Технические характеристики
Mercedes-Benz E-Класс 2013 - 2015
E 300 BlueTEC (204 лс) HYBRID 7G-TRONIC PLUS

Mercedes-Benz E-Класс (W212, facelift 2013)
photo_camera Смотреть галерею ( 9 Фото )
Mercedes-Benz E-Класс (W212, facelift 2013)-0 Mercedes-Benz E-Класс (W212, facelift 2013)-1 Mercedes-Benz E-Класс (W212, facelift 2013)-2 Mercedes-Benz E-Класс (W212, facelift 2013)-3 Mercedes-Benz E-Класс (W212, facelift 2013)-4 Mercedes-Benz E-Класс (W212, facelift 2013)-5 Mercedes-Benz E-Класс (W212, facelift 2013)-6
+2
developer_mode

Объем

2143 см3 130.77 cu. in.

flash_on

Мощьность

204 лс @ 4200 об./мин.

settings

Коробка

7 скоростной автомат G-TRONIC PLUS

local_gas_station

Топливо

Дизельное топливо

gamepad

Привод

Задний привод

timer

0-100 km/h

7.5 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2013
Конец выпуска 2015

straighten Габариты и вес

Длина

4879 мм 192.09 in.

Ширина

1854 мм 72.99 in.

Высота

1474 мм 58.03 in.

Колесная база

2874 мм 113.15 in.

Снаряженная масса

1770 кг 3902.18 lbs.

Объем багажника

-

directions_car
directions_car

Тип кузов: Седан

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяOM 651.924
Мощность204 лс @ 4200 об./мин.
Модификация (двигатель)E 300 BlueTEC (204 лс) HYBRID 7G-TRONIC PLUS
Количество цилиндров4
ТопливоДизельное топливо
Системы двигателяСистема Старт-СтопПротивосажевый фильтр
Архитектура силового агрегатаFHEV (полный гибрид)
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваДва Турбонаддув (BiTurbo), Интеркулер
Объем двигателя2143 см3 130.77 cu. in.
Степень сжатия16.2:1
Мощность на литр рабочего объема95.2 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент500 Нм @ 1600-1800 об./мин. 368.78 lb.-ft. @ 1600-1800 об./мин.
Ход поршня99 мм 3.9 in.
Диаметр цилиндра83 мм 3.27 in.
Количество клапанов на цилиндр4
Соотношение Крутящий момент/вес3.5 кг/Нм, 282.5 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес8.7 кг/лс, 115.3 лс/тонна
Количество масла в двигателе6.5 л 6.87 US qt | 5.72 UK qt
охлаждающая жидкость10 л 10.57 US qt | 8.8 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, продольное
Газораспределительный механизмDOHC
Система впрыска топливаДизель Н.В

Трансмиссия и привод

ПриводЗадний привод
Количество передач и тип коробки передач7 скоростной автомат G-TRONIC PLUS
Архитектура приводаДВС и электродвигатель приводят в движение задние колеса автомобиля с возможностью движения в полностью электрическом или смешанном режиме.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляЭлектроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
Тип задней подвескиНезависимая многорычажная пружинная подвеска со стабилизатором
Тип передней подвескиСпиральная пружина, Независимая многорычажная подвеска, Поперечный стабилизатор

Расход топлива и выбросы

Выбросы CO2 (NEDC)99-110 г/км
Расход топлива в городе (NEDC)3.9-4.2 л/100 км 60.3 - 56 US mpg72.4 - 67.3 UK mpg25.6 - 23.8 км/л
Расход топлива на шоссе (NEDC)3.8-4.2 л/100 км 61.9 - 56 US mpg74.3 - 67.3 UK mpg26.3 - 23.8 км/л
Расход топлива Смешанный цикл (NEDC)3.8-4.2 л/100 км 61.9 - 56 US mpg74.3 - 67.3 UK mpg26.3 - 23.8 км/л

Динамические характеристики

Максимальная скорость242 км/ч 150.37 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч7.5 сек
Время разгона 0 - 60 mph7.1 сек
Время разгона 0 - 62 mph7.5 сек

Габариты и масса

Высота1474 мм 58.03 in.
Ширина1854 мм 72.99 in.
Длина4879 мм 192.09 in.
Колея передняя1598 мм 62.91 in.
Объем багажника минимальный505 л 17.83 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля1770 кг 3902.18 lbs.
Колея задняя1614 мм 63.54 in.
передний свес849 мм 33.43 in.
Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%300 кг 661.39 lbs.
Ширина в том числе зеркала2071 мм 81.54 in.
Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы300 кг 661.39 lbs.
задний свес1156 мм 45.51 in.
Диаметр разворота11.28 м 37.01 ft.
Колесная база2874 мм 113.15 in.

