Технические характеристики
Mercedes-Benz E-Класс 2013 - 2014
E 400 V6 3.0 (333 лс) 7G-TRONIC PLUS

Mercedes-Benz E-Класс (W212, facelift 2013)
photo_camera Смотреть галерею ( 9 Фото )
Mercedes-Benz E-Класс (W212, facelift 2013)-0 Mercedes-Benz E-Класс (W212, facelift 2013)-1 Mercedes-Benz E-Класс (W212, facelift 2013)-2 Mercedes-Benz E-Класс (W212, facelift 2013)-3 Mercedes-Benz E-Класс (W212, facelift 2013)-4 Mercedes-Benz E-Класс (W212, facelift 2013)-5 Mercedes-Benz E-Класс (W212, facelift 2013)-6
+2
developer_mode

Объем

2996 см3 182.83 cu. in.

flash_on

Мощьность

333 лс @ 5500 об./мин.

settings

Коробка

7 скоростной автомат G-TRONIC PLUS

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Задний привод

timer

0-100 km/h

5.3 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2013
Конец выпуска 2014

straighten Габариты и вес

Длина

4879 мм 192.09 in.

Ширина

1854 мм 72.99 in.

Высота

1474 мм 58.03 in.

Колесная база

2874 мм 113.15 in.

Снаряженная масса

1710 кг 3769.9 lbs.

Объем багажника

-

directions_car
directions_car

Тип кузов: Седан

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяM 276.820
Мощность333 лс @ 5500 об./мин.
Модификация (двигатель)E 400 V6 3.0 (333 лс) 7G-TRONIC PLUS
Количество цилиндров6
ТопливоБензин
Системы двигателяСистема Старт-Стоп
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяV-образный
Тип наддуваДва Турбонаддув (BiTurbo), Интеркулер
Объем двигателя2996 см3 182.83 cu. in.
Степень сжатия10.5:1
Мощность на литр рабочего объема111.1 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент480 Нм @ 1400-4000 об./мин. 354.03 lb.-ft. @ 1400-4000 об./мин.
Ход поршня82.1 мм 3.23 in.
Диаметр цилиндра88 мм 3.46 in.
Количество клапанов на цилиндр4
Соотношение Крутящий момент/вес3.6 кг/Нм, 280.7 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес5.1 кг/лс, 194.7 лс/тонна
Количество масла в двигателе6.5 л 6.87 US qt | 5.72 UK qt
охлаждающая жидкость10.3 л 10.88 US qt | 9.06 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, продольное
Газораспределительный механизмDOHC
Система впрыска топливаНепосредственный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводЗадний привод
Количество передач и тип коробки передач7 скоростной автомат G-TRONIC PLUS
Архитектура приводаДВС приводит в движение задние колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляЭлектроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые вентилируемые
Тип задней подвескиНезависимая многорычажная пружинная подвеска со стабилизатором, Пневматическая подвеска - опция
Тип передней подвескиСпиральная пружина, Независимая многорычажная подвеска, Поперечный стабилизатор, Пневматическая подвеска - опция

Расход топлива и выбросы

Выбросы CO2 (NEDC)175-185 г/км
Расход топлива в городе (NEDC)10.4-10.8 л/100 км 22.6 - 21.8 US mpg27.2 - 26.2 UK mpg9.6 - 9.3 км/л
Расход топлива на шоссе (NEDC)5.8-6.2 л/100 км 40.6 - 37.9 US mpg48.7 - 45.6 UK mpg17.2 - 16.1 км/л
Расход топлива Смешанный цикл (NEDC)7.5-7.9 л/100 км 31.4 - 29.8 US mpg37.7 - 35.8 UK mpg13.3 - 12.7 км/л

Динамические характеристики

Максимальная скорость250 км/ч, Электронно ограниченная 155.34 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч5.3 сек
Время разгона 0 - 60 mph5 сек
Время разгона 0 - 62 mph5.3 сек

