем багажника минимальный620 л 21.9 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля2405-2440 кг 5302.12 - 5379.28 lbs.
Колея задняя1682 мм 66.22 in.
передний свес915 мм 36.02 in.
Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%750 кг 1653.47 lbs.
Угол съезда15.1°
Объем багажника максимальный1700 л 60.03 cu. ft.
Ширина в том числе зеркала2125 мм 83.66 in.
Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы750 кг 1653.47 lbs.
задний свес1091 мм 42.95 in.
Диаметр разворота10.9 м 35.76 ft.
Колесная база3210 мм 126.38 in.
угол рампы9.6°

Электрические характеристики

Мощность электродвигателя360 лс
Вес аккумулятора692 кг 1525.6 lbs.
Технология аккумулятораЛитий-ионный (Li-Ion)
Валовая емкость батареи120 кВтч
Крутящий момент электрического двигателя568 Нм 418.94 lb.-ft.
электрический запас хода (WLTP)627-780 км 389.6 - 484.67 mi
Расположение электродвигателяЗадний мост, поперечное
Тип электродвигателяСинхронный
Чистая (полезная) емкость батареи108.4 кВтч
Напряжение аккумулятора396 В
Зарядные портыВойдите, чтобы увидеть.
Расположение аккумулятораПод полом

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)4 поворотных колеса (задние поворотные колеса)

Экологические характеристики

Данные отсутствуют

Другое

Начало выпускаИюль, 2023 г
Оконч. выпускаАпрель, 2024 г
Максимальная нагрузка на крышу100 кг 220.46 lbs.
Допустимая прицепное скачать75 кг 165.35 lbs.
Максимальная грузоподъемность505-540 кг 1113.33 - 1190.5 lbs.
Количество мест5
Коэффициент аэродинамический лобового сопротивления (Cx)0.20
Тип кузоваЛифтбек
Мощность системы360 лс
Размер дисков8J x 19; 8.5J x 20; 9.5J x 21; 9.5J x 22
Размер шин235/55 R19; 255/45 R20; 265/40 R21; 265/35 R22

НОВОСТИ

31 июля, 2026

Mercedes-Benz C-Class Electric: Новый стандарт спортивных седанов

Сильная конкуренция на рынке электромобилей: Новая Mercedes-Benz C-Class Electric Недавно Mercedes-Benz представила свою новейшую полностью электрическую модель C-Class, придавая значению одному из самых важных своих крупнейших глобальных наименований. Этот электроседан…

28 марта, 2026

Новый Mercedes-Benz VLE: Гранд-лимузин позиции для конкуренции

Премьера нового минивэна Mercedes-Benz VLE состоится 10 марта 2026 года. Это удивительный автомобиль с прекрасным дизайном, высокими технологиями и комфортом, предоставляющий возможность оказывать услуги не только для семейных поездок, но и бизнесов. С максимальным запасом хода в 700 км и возможностью вмещать до 8 пассажиров, VLE займет сильную позицию на рынке.

26 марта, 2026

Mercedes-Benz VLE: Новый уровень роскоши и электрики

Новый Mercedes-Benz VLE — это роскошный и практичный электрический мини-фургон, который заменит V-Class, предлагая улучшенные технологии и больший запас хода.

11 февраля, 2026

Новый Mercedes-AMG GLC 53 с рядным шестицилиндровым двигателем

Mercedes-AMG представил новую модель GLC 53, которая оснащается рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом. Производитель отказался от использования четырехцилиндрового гибридного силового агрегата, который ранее применялся в моделях AMG C 63 и других, заменив его на более мощный и традиционный двигатель.

11 сентября, 2025

Mercedes-Benz EQS и революция в технологиях аккумуляторов

Современные электромобили требуют новых подходов к оценке их эффективности, где ключевую роль играют не только скорость и динамика, но и энергоэффективность. Mercedes-Benz сделал важный шаг, проведя тест с экспериментальной твёрдотельной литий-металлической батареей в модели EQS. Этот автомобиль преодолел 748 миль (около 1204 километров) из Штутгарта в Мальмё (Швеция) без подзарядки на реальных дорогах при обычной скорости, оставив при этом почти 100 миль заряда на остатке.

5 сентября, 2025

Mercedes-Benz продала долю в Nissan на фоне кризиса

Компания Mercedes-Benz через свой пенсионный фонд недавно реализовала 3.8% акций японского автопроизводителя Nissan, что стало неожиданностью для многих. Сделка, по данным Reuters, составила 47.83 миллиарда иен (около 3.5 миллиарда рублей), а цена за акцию достигла 341.3 иен ($2.30). Интерес к акциям оказался выше предложения, с первыми десятью покупателями, получившими около 70% от проданных долей. Этот шаг знаменует собой конец более чем 15-летнего партнерства между двумя автогигантами, начавшегося в 2010 году в Европе и охватившего совместное производство и разработку моделей, в том числе немаловажных для обеих компаний.

Перейти в блог