Технические характеристики
Mercedes-Benz E-Класс 2018 - 2020
AMG E 53 (435 лс) EQ Boost 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT

Mercedes-Benz E-Класс (W213)
photo_camera Смотреть галерею ( 9 Фото )
developer_mode

Объем

2999 см3 183.01 cu. in.

flash_on

Мощьность

435 лс @ 6100 об./мин.

settings

Коробка

9 скоростной автомат AMG SPEEDSHIFT TCT

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Полный привод

timer

0-100 km/h

4.5 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2018
Конец выпуска 2020

straighten Габариты и вес

Длина

4942 мм 194.57 in.

Ширина

1852 мм 72.91 in.

Высота

1447 мм 56.97 in.

Колесная база

2939 мм 115.71 in.

Снаряженная масса

1870 кг 4122.64 lbs.

Объем багажника

-

directions_car
directions_car

Тип кузов: Седан

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяM 256.930
Мощность435 лс @ 6100 об./мин.
Модификация (двигатель)AMG E 53 (435 лс) EQ Boost 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT
Количество цилиндров6
ТопливоБензин
Системы двигателяСистема Старт-СтопПротивосажевый фильтр
Архитектура силового агрегатаMHEV (мягкий, легкий гибридный электромобиль)
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваТурбонаддув и Электрический компрессор, Интеркулер
Объем двигателя2999 см3 183.01 cu. in.
Степень сжатия10.5:1
Мощность на литр рабочего объема145 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент520 Нм @ 1800-5800 об./мин. 383.53 lb.-ft. @ 1800-5800 об./мин.
Ход поршня92.4 мм 3.64 in.
Диаметр цилиндра83 мм 3.27 in.
Количество клапанов на цилиндр4
Соотношение Крутящий момент/вес3.6 кг/Нм, 278.1 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес4.3 кг/лс, 232.6 лс/тонна
Количество масла в двигателе8.5 л 8.98 US qt | 7.48 UK qt
охлаждающая жидкость14 л 14.79 US qt | 12.32 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, продольное
Газораспределительный механизмDOHC
Система впрыска топливаНепосредственный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводПолный привод
Количество передач и тип коробки передач9 скоростной автомат AMG SPEEDSHIFT TCT
Архитектура приводаДВС и электродвигатель перманентно приводят в движение задние колеса автомобиля с возможностью движения только в смешанном режиме, и, если необходимо, через электрически или механически управляемую муфту, приводятся в движение передние колеса.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляЭлектроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые вентилируемые
Тип задней подвескиНезависимая многорычажная подвеска
Тип передней подвескиНезависимая многорычажная подвеска

Расход топлива и выбросы

Расход топлива Смешанный цикл8.6-8.7 л/100 км 27.4 - 27 US mpg32.8 - 32.5 UK mpg11.6 - 11.5 км/л
Расход топлива на шоссе7.0-7.2 л/100 км 33.6 - 32.7 US mpg40.4 - 39.2 UK mpg14.3 - 13.9 км/л
Выбросы CO2 (WLTP)204-215 г/км
Расход топлива в городе11.4-11.5 л/100 км 20.6 - 20.5 US mpg24.8 - 24.6 UK mpg8.8 - 8.7 км/л
Расход топлива, Низкая скорость (WLTP)9 л/100 км 26.1 US mpg31.4 UK mpg11.1 км/л
Расход топлива,Сверхвысокая скорость (WLTP)9.5 л/100 км 24.8 US mpg29.7 UK mpg10.5 км/л
Выбросы CO2200 г/км

Динамические характеристики

Максимальная скорость250 км/ч, Электронно ограниченная 155.34 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч4.5 сек
Время разгона 0 - 60 mph4.3 сек
Время разгона 0 - 62 mph4.5 сек

Габариты и масса

Высота1447 мм 56.97 in.
Ширина1852 мм 72.91 in.
Длина4942 мм 194.57 in.
Колея передняя1628 мм 64.09 in.
Угол въезда12.7°
Объем багажника минимальный540 л 19.07 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля1870 кг 4122.64 lbs.
передний свес853 мм 33.58 in.
Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%1900 кг 4188.78 lbs.
Угол съезда14.6°
Ширина в том числе зеркала2065 мм 81.3 in.
Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы750 кг 1653.47 lbs.
задний свес1150 мм 45.28 in.
Диаметр разворота12.50 м 41.01 ft.
Колесная база2939 мм 115.71 in.
угол рампы12°

