Технические характеристики
Mercedes-Benz E-Класс 2009 - 2011
E 200 CGI BlueEFFICIENCY (184 лс) 5G-TRONIC

Mercedes-Benz E-Класс (W212)
photo_camera Смотреть галерею ( 9 Фото )
developer_mode

Объем

1796 см3 109.6 cu. in.

flash_on

Мощьность

184 лс @ 5250 об./мин.

settings

Коробка

5 скоростной автомат G-TRONIC

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Задний привод

timer

0-100 km/h

8.2 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2009
Конец выпуска 2011

straighten Габариты и вес

Длина

4868 мм 191.65 in.

Ширина

1854 мм 72.99 in.

Высота

1470 мм 57.87 in.

Колесная база

2874 мм 113.15 in.

Снаряженная масса

1540 кг 3395.12 lbs.

Объем багажника

-

directions_car
directions_car

Тип кузов: Седан

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяM 271.860
Мощность184 лс @ 5250 об./мин.
Модификация (двигатель)E 200 CGI BlueEFFICIENCY (184 лс) 5G-TRONIC
Количество цилиндров4
ТопливоБензин
Системы двигателяСистема Старт-Стоп
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваТурбонаддув, Интеркулер
Объем двигателя1796 см3 109.6 cu. in.
Степень сжатия9.8:1
Мощность на литр рабочего объема102.4 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент270 Нм @ 1800-4600 об./мин. 199.14 lb.-ft. @ 1800-4600 об./мин.
Ход поршня85 мм 3.35 in.
Диаметр цилиндра82 мм 3.23 in.
Количество клапанов на цилиндр4
Соотношение Крутящий момент/вес5.7 кг/Нм, 175.3 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес8.4 кг/лс, 119.5 лс/тонна
Количество масла в двигателе5.5 л 5.81 US qt | 4.84 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, продольное
Газораспределительный механизмDOHC
Система впрыска топливаНепосредственный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводЗадний привод
Количество передач и тип коробки передач5 скоростной автомат G-TRONIC
Архитектура приводаДВС приводит в движение задние колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляГидроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
Тип задней подвескиНезависимая многорычажная подвеска
Тип передней подвескиНезависимая многорычажная подвеска

Расход топлива и выбросы

Выбросы CO2 (NEDC)177-184 г/км
Расход топлива в городе (NEDC)10.2-10.5 л/100 км 23.1 - 22.4 US mpg27.7 - 26.9 UK mpg9.8 - 9.5 км/л
Расход топлива на шоссе (NEDC)6-6.3 л/100 км 39.2 - 37.3 US mpg47.1 - 44.8 UK mpg16.7 - 15.9 км/л
Расход топлива Смешанный цикл (NEDC)7.5-7.9 л/100 км 31.4 - 29.8 US mpg37.7 - 35.8 UK mpg13.3 - 12.7 км/л

Динамические характеристики

Максимальная скорость230 км/ч 142.92 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч8.2 сек
Время разгона 0 - 60 mph7.8 сек
Время разгона 0 - 62 mph8.2 сек

Габариты и масса

Высота1470 мм 57.87 in.
Ширина1854 мм 72.99 in.
Длина4868 мм 191.65 in.
Колея передняя1600 мм 62.99 in.
Объем багажника минимальный540 л 19.07 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля1540 кг 3395.12 lbs.
Колея задняя1619 мм 63.74 in.
передний свес841 мм 33.11 in.
Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%1700 кг 3747.86 lbs.
Ширина в том числе зеркала2071 мм 81.54 in.
задний свес1153 мм 45.39 in.
Диаметр разворота11.25 м 36.91 ft.
Колесная база2874 мм 113.15 in.
Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%1900 кг 4188.78 lbs.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Экологический стандартEuro 5

Другое

Начало выпуска2009 г
Оконч. выпуска2011 г
Максимальная грузоподъемность610 кг 1344.82 lbs.
Объем топливного бака59 л 15.59 US gal | 12.98 UK gal
Количество мест5
Тип кузоваСедан
Размер дисков7.5J x 16; 8J x 17
Размер шин225/55 R16; 245/45 R17

НОВОСТИ

31 июля, 2026

Mercedes-Benz C-Class Electric: Новый стандарт спортивных седанов

Сильная конкуренция на рынке электромобилей: Новая Mercedes-Benz C-Class Electric Недавно Mercedes-Benz представила свою новейшую полностью электрическую модель C-Class, придавая значению одному из самых важных своих крупнейших глобальных наименований. Этот электроседан…

28 марта, 2026

Новый Mercedes-Benz VLE: Гранд-лимузин позиции для конкуренции

Премьера нового минивэна Mercedes-Benz VLE состоится 10 марта 2026 года. Это удивительный автомобиль с прекрасным дизайном, высокими технологиями и комфортом, предоставляющий возможность оказывать услуги не только для семейных поездок, но и бизнесов. С максимальным запасом хода в 700 км и возможностью вмещать до 8 пассажиров, VLE займет сильную позицию на рынке.

26 марта, 2026

Mercedes-Benz VLE: Новый уровень роскоши и электрики

Новый Mercedes-Benz VLE — это роскошный и практичный электрический мини-фургон, который заменит V-Class, предлагая улучшенные технологии и больший запас хода.

11 февраля, 2026

Новый Mercedes-AMG GLC 53 с рядным шестицилиндровым двигателем

Mercedes-AMG представил новую модель GLC 53, которая оснащается рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом. Производитель отказался от использования четырехцилиндрового гибридного силового агрегата, который ранее применялся в моделях AMG C 63 и других, заменив его на более мощный и традиционный двигатель.

11 сентября, 2025

Mercedes-Benz EQS и революция в технологиях аккумуляторов

Современные электромобили требуют новых подходов к оценке их эффективности, где ключевую роль играют не только скорость и динамика, но и энергоэффективность. Mercedes-Benz сделал важный шаг, проведя тест с экспериментальной твёрдотельной литий-металлической батареей в модели EQS. Этот автомобиль преодолел 748 миль (около 1204 километров) из Штутгарта в Мальмё (Швеция) без подзарядки на реальных дорогах при обычной скорости, оставив при этом почти 100 миль заряда на остатке.

5 сентября, 2025

Mercedes-Benz продала долю в Nissan на фоне кризиса

Компания Mercedes-Benz через свой пенсионный фонд недавно реализовала 3.8% акций японского автопроизводителя Nissan, что стало неожиданностью для многих. Сделка, по данным Reuters, составила 47.83 миллиарда иен (около 3.5 миллиарда рублей), а цена за акцию достигла 341.3 иен ($2.30). Интерес к акциям оказался выше предложения, с первыми десятью покупателями, получившими около 70% от проданных долей. Этот шаг знаменует собой конец более чем 15-летнего партнерства между двумя автогигантами, начавшегося в 2010 году в Европе и охватившего совместное производство и разработку моделей, в том числе немаловажных для обеих компаний.