Электрические характеристики

Мощность электродвигателя27 лс @ 1000 об./мин.
Технология аккумулятораЛитий-ионный (Li-Ion)
Валовая емкость батареи0.8 кВтч
Крутящий момент электрического двигателя250 Нм 184.39 lb.-ft.
Расположение электродвигателяМежду двигателем внутреннего сгорания и коробкой передач
Расположение аккумулятораПод капотом

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Экологический стандартEuro 5

Другое

Начало выпускаАпрель, 2013 г
Оконч. выпускаОктября, 2015 г
Максимальная нагрузка на крышу100 кг 220.46 lbs.
Максимальная грузоподъемность660 кг 1455.05 lbs.
Объем топливного бака59 л 15.59 US gal | 12.98 UK gal
Количество мест5
Коэффициент аэродинамический лобового сопротивления (Cx)0.26
Тип кузоваСедан
Размер дисков7.5J x 16
Размер шин225/55 R16

НОВОСТИ

31 июля, 2026

Mercedes-Benz C-Class Electric: Новый стандарт спортивных седанов

Сильная конкуренция на рынке электромобилей: Новая Mercedes-Benz C-Class Electric Недавно Mercedes-Benz представила свою новейшую полностью электрическую модель C-Class, придавая значению одному из самых важных своих крупнейших глобальных наименований. Этот электроседан…

28 марта, 2026

Новый Mercedes-Benz VLE: Гранд-лимузин позиции для конкуренции

Премьера нового минивэна Mercedes-Benz VLE состоится 10 марта 2026 года. Это удивительный автомобиль с прекрасным дизайном, высокими технологиями и комфортом, предоставляющий возможность оказывать услуги не только для семейных поездок, но и бизнесов. С максимальным запасом хода в 700 км и возможностью вмещать до 8 пассажиров, VLE займет сильную позицию на рынке.

26 марта, 2026

Mercedes-Benz VLE: Новый уровень роскоши и электрики

Новый Mercedes-Benz VLE — это роскошный и практичный электрический мини-фургон, который заменит V-Class, предлагая улучшенные технологии и больший запас хода.

11 февраля, 2026

Новый Mercedes-AMG GLC 53 с рядным шестицилиндровым двигателем

Mercedes-AMG представил новую модель GLC 53, которая оснащается рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом. Производитель отказался от использования четырехцилиндрового гибридного силового агрегата, который ранее применялся в моделях AMG C 63 и других, заменив его на более мощный и традиционный двигатель.

11 сентября, 2025

Mercedes-Benz EQS и революция в технологиях аккумуляторов

Современные электромобили требуют новых подходов к оценке их эффективности, где ключевую роль играют не только скорость и динамика, но и энергоэффективность. Mercedes-Benz сделал важный шаг, проведя тест с экспериментальной твёрдотельной литий-металлической батареей в модели EQS. Этот автомобиль преодолел 748 миль (около 1204 километров) из Штутгарта в Мальмё (Швеция) без подзарядки на реальных дорогах при обычной скорости, оставив при этом почти 100 миль заряда на остатке.

5 сентября, 2025

Mercedes-Benz продала долю в Nissan на фоне кризиса

Компания Mercedes-Benz через свой пенсионный фонд недавно реализовала 3.8% акций японского автопроизводителя Nissan, что стало неожиданностью для многих. Сделка, по данным Reuters, составила 47.83 миллиарда иен (около 3.5 миллиарда рублей), а цена за акцию достигла 341.3 иен ($2.30). Интерес к акциям оказался выше предложения, с первыми десятью покупателями, получившими около 70% от проданных долей. Этот шаг знаменует собой конец более чем 15-летнего партнерства между двумя автогигантами, начавшегося в 2010 году в Европе и охватившего совместное производство и разработку моделей, в том числе немаловажных для обеих компаний.

Перейти в блог