Технические характеристики
Mercedes-Benz EQE 2025 -
EQE 300 100 kWh (265 лс)

Mercedes-Benz EQE (V295)
photo_camera Смотреть галерею ( 9 Фото )
Mercedes-Benz EQE (V295)-0 Mercedes-Benz EQE (V295)-1 Mercedes-Benz EQE (V295)-2 Mercedes-Benz EQE (V295)-3 Mercedes-Benz EQE (V295)-4 Mercedes-Benz EQE (V295)-5 Mercedes-Benz EQE (V295)-6
+2
developer_mode

Объем

-

flash_on

Мощьность

-

settings

Коробка

1 скоростной автомат

local_gas_station

Топливо

Электроэнергии

gamepad

Привод

Задний привод

timer

0-100 km/h

6.9 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2025
Конец выпуска -

straighten Габариты и вес

Длина

4946 мм 194.72 in.

Ширина

1961 мм 77.2 in.

Высота

1510 мм 59.45 in.

Колесная база

3120 мм 122.83 in.

Снаряженная масса

2300 кг 5070.63 lbs.

Объем багажника

-

directions_car
directions_car

Тип кузов: Седан

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модификация (двигатель)EQE 300 100 kWh (265 лс)
ТопливоЭлектроэнергии
Архитектура силового агрегатаBEV (Электромобиль)
Системный крутящий момент550 Нм 405.66 lb.-ft.
Соотношение Крутящий момент/вес4.2 кг/Нм, 239.1 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес8.7 кг/лс, 115.2 лс/тонна

Трансмиссия и привод

ПриводЗадний привод
Количество передач и тип коробки передач1 скоростной автомат
Архитектура приводаОдин электродвигатель приводит в движение задние колеса.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляЭлектроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые вентилируемые
Тип задней подвескиНезависимая многорычажная пружинная подвеска со стабилизатором, Пневматическая подвеска - опция
Тип передней подвескиСпиральная пружина, Независимая многорычажная подвеска, Поперечный стабилизатор, Пневматическая подвеска - опция

Расход топлива и выбросы

Средний расход электроэнергии (WLTP)15.8-19.3 кВтч/100 км 25.43 - 31.06 kWh/100 mi133 - 108 MPGe6.3 - 5.2 км/кВтч3.9 - 3.2 mi/кВтч

Динамические характеристики

Максимальная скорость210 км/ч 130.49 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч6.9 сек
Время разгона 0 - 60 mph6.6 сек
Время разгона 0 - 62 mph6.9 сек

Габариты и масса

Высота1510 мм 59.45 in.
Ширина1961 мм 77.2 in.
Длина4946 мм 194.72 in.
Колея передняя1633 мм 64.29 in.
Угол въезда13°
Объем багажника минимальный430 л 15.19 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля2300 кг 5070.63 lbs.
Колея задняя1642 мм 64.65 in.
передний свес896 мм 35.28 in.
Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%750 кг 1653.47 lbs.
Угол съезда16.1°
Ширина в том числе зеркала2103 мм 82.8 in.
Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы750 кг 1653.47 lbs.
задний свес930 мм 36.61 in.
Диаметр разворота10.7 м 35.1 ft.
Колесная база3120 мм 122.83 in.
угол рампы7.9°

Электрические характеристики

Мощность электродвигателя265 лс
Вес аккумулятора557 кг 1227.97 lbs.
Технология аккумулятораЛитий-никель-марганец-кобальт-оксидный (Li-NMC)
Валовая емкость батареи100 кВтч
Крутящий момент электрического двигателя550 Нм 405.66 lb.-ft.
электрический запас хода (WLTP)548-666 км 340.51 - 413.83 mi
Расположение электродвигателяЗадний мост, поперечное
Тип электродвигателяСинхронный
Чистая (полезная) емкость батареи90.56 кВтч
Зарядные портыВойдите, чтобы увидеть.
Расположение аккумулятораПод полом

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)4 поворотных колеса (задние поворотные колеса)

Экологические характеристики

Данные отсутствуют

Другое

Начало выпускаАпрель, 2025 г
Максимальная нагрузка на крышу100 кг 220.46 lbs.
Допустимая прицепное скачать75 кг 165.35 lbs.
Максимальная грузоподъемность675 кг 1488.12 lbs.
Количество мест5
Тип кузоваСедан
Мощность системы265 лс
Размер дисковПередние колесные диски: 8.5J x 19; 9J x 20; 9J x 21; 9.5J x 21Задние колесные диски: 8.5J x 19; 9J x 20; 10J x 20; 10J x 21; 10.5J x 21
Размер шинПередние колесные шины: 255/45 R19; 255/40 R20; 255/35 R21; 265/35 R21Задние колесные шины: 255/45 R19; 255/40 R20; 285/35 R20; 285/30 R21; 295/30 R21

НОВОСТИ

31 июля, 2026

Mercedes-Benz C-Class Electric: Новый стандарт спортивных седанов

Сильная конкуренция на рынке электромобилей: Новая Mercedes-Benz C-Class Electric Недавно Mercedes-Benz представила свою новейшую полностью электрическую модель C-Class, придавая значению одному из самых важных своих крупнейших глобальных наименований. Этот электроседан…

28 марта, 2026

Новый Mercedes-Benz VLE: Гранд-лимузин позиции для конкуренции

Премьера нового минивэна Mercedes-Benz VLE состоится 10 марта 2026 года. Это удивительный автомобиль с прекрасным дизайном, высокими технологиями и комфортом, предоставляющий возможность оказывать услуги не только для семейных поездок, но и бизнесов. С максимальным запасом хода в 700 км и возможностью вмещать до 8 пассажиров, VLE займет сильную позицию на рынке.

26 марта, 2026

Mercedes-Benz VLE: Новый уровень роскоши и электрики

Новый Mercedes-Benz VLE — это роскошный и практичный электрический мини-фургон, который заменит V-Class, предлагая улучшенные технологии и больший запас хода.

11 февраля, 2026

Новый Mercedes-AMG GLC 53 с рядным шестицилиндровым двигателем

Mercedes-AMG представил новую модель GLC 53, которая оснащается рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом. Производитель отказался от использования четырехцилиндрового гибридного силового агрегата, который ранее применялся в моделях AMG C 63 и других, заменив его на более мощный и традиционный двигатель.

11 сентября, 2025

Mercedes-Benz EQS и революция в технологиях аккумуляторов

Современные электромобили требуют новых подходов к оценке их эффективности, где ключевую роль играют не только скорость и динамика, но и энергоэффективность. Mercedes-Benz сделал важный шаг, проведя тест с экспериментальной твёрдотельной литий-металлической батареей в модели EQS. Этот автомобиль преодолел 748 миль (около 1204 километров) из Штутгарта в Мальмё (Швеция) без подзарядки на реальных дорогах при обычной скорости, оставив при этом почти 100 миль заряда на остатке.

5 сентября, 2025

Mercedes-Benz продала долю в Nissan на фоне кризиса

Компания Mercedes-Benz через свой пенсионный фонд недавно реализовала 3.8% акций японского автопроизводителя Nissan, что стало неожиданностью для многих. Сделка, по данным Reuters, составила 47.83 миллиарда иен (около 3.5 миллиарда рублей), а цена за акцию достигла 341.3 иен ($2.30). Интерес к акциям оказался выше предложения, с первыми десятью покупателями, получившими около 70% от проданных долей. Этот шаг знаменует собой конец более чем 15-летнего партнерства между двумя автогигантами, начавшегося в 2010 году в Европе и охватившего совместное производство и разработку моделей, в том числе немаловажных для обеих компаний.

Перейти в блог