Габариты и масса

Высота1474 мм 58.03 in.
Ширина1854 мм 72.99 in.
Длина4879 мм 192.09 in.
Колея передняя1598 мм 62.91 in.
Объем багажника минимальный540 л 19.07 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля1710 кг 3769.9 lbs.
Колея задняя1614 мм 63.54 in.
передний свес849 мм 33.43 in.
Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%2000 кг 4409.25 lbs.
Ширина в том числе зеркала2071 мм 81.54 in.
Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы750 кг 1653.47 lbs.
задний свес1156 мм 45.51 in.
Диаметр разворота11.28 м 37.01 ft.
Колесная база2874 мм 113.15 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Экологический стандартEuro 6

Другое

Начало выпускаАпрель, 2013 г
Оконч. выпускаИюль, 2014 г
Максимальная нагрузка на крышу100 кг 220.46 lbs.
Допустимая прицепное скачать84 кг 185.19 lbs.
Максимальная грузоподъемность640 кг 1410.96 lbs.
Объем топливного бака59 л 15.59 US gal | 12.98 UK gal
Количество мест5
Коэффициент аэродинамический лобового сопротивления (Cx)0.28
Тип кузоваСедан
Размер дисковПередние колесные диски: 8J x 17; 8.5J x 18; 8.5J x 19Задние колесные диски: 8J x 17; 8.5J x 18; 9J x 18; 9.5J x 19
Размер шинПередние колесные шины: 245/45 R17; 245/40 R18; 245/35 R19Задние колесные шины: 245/45 R17; 245/40 R18; 265/35 R18; 275/30 R19

НОВОСТИ

31 июля, 2026

Mercedes-Benz C-Class Electric: Новый стандарт спортивных седанов

Сильная конкуренция на рынке электромобилей: Новая Mercedes-Benz C-Class Electric Недавно Mercedes-Benz представила свою новейшую полностью электрическую модель C-Class, придавая значению одному из самых важных своих крупнейших глобальных наименований. Этот электроседан…

28 марта, 2026

Новый Mercedes-Benz VLE: Гранд-лимузин позиции для конкуренции

Премьера нового минивэна Mercedes-Benz VLE состоится 10 марта 2026 года. Это удивительный автомобиль с прекрасным дизайном, высокими технологиями и комфортом, предоставляющий возможность оказывать услуги не только для семейных поездок, но и бизнесов. С максимальным запасом хода в 700 км и возможностью вмещать до 8 пассажиров, VLE займет сильную позицию на рынке.

26 марта, 2026

Mercedes-Benz VLE: Новый уровень роскоши и электрики

Новый Mercedes-Benz VLE — это роскошный и практичный электрический мини-фургон, который заменит V-Class, предлагая улучшенные технологии и больший запас хода.

11 февраля, 2026

Новый Mercedes-AMG GLC 53 с рядным шестицилиндровым двигателем

Mercedes-AMG представил новую модель GLC 53, которая оснащается рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом. Производитель отказался от использования четырехцилиндрового гибридного силового агрегата, который ранее применялся в моделях AMG C 63 и других, заменив его на более мощный и традиционный двигатель.

11 сентября, 2025

Mercedes-Benz EQS и революция в технологиях аккумуляторов

Современные электромобили требуют новых подходов к оценке их эффективности, где ключевую роль играют не только скорость и динамика, но и энергоэффективность. Mercedes-Benz сделал важный шаг, проведя тест с экспериментальной твёрдотельной литий-металлической батареей в модели EQS. Этот автомобиль преодолел 748 миль (около 1204 километров) из Штутгарта в Мальмё (Швеция) без подзарядки на реальных дорогах при обычной скорости, оставив при этом почти 100 миль заряда на остатке.

5 сентября, 2025

Mercedes-Benz продала долю в Nissan на фоне кризиса

Компания Mercedes-Benz через свой пенсионный фонд недавно реализовала 3.8% акций японского автопроизводителя Nissan, что стало неожиданностью для многих. Сделка, по данным Reuters, составила 47.83 миллиарда иен (около 3.5 миллиарда рублей), а цена за акцию достигла 341.3 иен ($2.30). Интерес к акциям оказался выше предложения, с первыми десятью покупателями, получившими около 70% от проданных долей. Этот шаг знаменует собой конец более чем 15-летнего партнерства между двумя автогигантами, начавшегося в 2010 году в Европе и охватившего совместное производство и разработку моделей, в том числе немаловажных для обеих компаний.

Перейти в блог