Технические характеристики
Mercedes-Benz EQS SUV 2022 - 2023
EQS 500 120 kWh (449 лс) 4MATIC

Mercedes-Benz EQS SUV (X296)
photo_camera Смотреть галерею ( 9 Фото )
Mercedes-Benz EQS SUV (X296)-0 Mercedes-Benz EQS SUV (X296)-1 Mercedes-Benz EQS SUV (X296)-2 Mercedes-Benz EQS SUV (X296)-3 Mercedes-Benz EQS SUV (X296)-4 Mercedes-Benz EQS SUV (X296)-5 Mercedes-Benz EQS SUV (X296)-6
+2
developer_mode

Объем

-

flash_on

Мощьность

-

settings

Коробка

1 скоростной автомат

local_gas_station

Топливо

Электроэнергии

gamepad

Привод

Полный привод

timer

0-100 km/h

5.2 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2022
Конец выпуска 2023

straighten Габариты и вес

Длина

5125 мм 201.77 in.

Ширина

1959 мм 77.13 in.

Высота

1718 мм 67.64 in.

Колесная база

3210 мм 126.38 in.

Снаряженная масса

2730 кг 6018.62 lbs.

Объем багажника

2100 л 74.16 cu. ft.

directions_car
directions_car

Тип кузов: SUV

Количество мест: 5-7

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модификация (двигатель)EQS 500 120 kWh (449 лс) 4MATIC
ТопливоЭлектроэнергии
Архитектура силового агрегатаBEV (Электромобиль)
Системный крутящий момент828 Нм 610.7 lb.-ft.
Соотношение Крутящий момент/вес3.3 кг/Нм, 303.3 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес6.1 кг/лс, 164.5 лс/тонна

Трансмиссия и привод

ПриводПолный привод
Количество передач и тип коробки передач1 скоростной автомат
Архитектура приводаОдин электродвигатель приводит в движение передние колеса, один электродвигатель приводит в движение задние колеса.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляЭлектроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые вентилируемые
Тип задней подвескиНезависимая многорычажная подвеска, Пневматическая подвеска, Поперечный стабилизатор
Тип передней подвескиДвойной поперечный рычаг, Поперечный стабилизатор, Пневматическая подвеска

Расход топлива и выбросы

Средний расход электроэнергии (WLTP)19.9-24.2 кВтч/100 км 32.03 - 38.95 kWh/100 mi105 - 87 MPGe5 - 4.1 км/кВтч3.1 - 2.6 mi/кВтч

Динамические характеристики

Максимальная скорость210 км/ч, Электронно ограниченная 130.49 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч5.2 сек
Время разгона 0 - 60 mph4.9 сек
Время разгона 0 - 62 mph5.2 сек

Габариты и масса

Высота1718 мм 67.64 in.
Ширина1959 мм 77.13 in.
Длина5125 мм 201.77 in.
Колея передняя1668 мм 65.67 in.
Угол въезда17.2-21.2°
Объем багажника минимальный565 л 19.95 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля2730 кг 6018.62 lbs.
глубина болотная300 мм 11.81 in.
Колея задняя1681 мм 66.18 in.
передний свес905 мм 35.63 in.
Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%1800 кг 3968.32 lbs.
Угол съезда18.8-21.7°
Объем багажника максимальный2100 л 74.16 cu. ft.
Ширина в том числе зеркала2157 мм 84.92 in.
Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы750 кг 1653.47 lbs.
задний свес1010 мм 39.76 in.
Диаметр разворота11.9 м 39.04 ft.
Колесная база3210 мм 126.38 in.
угол рампы13.7°

Электрические характеристики

Модель/код электродвигателяEM0030
Вес аккумулятора692 кг 1525.6 lbs.
Технология аккумулятораЛитий-ионный (Li-Ion)
Валовая емкость батареи120 кВтч
электрический запас хода (WLTP)513-616 км 318.76 - 382.76 mi
Расположение электродвигателяПередняя ось, поперечное
Тип электродвигателяСинхронный
Чистая (полезная) емкость батареи108.4 кВтч
Напряжение аккумулятора396 В
Зарядные портыВойдите, чтобы увидеть.
Расположение аккумулятораПод полом

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)4 поворотных колеса (задние поворотные колеса)

Экологические характеристики

Данные отсутствуют

Другое

Начало выпускаДекабрь, 2022 г
Оконч. выпускаОктября, 2023 г
Максимальная нагрузка на крышу100 кг 220.46 lbs.
Допустимая прицепное скачать100 кг 220.46 lbs.
Максимальная грузоподъемность645 кг 1421.98 lbs.
Количество мест5-7
Тип кузоваSUV
Мощность системы449 лс
Размер дисков8.5J x 20; 9.5J x 21; 9.5J x 22
Размер шин265/50 R20; 275/45 R21; 275/40 R22

НОВОСТИ

31 июля, 2026

Mercedes-Benz C-Class Electric: Новый стандарт спортивных седанов

Сильная конкуренция на рынке электромобилей: Новая Mercedes-Benz C-Class Electric Недавно Mercedes-Benz представила свою новейшую полностью электрическую модель C-Class, придавая значению одному из самых важных своих крупнейших глобальных наименований. Этот электроседан…

28 марта, 2026

Новый Mercedes-Benz VLE: Гранд-лимузин позиции для конкуренции

Премьера нового минивэна Mercedes-Benz VLE состоится 10 марта 2026 года. Это удивительный автомобиль с прекрасным дизайном, высокими технологиями и комфортом, предоставляющий возможность оказывать услуги не только для семейных поездок, но и бизнесов. С максимальным запасом хода в 700 км и возможностью вмещать до 8 пассажиров, VLE займет сильную позицию на рынке.

26 марта, 2026

Mercedes-Benz VLE: Новый уровень роскоши и электрики

Новый Mercedes-Benz VLE — это роскошный и практичный электрический мини-фургон, который заменит V-Class, предлагая улучшенные технологии и больший запас хода.

11 февраля, 2026

Новый Mercedes-AMG GLC 53 с рядным шестицилиндровым двигателем

Mercedes-AMG представил новую модель GLC 53, которая оснащается рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом. Производитель отказался от использования четырехцилиндрового гибридного силового агрегата, который ранее применялся в моделях AMG C 63 и других, заменив его на более мощный и традиционный двигатель.

11 сентября, 2025

Mercedes-Benz EQS и революция в технологиях аккумуляторов

Современные электромобили требуют новых подходов к оценке их эффективности, где ключевую роль играют не только скорость и динамика, но и энергоэффективность. Mercedes-Benz сделал важный шаг, проведя тест с экспериментальной твёрдотельной литий-металлической батареей в модели EQS. Этот автомобиль преодолел 748 миль (около 1204 километров) из Штутгарта в Мальмё (Швеция) без подзарядки на реальных дорогах при обычной скорости, оставив при этом почти 100 миль заряда на остатке.

5 сентября, 2025

Mercedes-Benz продала долю в Nissan на фоне кризиса

Компания Mercedes-Benz через свой пенсионный фонд недавно реализовала 3.8% акций японского автопроизводителя Nissan, что стало неожиданностью для многих. Сделка, по данным Reuters, составила 47.83 миллиарда иен (около 3.5 миллиарда рублей), а цена за акцию достигла 341.3 иен ($2.30). Интерес к акциям оказался выше предложения, с первыми десятью покупателями, получившими около 70% от проданных долей. Этот шаг знаменует собой конец более чем 15-летнего партнерства между двумя автогигантами, начавшегося в 2010 году в Европе и охватившего совместное производство и разработку моделей, в том числе немаловажных для обеих компаний.

Перейти в блог