Технические характеристики
Mercedes-Benz EQE SUV 2025 -
EQE 350 100 kWh (320 лс) 4MATIC

Mercedes-Benz EQE SUV (X294)
photo_camera Смотреть галерею ( 9 Фото )
Mercedes-Benz EQE SUV (X294)-0 Mercedes-Benz EQE SUV (X294)-1 Mercedes-Benz EQE SUV (X294)-2 Mercedes-Benz EQE SUV (X294)-3 Mercedes-Benz EQE SUV (X294)-4 Mercedes-Benz EQE SUV (X294)-5 Mercedes-Benz EQE SUV (X294)-6
+2
developer_mode

Объем

-

flash_on

Мощьность

-

settings

Коробка

1 скоростной автомат

local_gas_station

Топливо

Электроэнергии

gamepad

Привод

Полный привод

timer

0-100 km/h

6 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2025
Конец выпуска -

straighten Габариты и вес

Длина

4863 мм 191.46 in.

Ширина

1940 мм 76.38 in.

Высота

1685 мм 66.34 in.

Колесная база

3030 мм 119.29 in.

Снаряженная масса

2490-2744 кг 5489.51 - 6049.48 lbs.

Объем багажника

1675 л 59.15 cu. ft.

directions_car
directions_car

Тип кузов: SUV

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модификация (двигатель)EQE 350 100 kWh (320 лс) 4MATIC
ТопливоЭлектроэнергии
Архитектура силового агрегатаBEV (Электромобиль)
Системный крутящий момент765 Нм 564.24 lb.-ft.
Соотношение Крутящий момент/вес3.3 кг/Нм, 307.2 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес7.8 кг/лс, 128.5 лс/тонна

Трансмиссия и привод

ПриводПолный привод
Количество передач и тип коробки передач1 скоростной автомат
Архитектура приводаОдин электродвигатель приводит в движение передние колеса, один электродвигатель приводит в движение задние колеса.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляЭлектроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые вентилируемые
Тип задней подвескиНезависимая многорычажная пружинная подвеска со стабилизатором, Пневматическая подвеска - опция
Тип передней подвескиСпиральная пружина, Независимая многорычажная подвеска, Поперечный стабилизатор, Пневматическая подвеска - опция

Расход топлива и выбросы

Средний расход электроэнергии (WLTP)18.5-22.5 кВтч/100 км 29.77 - 36.21 kWh/100 mi113 - 93 MPGe5.4 - 4.4 км/кВтч3.4 - 2.8 mi/кВтч

Динамические характеристики

Максимальная скорость210 км/ч 130.49 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч6 сек
Время разгона 0 - 60 mph5.7 сек
Время разгона 0 - 62 mph6 сек

Габариты и масса

Высота1685 мм 66.34 in.
Ширина1940 мм 76.38 in.
Длина4863 мм 191.46 in.
Колея передняя1650 мм 64.96 in.
Угол въезда18°
Объем багажника минимальный520 л 18.36 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля2490-2744 кг 5489.51 - 6049.48 lbs.
глубина болотная300 мм 11.81 in.
Колея задняя1663 мм 65.47 in.
передний свес883 мм 34.76 in.
Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%1825 кг 4023.44 lbs.
Угол съезда22.6°
Объем багажника максимальный1675 л 59.15 cu. ft.
Ширина с закрытыми зеркалами1977 мм 77.83 in.
Ширина в том числе зеркала2141 мм 84.29 in.
Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы750 кг 1653.47 lbs.
задний свес950 мм 37.4 in.
Диаметр разворота10.5 м 34.45 ft.
Колесная база3030 мм 119.29 in.

Электрические характеристики

Вес аккумулятора557 кг 1227.97 lbs.
Технология аккумулятораЛитий-никель-марганец-кобальт-оксидный (Li-NMC)
Валовая емкость батареи100 кВтч
электрический запас хода (WLTP)469-568 км 291.42 - 352.94 mi
Расположение электродвигателяПередняя ось, поперечное
Тип электродвигателяСинхронный
Чистая (полезная) емкость батареи90.56 кВтч
Зарядные портыВойдите, чтобы увидеть.
Расположение аккумулятораПод полом

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)4 поворотных колеса (задние поворотные колеса)

Экологические характеристики

Данные отсутствуют

Другое

Начало выпускаАпрель, 2025 г
Максимальная нагрузка на крышу100 кг 220.46 lbs.
Допустимая прицепное скачать100 кг 220.46 lbs.
Максимальная грузоподъемность431-685 кг 950.19 - 1510.17 lbs.
Количество мест5
Тип кузоваSUV
Мощность системы320 лс
Размер дисков8J x 19; 8.5J x 20; 9.5J x 21
Размер шин235/55 R19; 255/45 R20; 265/40 R21

НОВОСТИ

31 июля, 2026

Mercedes-Benz C-Class Electric: Новый стандарт спортивных седанов

Сильная конкуренция на рынке электромобилей: Новая Mercedes-Benz C-Class Electric Недавно Mercedes-Benz представила свою новейшую полностью электрическую модель C-Class, придавая значению одному из самых важных своих крупнейших глобальных наименований. Этот электроседан…

28 марта, 2026

Новый Mercedes-Benz VLE: Гранд-лимузин позиции для конкуренции

Премьера нового минивэна Mercedes-Benz VLE состоится 10 марта 2026 года. Это удивительный автомобиль с прекрасным дизайном, высокими технологиями и комфортом, предоставляющий возможность оказывать услуги не только для семейных поездок, но и бизнесов. С максимальным запасом хода в 700 км и возможностью вмещать до 8 пассажиров, VLE займет сильную позицию на рынке.

26 марта, 2026

Mercedes-Benz VLE: Новый уровень роскоши и электрики

Новый Mercedes-Benz VLE — это роскошный и практичный электрический мини-фургон, который заменит V-Class, предлагая улучшенные технологии и больший запас хода.

11 февраля, 2026

Новый Mercedes-AMG GLC 53 с рядным шестицилиндровым двигателем

Mercedes-AMG представил новую модель GLC 53, которая оснащается рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом. Производитель отказался от использования четырехцилиндрового гибридного силового агрегата, который ранее применялся в моделях AMG C 63 и других, заменив его на более мощный и традиционный двигатель.

11 сентября, 2025

Mercedes-Benz EQS и революция в технологиях аккумуляторов

Современные электромобили требуют новых подходов к оценке их эффективности, где ключевую роль играют не только скорость и динамика, но и энергоэффективность. Mercedes-Benz сделал важный шаг, проведя тест с экспериментальной твёрдотельной литий-металлической батареей в модели EQS. Этот автомобиль преодолел 748 миль (около 1204 километров) из Штутгарта в Мальмё (Швеция) без подзарядки на реальных дорогах при обычной скорости, оставив при этом почти 100 миль заряда на остатке.

5 сентября, 2025

Mercedes-Benz продала долю в Nissan на фоне кризиса

Компания Mercedes-Benz через свой пенсионный фонд недавно реализовала 3.8% акций японского автопроизводителя Nissan, что стало неожиданностью для многих. Сделка, по данным Reuters, составила 47.83 миллиарда иен (около 3.5 миллиарда рублей), а цена за акцию достигла 341.3 иен ($2.30). Интерес к акциям оказался выше предложения, с первыми десятью покупателями, получившими около 70% от проданных долей. Этот шаг знаменует собой конец более чем 15-летнего партнерства между двумя автогигантами, начавшегося в 2010 году в Европе и охватившего совместное производство и разработку моделей, в том числе немаловажных для обеих компаний.

Перейти в блог