Электрические характеристики

Мощность электродвигателя22 лс
Технология аккумулятораЛитий-ионный (Li-Ion)
Валовая емкость батареи0.9 кВтч
Крутящий момент электрического двигателя250 Нм 184.39 lb.-ft.
Расположение электродвигателяМежду двигателем внутреннего сгорания и коробкой передач
Напряжение аккумулятора48 В

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Экологический стандартEuro 6d -TEMP

Другое

Начало выпускаАпрель, 2018 г
Оконч. выпуска2020 г
Максимальная грузоподъемность625 кг 1377.89 lbs.
Объем топливного бака66 л 17.44 US gal | 14.52 UK gal
Количество мест5
Тип кузоваСедан
Размер дисковПередние колесные диски: 8J x 19Задние колесные диски: 9J x 19
Размер шинПередние колесные шины: 245/40 ZR19Задние колесные шины: 275/35 ZR19

НОВОСТИ

31 июля, 2026

Mercedes-Benz C-Class Electric: Новый стандарт спортивных седанов

Сильная конкуренция на рынке электромобилей: Новая Mercedes-Benz C-Class Electric Недавно Mercedes-Benz представила свою новейшую полностью электрическую модель C-Class, придавая значению одному из самых важных своих крупнейших глобальных наименований. Этот электроседан…

28 марта, 2026

Новый Mercedes-Benz VLE: Гранд-лимузин позиции для конкуренции

Премьера нового минивэна Mercedes-Benz VLE состоится 10 марта 2026 года. Это удивительный автомобиль с прекрасным дизайном, высокими технологиями и комфортом, предоставляющий возможность оказывать услуги не только для семейных поездок, но и бизнесов. С максимальным запасом хода в 700 км и возможностью вмещать до 8 пассажиров, VLE займет сильную позицию на рынке.

26 марта, 2026

Mercedes-Benz VLE: Новый уровень роскоши и электрики

Новый Mercedes-Benz VLE — это роскошный и практичный электрический мини-фургон, который заменит V-Class, предлагая улучшенные технологии и больший запас хода.

11 февраля, 2026

Новый Mercedes-AMG GLC 53 с рядным шестицилиндровым двигателем

Mercedes-AMG представил новую модель GLC 53, которая оснащается рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом. Производитель отказался от использования четырехцилиндрового гибридного силового агрегата, который ранее применялся в моделях AMG C 63 и других, заменив его на более мощный и традиционный двигатель.

11 сентября, 2025

Mercedes-Benz EQS и революция в технологиях аккумуляторов

Современные электромобили требуют новых подходов к оценке их эффективности, где ключевую роль играют не только скорость и динамика, но и энергоэффективность. Mercedes-Benz сделал важный шаг, проведя тест с экспериментальной твёрдотельной литий-металлической батареей в модели EQS. Этот автомобиль преодолел 748 миль (около 1204 километров) из Штутгарта в Мальмё (Швеция) без подзарядки на реальных дорогах при обычной скорости, оставив при этом почти 100 миль заряда на остатке.

5 сентября, 2025

Mercedes-Benz продала долю в Nissan на фоне кризиса

Компания Mercedes-Benz через свой пенсионный фонд недавно реализовала 3.8% акций японского автопроизводителя Nissan, что стало неожиданностью для многих. Сделка, по данным Reuters, составила 47.83 миллиарда иен (около 3.5 миллиарда рублей), а цена за акцию достигла 341.3 иен ($2.30). Интерес к акциям оказался выше предложения, с первыми десятью покупателями, получившими около 70% от проданных долей. Этот шаг знаменует собой конец более чем 15-летнего партнерства между двумя автогигантами, начавшегося в 2010 году в Европе и охватившего совместное производство и разработку моделей, в том числе немаловажных для обеих компаний.