Технические характеристики
Mercedes-Benz EQE SUV 2022 - 2023
EQE 500 100 kWh (408 лс) 4MATIC

Mercedes-Benz EQE SUV (X294)
photo_camera Смотреть галерею ( 9 Фото )
Mercedes-Benz EQE SUV (X294)-0 Mercedes-Benz EQE SUV (X294)-1 Mercedes-Benz EQE SUV (X294)-2 Mercedes-Benz EQE SUV (X294)-3 Mercedes-Benz EQE SUV (X294)-4 Mercedes-Benz EQE SUV (X294)-5 Mercedes-Benz EQE SUV (X294)-6
+2
developer_mode

Объем

-

flash_on

Мощьность

-

settings

Коробка

1 скоростной автомат

local_gas_station

Топливо

Электроэнергии

gamepad

Привод

Полный привод

timer

0-100 km/h

4.9 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2022
Конец выпуска 2023

straighten Габариты и вес

Длина

4863 мм 191.46 in.

Ширина

1940 мм 76.38 in.

Высота

1686 мм 66.38 in.

Колесная база

3030 мм 119.29 in.

Снаряженная масса

2485 кг 5478.49 lbs.

Объем багажника

1675 л 59.15 cu. ft.

directions_car
directions_car

Тип кузов: SUV

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модификация (двигатель)EQE 500 100 kWh (408 лс) 4MATIC
ТопливоЭлектроэнергии
Архитектура силового агрегатаBEV (Электромобиль)
Системный крутящий момент858 Нм 632.83 lb.-ft.
Соотношение Крутящий момент/вес2.9 кг/Нм, 345.3 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес6.1 кг/лс, 164.2 лс/тонна

Трансмиссия и привод

ПриводПолный привод
Количество передач и тип коробки передач1 скоростной автомат
Архитектура приводаОдин электродвигатель приводит в движение передние колеса, один электродвигатель приводит в движение задние колеса.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляЭлектроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые вентилируемые
Тип задней подвескиНезависимая многорычажная пружинная подвеска со стабилизатором, Пневматическая подвеска - опция
Тип передней подвескиСпиральная пружина, Независимая многорычажная подвеска, Поперечный стабилизатор, Пневматическая подвеска - опция

Расход топлива и выбросы

Средний расход электроэнергии (WLTP)18.9-22.7 кВтч/100 км 30.42 - 36.53 kWh/100 mi111 - 92 MPGe5.3 - 4.4 км/кВтч3.3 - 2.7 mi/кВтч

Динамические характеристики

Максимальная скорость210 км/ч 130.49 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч4.9 сек
Время разгона 0 - 60 mph4.7 сек
Время разгона 0 - 62 mph4.9 сек

Габариты и масса

Высота1686 мм 66.38 in.
Ширина1940 мм 76.38 in.
Длина4863 мм 191.46 in.
Колея передняя1650 мм 64.96 in.
Угол въезда18°
Объем багажника минимальный520 л 18.36 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля2485 кг 5478.49 lbs.
глубина болотная300 мм 11.81 in.
Колея задняя1663 мм 65.47 in.
передний свес883 мм 34.76 in.
Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%1800 кг 3968.32 lbs.
Угол съезда22.6°
Объем багажника максимальный1675 л 59.15 cu. ft.
Ширина в том числе зеркала2141 мм 84.29 in.
Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы750 кг 1653.47 lbs.
задний свес950 мм 37.4 in.
Диаметр разворота10.5 м 34.45 ft.
Колесная база3030 мм 119.29 in.

Электрические характеристики

Вес аккумулятора557 кг 1227.97 lbs.
Технология аккумулятораЛитий-никель-марганец-кобальт-оксидный (Li-NMC)
Валовая емкость батареи100 кВтч
электрический запас хода (WLTP)460-550 км 285.83 - 341.75 mi
Расположение электродвигателяПередняя ось, поперечное
Тип электродвигателяСинхронный
Чистая (полезная) емкость батареи90.56 кВтч
Напряжение аккумулятора328 В
Зарядные портыВойдите, чтобы увидеть.
Расположение аккумулятораПод полом

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)4 поворотных колеса (задние поворотные колеса)

Экологические характеристики

Данные отсутствуют

Другое

Начало выпускаДекабрь, 2022 г
Оконч. выпускаОктября, 2023 г
Максимальная нагрузка на крышу100 кг 220.46 lbs.
Максимальная грузоподъемность610 кг 1344.82 lbs.
Количество мест5
Коэффициент аэродинамический лобового сопротивления (Cx)0.25
Тип кузоваSUV
Мощность системы408 лс
Размер дисков19; 20; 21; 22
Размер шин235/55 R19; 255/45 R20; 265/40 R21; 265/35 R22

НОВОСТИ

31 июля, 2026

Mercedes-Benz C-Class Electric: Новый стандарт спортивных седанов

Сильная конкуренция на рынке электромобилей: Новая Mercedes-Benz C-Class Electric Недавно Mercedes-Benz представила свою новейшую полностью электрическую модель C-Class, придавая значению одному из самых важных своих крупнейших глобальных наименований. Этот электроседан…

28 марта, 2026

Новый Mercedes-Benz VLE: Гранд-лимузин позиции для конкуренции

Премьера нового минивэна Mercedes-Benz VLE состоится 10 марта 2026 года. Это удивительный автомобиль с прекрасным дизайном, высокими технологиями и комфортом, предоставляющий возможность оказывать услуги не только для семейных поездок, но и бизнесов. С максимальным запасом хода в 700 км и возможностью вмещать до 8 пассажиров, VLE займет сильную позицию на рынке.

26 марта, 2026

Mercedes-Benz VLE: Новый уровень роскоши и электрики

Новый Mercedes-Benz VLE — это роскошный и практичный электрический мини-фургон, который заменит V-Class, предлагая улучшенные технологии и больший запас хода.

11 февраля, 2026

Новый Mercedes-AMG GLC 53 с рядным шестицилиндровым двигателем

Mercedes-AMG представил новую модель GLC 53, которая оснащается рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом. Производитель отказался от использования четырехцилиндрового гибридного силового агрегата, который ранее применялся в моделях AMG C 63 и других, заменив его на более мощный и традиционный двигатель.

11 сентября, 2025

Mercedes-Benz EQS и революция в технологиях аккумуляторов

Современные электромобили требуют новых подходов к оценке их эффективности, где ключевую роль играют не только скорость и динамика, но и энергоэффективность. Mercedes-Benz сделал важный шаг, проведя тест с экспериментальной твёрдотельной литий-металлической батареей в модели EQS. Этот автомобиль преодолел 748 миль (около 1204 километров) из Штутгарта в Мальмё (Швеция) без подзарядки на реальных дорогах при обычной скорости, оставив при этом почти 100 миль заряда на остатке.

5 сентября, 2025

Mercedes-Benz продала долю в Nissan на фоне кризиса

Компания Mercedes-Benz через свой пенсионный фонд недавно реализовала 3.8% акций японского автопроизводителя Nissan, что стало неожиданностью для многих. Сделка, по данным Reuters, составила 47.83 миллиарда иен (около 3.5 миллиарда рублей), а цена за акцию достигла 341.3 иен ($2.30). Интерес к акциям оказался выше предложения, с первыми десятью покупателями, получившими около 70% от проданных долей. Этот шаг знаменует собой конец более чем 15-летнего партнерства между двумя автогигантами, начавшегося в 2010 году в Европе и охватившего совместное производство и разработку моделей, в том числе немаловажных для обеих компаний.

Перейти в блог