Технические характеристики
Mercedes-Benz E-Класс 2006 - 2009
E 550 V8 (382 лс) 5G-TRONIC 4MATIC

Mercedes-Benz E-Класс (W211, facelift 2006)
photo_camera Смотреть галерею ( 9 Фото )
developer_mode

Объем

5461 см3 333.25 cu. in.

flash_on

Мощьность

382 лс @ 6000 об./мин.

settings

Коробка

5 скоростной автомат G-TRONIC

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Полный привод

timer

0-100 km/h

-

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2006
Конец выпуска 2009

straighten Габариты и вес

Длина

4852 мм 191.02 in.

Ширина

1822 мм 71.73 in.

Высота

1483 мм 58.39 in.

Колесная база

2854 мм 112.36 in.

Снаряженная масса

1880 кг 4144.69 lbs.

Объем багажника

-

directions_car
directions_car

Тип кузов: Седан

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяM 273
Мощность382 лс @ 6000 об./мин.
Модификация (двигатель)E 550 V8 (382 лс) 5G-TRONIC 4MATIC
Количество цилиндров8
ТопливоБензин
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяV-образный
Тип наддуваБезнаддувный двигатель
Объем двигателя5461 см3 333.25 cu. in.
Степень сжатия10.7:1
Мощность на литр рабочего объема70 лс/л
Максимальная скорость двигателя6500 об./мин.
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент530 Нм @ 2800-4800 об./мин. 390.91 lb.-ft. @ 2800-4800 об./мин.
Ход поршня90.5 мм 3.56 in.
Диаметр цилиндра98 мм 3.86 in.
Количество клапанов на цилиндр4
Соотношение Крутящий момент/вес3.5 кг/Нм, 281.9 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес4.9 кг/лс, 203.2 лс/тонна
Количество масла в двигателе8.5 л 8.98 US qt | 7.48 UK qt
охлаждающая жидкость11.3 л 11.94 US qt | 9.94 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, продольное
Газораспределительный механизмDOHC
Система впрыска топливаРаспределенный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводПолный привод
Количество передач и тип коробки передач5 скоростной автомат G-TRONIC
Архитектура приводаДВС перманентно приводит в движение четыре колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляГидроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые, 330 мм
Задние тормозаДисковые вентилируемые, 300 мм
Тип задней подвескиНезависимая многорычажная подвеска, Пневматическая подвеска, Поперечный стабилизатор
Тип передней подвескиДвойной поперечный рычаг, Поперечный стабилизатор, Пневматическая подвеска

Расход топлива и выбросы

Расход топлива Смешанный цикл13.8 л/100 км 17 US mpg20.5 UK mpg7.2 км/л
Расход топлива на шоссе10.7 л/100 км 22 US mpg26.4 UK mpg9.3 км/л
Расход топлива в городе15.7 л/100 км 15 US mpg18 UK mpg6.4 км/л

Динамические характеристики

Время разгона 0 - 60 mph5.4 сек

Габариты и масса

Высота1483 мм 58.39 in.
Ширина1822 мм 71.73 in.
Длина4852 мм 191.02 in.
Колея передняя1577 мм 62.09 in.
Снаряженная масса автомобиля1880 кг 4144.69 lbs.
Колея задняя1570 мм 61.81 in.
передний свес865 мм 34.06 in.
Ширина в том числе зеркала2063 мм 81.22 in.
задний свес1133 мм 44.61 in.
Диаметр разворота11.4 м 37.4 ft.
Колесная база2854 мм 112.36 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Данные отсутствуют

Другое

Начало выпуска2006 г
Оконч. выпуска2009 г
Объем топливного бака80 л 21.13 US gal | 17.6 UK gal
Количество мест5
Коэффициент аэродинамический лобового сопротивления (Cx)0.27
Тип кузоваСедан
Размер дисков8J x 17; 8.5J x 18
Размер шин245/45 R17; 245/40 R18

НОВОСТИ

31 июля, 2026

Mercedes-Benz C-Class Electric: Новый стандарт спортивных седанов

Сильная конкуренция на рынке электромобилей: Новая Mercedes-Benz C-Class Electric Недавно Mercedes-Benz представила свою новейшую полностью электрическую модель C-Class, придавая значению одному из самых важных своих крупнейших глобальных наименований. Этот электроседан…

28 марта, 2026

Новый Mercedes-Benz VLE: Гранд-лимузин позиции для конкуренции

Премьера нового минивэна Mercedes-Benz VLE состоится 10 марта 2026 года. Это удивительный автомобиль с прекрасным дизайном, высокими технологиями и комфортом, предоставляющий возможность оказывать услуги не только для семейных поездок, но и бизнесов. С максимальным запасом хода в 700 км и возможностью вмещать до 8 пассажиров, VLE займет сильную позицию на рынке.

26 марта, 2026

Mercedes-Benz VLE: Новый уровень роскоши и электрики

Новый Mercedes-Benz VLE — это роскошный и практичный электрический мини-фургон, который заменит V-Class, предлагая улучшенные технологии и больший запас хода.

11 февраля, 2026

Новый Mercedes-AMG GLC 53 с рядным шестицилиндровым двигателем

Mercedes-AMG представил новую модель GLC 53, которая оснащается рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом. Производитель отказался от использования четырехцилиндрового гибридного силового агрегата, который ранее применялся в моделях AMG C 63 и других, заменив его на более мощный и традиционный двигатель.

11 сентября, 2025

Mercedes-Benz EQS и революция в технологиях аккумуляторов

Современные электромобили требуют новых подходов к оценке их эффективности, где ключевую роль играют не только скорость и динамика, но и энергоэффективность. Mercedes-Benz сделал важный шаг, проведя тест с экспериментальной твёрдотельной литий-металлической батареей в модели EQS. Этот автомобиль преодолел 748 миль (около 1204 километров) из Штутгарта в Мальмё (Швеция) без подзарядки на реальных дорогах при обычной скорости, оставив при этом почти 100 миль заряда на остатке.

5 сентября, 2025

Mercedes-Benz продала долю в Nissan на фоне кризиса

Компания Mercedes-Benz через свой пенсионный фонд недавно реализовала 3.8% акций японского автопроизводителя Nissan, что стало неожиданностью для многих. Сделка, по данным Reuters, составила 47.83 миллиарда иен (около 3.5 миллиарда рублей), а цена за акцию достигла 341.3 иен ($2.30). Интерес к акциям оказался выше предложения, с первыми десятью покупателями, получившими около 70% от проданных долей. Этот шаг знаменует собой конец более чем 15-летнего партнерства между двумя автогигантами, начавшегося в 2010 году в Европе и охватившего совместное производство и разработку моделей, в том числе немаловажных для обеих компаний.