Технические характеристики
Mercedes-Benz E-Класс 2006 - 2009
E 280 V6 (231 лс) 7G-TRONIC

Mercedes-Benz E-Класс (W211, facelift 2006)
photo_camera Смотреть галерею ( 9 Фото )
developer_mode

Объем

2996 см3 182.83 cu. in.

flash_on

Мощьность

231 лс @ 6000 об./мин.

settings

Коробка

7 скоростной автомат G-TRONIC

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Задний привод

timer

0-100 km/h

7.3 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2006
Конец выпуска 2009

straighten Габариты и вес

Длина

4856 мм 191.18 in.

Ширина

1822 мм 71.73 in.

Высота

1483 мм 58.39 in.

Колесная база

2854 мм 112.36 in.

Снаряженная масса

1585 кг 3494.33 lbs.

Объем багажника

-

directions_car
directions_car

Тип кузов: Седан

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяM 272.943
Мощность231 лс @ 6000 об./мин.
Модификация (двигатель)E 280 V6 (231 лс) 7G-TRONIC
Количество цилиндров6
ТопливоБензин
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяV-образный
Тип наддуваБезнаддувный двигатель
Объем двигателя2996 см3 182.83 cu. in.
Степень сжатия11.3:1
Мощность на литр рабочего объема77.1 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент300 Нм @ 2500-5000 об./мин. 221.27 lb.-ft. @ 2500-5000 об./мин.
Ход поршня82.1 мм 3.23 in.
Диаметр цилиндра88 мм 3.46 in.
Количество клапанов на цилиндр4
Соотношение Крутящий момент/вес5.3 кг/Нм, 189.3 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес6.9 кг/лс, 145.7 лс/тонна
Количество масла в двигателе8 л 8.45 US qt | 7.04 UK qt
охлаждающая жидкость10 л 10.57 US qt | 8.8 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, продольное
Газораспределительный механизмDOHC
Система впрыска топливаРаспределенный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводЗадний привод
Количество передач и тип коробки передач7 скоростной автомат G-TRONIC
Архитектура приводаДВС приводит в движение задние колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляГидроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
Тип задней подвескиНезависимая многорычажная подвеска, Поперечный стабилизатор
Тип передней подвескиНезависимая многорычажная подвеска, Поперечный стабилизатор

Расход топлива и выбросы

Выбросы CO2 (NEDC)224-232 г/км
Расход топлива в городе (NEDC)13.5-13.8 л/100 км 17.4 - 17 US mpg20.9 - 20.5 UK mpg7.4 - 7.2 км/л
Расход топлива на шоссе (NEDC)7-7.3 л/100 км 33.6 - 32.2 US mpg40.4 - 38.7 UK mpg14.3 - 13.7 км/л
Расход топлива Смешанный цикл (NEDC)9.4-9.7 л/100 км 25 - 24.2 US mpg30.1 - 29.1 UK mpg10.6 - 10.3 км/л

Динамические характеристики

Максимальная скорость248 км/ч 154.1 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч7.3 сек
Время разгона 0 - 60 mph6.9 сек
Время разгона 0 - 62 mph7.3 сек

Габариты и масса

Высота1483 мм 58.39 in.
Ширина1822 мм 71.73 in.
Длина4856 мм 191.18 in.
Колея передняя1577 мм 62.09 in.
Объем багажника минимальный540 л 19.07 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля1585 кг 3494.33 lbs.
Колея задняя1570 мм 61.81 in.
передний свес869 мм 34.21 in.
Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%1900 кг 4188.78 lbs.
Ширина в том числе зеркала2063 мм 81.22 in.
Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы750 кг 1653.47 lbs.
задний свес1133 мм 44.61 in.
Диаметр разворота11.4 м 37.4 ft.
Колесная база2854 мм 112.36 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Экологический стандартEuro 4

Другое

Начало выпуска2006 г
Оконч. выпуска2009 г
Максимальная грузоподъемность600 кг 1322.77 lbs.
Объем топливного бака65 л 17.17 US gal | 14.3 UK gal
Количество мест5
Тип кузоваСедан
Размер дисков7J x 16
Размер шин205/60 R16

НОВОСТИ

31 июля, 2026

Mercedes-Benz C-Class Electric: Новый стандарт спортивных седанов

Сильная конкуренция на рынке электромобилей: Новая Mercedes-Benz C-Class Electric Недавно Mercedes-Benz представила свою новейшую полностью электрическую модель C-Class, придавая значению одному из самых важных своих крупнейших глобальных наименований. Этот электроседан…

28 марта, 2026

Новый Mercedes-Benz VLE: Гранд-лимузин позиции для конкуренции

Премьера нового минивэна Mercedes-Benz VLE состоится 10 марта 2026 года. Это удивительный автомобиль с прекрасным дизайном, высокими технологиями и комфортом, предоставляющий возможность оказывать услуги не только для семейных поездок, но и бизнесов. С максимальным запасом хода в 700 км и возможностью вмещать до 8 пассажиров, VLE займет сильную позицию на рынке.

26 марта, 2026

Mercedes-Benz VLE: Новый уровень роскоши и электрики

Новый Mercedes-Benz VLE — это роскошный и практичный электрический мини-фургон, который заменит V-Class, предлагая улучшенные технологии и больший запас хода.

11 февраля, 2026

Новый Mercedes-AMG GLC 53 с рядным шестицилиндровым двигателем

Mercedes-AMG представил новую модель GLC 53, которая оснащается рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом. Производитель отказался от использования четырехцилиндрового гибридного силового агрегата, который ранее применялся в моделях AMG C 63 и других, заменив его на более мощный и традиционный двигатель.

11 сентября, 2025

Mercedes-Benz EQS и революция в технологиях аккумуляторов

Современные электромобили требуют новых подходов к оценке их эффективности, где ключевую роль играют не только скорость и динамика, но и энергоэффективность. Mercedes-Benz сделал важный шаг, проведя тест с экспериментальной твёрдотельной литий-металлической батареей в модели EQS. Этот автомобиль преодолел 748 миль (около 1204 километров) из Штутгарта в Мальмё (Швеция) без подзарядки на реальных дорогах при обычной скорости, оставив при этом почти 100 миль заряда на остатке.

5 сентября, 2025

Mercedes-Benz продала долю в Nissan на фоне кризиса

Компания Mercedes-Benz через свой пенсионный фонд недавно реализовала 3.8% акций японского автопроизводителя Nissan, что стало неожиданностью для многих. Сделка, по данным Reuters, составила 47.83 миллиарда иен (около 3.5 миллиарда рублей), а цена за акцию достигла 341.3 иен ($2.30). Интерес к акциям оказался выше предложения, с первыми десятью покупателями, получившими около 70% от проданных долей. Этот шаг знаменует собой конец более чем 15-летнего партнерства между двумя автогигантами, начавшегося в 2010 году в Европе и охватившего совместное производство и разработку моделей, в том числе немаловажных для обеих компаний.