Технические характеристики
Mercedes-Benz EQB 2021 - 2023
EQB 350 69.7 kWh (292 лс) 4MATIC

Mercedes-Benz EQB (X243)
photo_camera Смотреть галерею ( 4 Фото )
developer_mode

Объем

-

flash_on

Мощьность

-

settings

Коробка

-

local_gas_station

Топливо

Электроэнергии

gamepad

Привод

Полный привод

timer

0-100 km/h

6.2 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2021
Конец выпуска 2023

straighten Габариты и вес

Длина

4684 мм 184.41 in.

Ширина

1834 мм 72.2 in.

Высота

1667 мм 65.63 in.

Колесная база

2829 мм 111.38 in.

Снаряженная масса

2100 кг 4629.71 lbs.

Объем багажника

1620-1710 л 57.21 - 60.39 cu. ft.

directions_car
directions_car

Тип кузов: SUV

Количество мест: 5-7

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модификация (двигатель)EQB 350 69.7 kWh (292 лс) 4MATIC
ТопливоЭлектроэнергии
Архитектура силового агрегатаBEV (Электромобиль)
Системный крутящий момент520 Нм 383.53 lb.-ft.
Соотношение Крутящий момент/вес4 кг/Нм, 247.6 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес7.2 кг/лс, 139 лс/тонна

Трансмиссия и привод

ПриводПолный привод
Архитектура приводаОдин электродвигатель приводит в движение передние колеса, один электродвигатель приводит в движение задние колеса.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляЭлектроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
Тип задней подвескиНезависимая многорычажная пружинная подвеска со стабилизатором
Тип передней подвескиНезависимая типа McPherson со спиральной пружиной и стабилизатором поперечной устойчивости

Расход топлива и выбросы

Средний расход электроэнергии (WLTP)18.1-19.4 кВтч/100 км 29.13 - 31.22 kWh/100 mi116 - 108 MPGe5.5 - 5.2 км/кВтч3.4 - 3.2 mi/кВтч

Динамические характеристики

Максимальная скорость160 км/ч, Электронно ограниченная 99.42 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч6.2 сек
Время разгона 0 - 60 mph5.9 сек
Время разгона 0 - 62 mph6.2 сек

Габариты и масса

Высота1667 мм 65.63 in.
Ширина1834 мм 72.2 in.
Длина4684 мм 184.41 in.
Колея передняя1585 мм 62.4 in.
Угол въезда18.5°
Объем багажника минимальный465-495 л 16.42 - 17.48 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля2100 кг 4629.71 lbs.
Колея задняя1584 мм 62.36 in.
передний свес913 мм 35.94 in.
Угол съезда19.2°
Объем багажника максимальный1620-1710 л 57.21 - 60.39 cu. ft.
Ширина в том числе зеркала2020 мм 79.53 in.
задний свес942 мм 37.09 in.
Диаметр разворота11.7 м 38.39 ft.
Колесная база2829 мм 111.38 in.
угол рампы13.7°

Электрические характеристики

Технология аккумулятораЛитий-ионный (Li-Ion)
Валовая емкость батареи69.7 кВтч
электрический запас хода (WLTP)395-423 км 245.44 - 262.84 mi
Расположение электродвигателяПередняя ось, поперечное
электрический запас хода478 км 297.02 mi
Чистая (полезная) емкость батареи66.5 кВтч
Средний расход электроэнергии16.2 кВтч/100 км 26.07 kWh/100 mi129 MPGe6.2 км/кВтч3.8 mi/кВтч
Напряжение аккумулятора420 В
Зарядные портыВойдите, чтобы увидеть.
Расположение аккумулятораПод полом

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Данные отсутствуют

Другое

Начало выпуска2021 г
Оконч. выпускаОктября, 2023 г
Максимальная нагрузка на крышу75 кг 165.35 lbs.
Максимальная грузоподъемность480 кг 1058.22 lbs.
Количество мест5-7
Коэффициент аэродинамический лобового сопротивления (Cx)0.28
Тип кузоваSUV
Мощность системы292 лс
Размер дисков7.5J x 18; 7.5J x 19; 8.5J x 20
Размер шин235/55 R18; 253/50 R19; 235/45 R20

НОВОСТИ

31 июля, 2026

Mercedes-Benz C-Class Electric: Новый стандарт спортивных седанов

Сильная конкуренция на рынке электромобилей: Новая Mercedes-Benz C-Class Electric Недавно Mercedes-Benz представила свою новейшую полностью электрическую модель C-Class, придавая значению одному из самых важных своих крупнейших глобальных наименований. Этот электроседан…

28 марта, 2026

Новый Mercedes-Benz VLE: Гранд-лимузин позиции для конкуренции

Премьера нового минивэна Mercedes-Benz VLE состоится 10 марта 2026 года. Это удивительный автомобиль с прекрасным дизайном, высокими технологиями и комфортом, предоставляющий возможность оказывать услуги не только для семейных поездок, но и бизнесов. С максимальным запасом хода в 700 км и возможностью вмещать до 8 пассажиров, VLE займет сильную позицию на рынке.

26 марта, 2026

Mercedes-Benz VLE: Новый уровень роскоши и электрики

Новый Mercedes-Benz VLE — это роскошный и практичный электрический мини-фургон, который заменит V-Class, предлагая улучшенные технологии и больший запас хода.

11 февраля, 2026

Новый Mercedes-AMG GLC 53 с рядным шестицилиндровым двигателем

Mercedes-AMG представил новую модель GLC 53, которая оснащается рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом. Производитель отказался от использования четырехцилиндрового гибридного силового агрегата, который ранее применялся в моделях AMG C 63 и других, заменив его на более мощный и традиционный двигатель.

11 сентября, 2025

Mercedes-Benz EQS и революция в технологиях аккумуляторов

Современные электромобили требуют новых подходов к оценке их эффективности, где ключевую роль играют не только скорость и динамика, но и энергоэффективность. Mercedes-Benz сделал важный шаг, проведя тест с экспериментальной твёрдотельной литий-металлической батареей в модели EQS. Этот автомобиль преодолел 748 миль (около 1204 километров) из Штутгарта в Мальмё (Швеция) без подзарядки на реальных дорогах при обычной скорости, оставив при этом почти 100 миль заряда на остатке.

5 сентября, 2025

Mercedes-Benz продала долю в Nissan на фоне кризиса

Компания Mercedes-Benz через свой пенсионный фонд недавно реализовала 3.8% акций японского автопроизводителя Nissan, что стало неожиданностью для многих. Сделка, по данным Reuters, составила 47.83 миллиарда иен (около 3.5 миллиарда рублей), а цена за акцию достигла 341.3 иен ($2.30). Интерес к акциям оказался выше предложения, с первыми десятью покупателями, получившими около 70% от проданных долей. Этот шаг знаменует собой конец более чем 15-летнего партнерства между двумя автогигантами, начавшегося в 2010 году в Европе и охватившего совместное производство и разработку моделей, в том числе немаловажных для обеих компаний.