Технические характеристики
Mercedes-Benz E-Класс 2013 - 2016
E 400 V6 (329 лс) Hybrid 7G-TRONIC PLUS

Mercedes-Benz E-Класс (W212, facelift 2013)
photo_camera Смотреть галерею ( 9 Фото )
developer_mode

Объем

3498 см3 213.46 cu. in.

flash_on

Мощьность

302 лс

settings

Коробка

7 скоростной автомат G-TRONIC PLUS

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Задний привод

timer

0-100 km/h

-

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2013
Конец выпуска 2016

straighten Габариты и вес

Длина

4879 мм 192.09 in.

Ширина

1854 мм 72.99 in.

Высота

1450 мм 57.09 in.

Колесная база

2874 мм 113.15 in.

Снаряженная масса

1900-2000 кг 4188.78 - 4409.25 lbs.

Объем багажника

-

directions_car
directions_car

Тип кузов: Седан

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяM 276.952
Мощность302 лс
Модификация (двигатель)E 400 V6 (329 лс) Hybrid 7G-TRONIC PLUS
Количество цилиндров6
ТопливоБензин
Системы двигателяСистема Старт-Стоп
Архитектура силового агрегатаFHEV (полный гибрид)
Конфигурация двигателяV-образный
Тип наддуваБезнаддувный двигатель
Объем двигателя3498 см3 213.46 cu. in.
Степень сжатия12:1
Мощность на литр рабочего объема86.3 лс/л
Максимальная скорость двигателя7000 об./мин.
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент370 Нм 272.9 lb.-ft.
Ход поршня86 мм 3.39 in.
Диаметр цилиндра92.9 мм 3.66 in.
Количество клапанов на цилиндр4
Соотношение Крутящий момент/вес5.1 кг/Нм, 194.7 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес5.8 кг/лс, 173.2 лс/тонна
Количество масла в двигателе6.5 л 6.87 US qt | 5.72 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, продольное
Газораспределительный механизмDOHC
Система впрыска топливаНепосредственный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводЗадний привод
Количество передач и тип коробки передач7 скоростной автомат G-TRONIC PLUS
Архитектура приводаДВС и электродвигатель приводят в движение задние колеса автомобиля с возможностью движения в полностью электрическом или смешанном режиме.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляЭлектроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые, 322x32 мм
Задние тормозаДисковые вентилируемые, 300x22 мм
Тип задней подвескиНезависимая многорычажная пружинная подвеска со стабилизатором
Тип передней подвескиСпиральная пружина, Независимая многорычажная подвеска, Поперечный стабилизатор

Расход топлива и выбросы

Расход топлива на шоссе (EPA)7.8 л/100 км 30.2 US mpg36.2 UK mpg12.8 км/л
Расход топлива в городе (EPA)9.8 л/100 км 24 US mpg28.8 UK mpg10.2 км/л
Расход топлива Смешанный цикл (EPA)9 л/100 км 26.1 US mpg31.4 UK mpg11.1 км/л

Динамические характеристики

Максимальная скорость210 км/ч, Электронно ограниченная 130.49 mph

Габариты и масса

Высота1450 мм 57.09 in.
Ширина1854 мм 72.99 in.
Длина4879 мм 192.09 in.
Колея передняя1600 мм 62.99 in.
Объем багажника минимальный450 л 15.89 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля1900-2000 кг 4188.78 - 4409.25 lbs.
Колея задняя1618 мм 63.7 in.
Ширина в том числе зеркала2071 мм 81.54 in.
Диаметр разворота11.28 м 37.01 ft.
Колесная база2874 мм 113.15 in.

Электрические характеристики

Мощность электродвигателя27 лс
Технология аккумулятораЛитий-ионный (Li-Ion)
Крутящий момент электрического двигателя250 Нм @ 0 об./мин. 184.39 lb.-ft.
Расположение электродвигателяМежду двигателем внутреннего сгорания и коробкой передач
Тип электродвигателяСинхронный
Напряжение аккумулятора120 В

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Экологический стандартPZEV

Другое

Начало выпуска2013 г
Оконч. выпуска2016 г
Максимальная нагрузка на крышу100 кг 220.46 lbs.
Объем топливного бака80 л 21.13 US gal | 17.6 UK gal
Количество мест5
Коэффициент аэродинамический лобового сопротивления (Cx)0.27
Тип кузоваСедан
Мощность системы329 лс
Размер дисков8.5J x 17
Размер шин245/45 R17

НОВОСТИ

31 июля, 2026

Mercedes-Benz C-Class Electric: Новый стандарт спортивных седанов

Сильная конкуренция на рынке электромобилей: Новая Mercedes-Benz C-Class Electric Недавно Mercedes-Benz представила свою новейшую полностью электрическую модель C-Class, придавая значению одному из самых важных своих крупнейших глобальных наименований. Этот электроседан…

28 марта, 2026

Новый Mercedes-Benz VLE: Гранд-лимузин позиции для конкуренции

Премьера нового минивэна Mercedes-Benz VLE состоится 10 марта 2026 года. Это удивительный автомобиль с прекрасным дизайном, высокими технологиями и комфортом, предоставляющий возможность оказывать услуги не только для семейных поездок, но и бизнесов. С максимальным запасом хода в 700 км и возможностью вмещать до 8 пассажиров, VLE займет сильную позицию на рынке.

26 марта, 2026

Mercedes-Benz VLE: Новый уровень роскоши и электрики

Новый Mercedes-Benz VLE — это роскошный и практичный электрический мини-фургон, который заменит V-Class, предлагая улучшенные технологии и больший запас хода.

11 февраля, 2026

Новый Mercedes-AMG GLC 53 с рядным шестицилиндровым двигателем

Mercedes-AMG представил новую модель GLC 53, которая оснащается рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом. Производитель отказался от использования четырехцилиндрового гибридного силового агрегата, который ранее применялся в моделях AMG C 63 и других, заменив его на более мощный и традиционный двигатель.

11 сентября, 2025

Mercedes-Benz EQS и революция в технологиях аккумуляторов

Современные электромобили требуют новых подходов к оценке их эффективности, где ключевую роль играют не только скорость и динамика, но и энергоэффективность. Mercedes-Benz сделал важный шаг, проведя тест с экспериментальной твёрдотельной литий-металлической батареей в модели EQS. Этот автомобиль преодолел 748 миль (около 1204 километров) из Штутгарта в Мальмё (Швеция) без подзарядки на реальных дорогах при обычной скорости, оставив при этом почти 100 миль заряда на остатке.

5 сентября, 2025

Mercedes-Benz продала долю в Nissan на фоне кризиса

Компания Mercedes-Benz через свой пенсионный фонд недавно реализовала 3.8% акций японского автопроизводителя Nissan, что стало неожиданностью для многих. Сделка, по данным Reuters, составила 47.83 миллиарда иен (около 3.5 миллиарда рублей), а цена за акцию достигла 341.3 иен ($2.30). Интерес к акциям оказался выше предложения, с первыми десятью покупателями, получившими около 70% от проданных долей. Этот шаг знаменует собой конец более чем 15-летнего партнерства между двумя автогигантами, начавшегося в 2010 году в Европе и охватившего совместное производство и разработку моделей, в том числе немаловажных для обеих компаний.