Технические характеристики
Mercedes-Benz E-Класс 2024 -
AMG E 53 (585 лс) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G

Mercedes-Benz E-Класс T-modell (S214)
photo_camera Смотреть галерею ( 9 Фото )
Mercedes-Benz E-Класс T-modell (S214)-0 Mercedes-Benz E-Класс T-modell (S214)-1 Mercedes-Benz E-Класс T-modell (S214)-2 Mercedes-Benz E-Класс T-modell (S214)-3 Mercedes-Benz E-Класс T-modell (S214)-4 Mercedes-Benz E-Класс T-modell (S214)-5 Mercedes-Benz E-Класс T-modell (S214)-6
+2
developer_mode

Объем

2999 см3 183.01 cu. in.

flash_on

Мощьность

449 лс @ 5800-6100 об./мин.

settings

Коробка

9 скоростной автомат AMG SPEEDSHIFT TCT

local_gas_station

Топливо

Гибридный - Бензин / электроэнергии

gamepad

Привод

Полный привод

timer

0-100 km/h

4.1 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2024
Конец выпуска -

straighten Габариты и вес

Длина

4958 мм 195.2 in.

Ширина

1902 мм 74.88 in.

Высота

1483 мм 58.39 in.

Колесная база

2961 мм 116.57 in.

Снаряженная масса

2360 кг 5202.91 lbs.

Объем багажника

1675 л 59.15 cu. ft.

directions_car
directions_car

Тип кузов: Универсал

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяM 256
Мощность449 лс @ 5800-6100 об./мин.
Модификация (двигатель)AMG E 53 (585 лс) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G
Количество цилиндров6
ТопливоГибридный - Бензин / электроэнергии
Системы двигателяСистема Старт-СтопПротивосажевый фильтр
Архитектура силового агрегатаРHEV (плагин гибридный электромобиль)
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваТуин скрол турбо, Интеркулер
Объем двигателя2999 см3 183.01 cu. in.
Степень сжатия10.5:1
Системный крутящий момент750 Нм 553.17 lb.-ft.
Мощность на литр рабочего объема149.7 лс/л
Крутящий момент560 Нм @ 2200-5000 об./мин. 413.03 lb.-ft. @ 2200-5000 об./мин.
Ход поршня92.4 мм 3.64 in.
Диаметр цилиндра83 мм 3.27 in.
Количество клапанов на цилиндр4
Соотношение Крутящий момент/вес3.1 кг/Нм, 317.8 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес4 кг/лс, 247.9 лс/тонна
Компоновка двигателяпереднее, продольное
Газораспределительный механизмDOHC, CAMTRONIC
Система впрыска топливаНепосредственный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводПолный привод
Количество передач и тип коробки передач9 скоростной автомат AMG SPEEDSHIFT TCT
Архитектура приводаДВС и электродвигатель перманентно приводят в движение задние колеса автомобиля с возможностью движения в полностью электрическом или смешанном режиме, и, если необходимо, через электрически или механически управляемую муфту, приводятся в движение передние колеса.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляЭлектроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые, 370x36 мм
Задние тормозаДисковые вентилируемые, 360x26 мм
Тип задней подвескиНезависимая многорычажная пружинная подвеска со стабилизатором
Тип передней подвескиСпиральная пружина, Независимая многорычажная подвеска, Поперечный стабилизатор

Расход топлива и выбросы

Выбросы CO2 (WLTP)21-24 г/км
Средний расход электроэнергии (WLTP)25-26.7 кВтч/100 км 40.23 - 42.97 kWh/100 mi84 - 78 MPGe4 - 3.7 км/кВтч2.5 - 2.3 mi/кВтч
Расход топлива, Комбинированная (WLTP)0.9-1.1 л/100 км 261.3 - 213.8 US mpg313.9 - 256.8 UK mpg111.1 - 90.9 км/л

Динамические характеристики

Максимальная скорость250 км/ч, Электронно ограниченная 155.34 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч4.1 сек
Время разгона 0 - 60 mph3.9 сек
Время разгона 0 - 62 mph4.1 сек
Максимальная скорость (только электрический привод)140 км/ч 86.99 mph

Габариты и масса

Высота1483 мм 58.39 in.
Ширина1902 мм 74.88 in.
Длина4958 мм 195.2 in.
Колея передняя1649 мм 64.92 in.
Объем багажника минимальный460 л 16.24 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля2360 кг 5202.91 lbs.
Колея задняя1608 мм 63.31 in.
Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%2100 кг 4629.71 lbs.
Объем багажника максимальный1675 л 59.15 cu. ft.
Ширина в том числе зеркала2065 мм 81.3 in.
Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы750 кг 1653.47 lbs.
Диаметр разворота12.53 м 41.11 ft.
Колесная база2961 мм 116.57 in.

Электрические характеристики

Мощность электродвигателя163 лс
Технология аккумулятораЛитий-ионный (Li-Ion)
Валовая емкость батареи28.6 кВтч
Мощность при рекуперации120 кВт
Крутящий момент электрического двигателя480 Нм @ 1 об./мин. 354.03 lb.-ft. @ 1 об./мин.
электрический запас хода (WLTP)90-97 км 55.92 - 60.27 mi
Расположение электродвигателяМежду двигателем внутреннего сгорания и коробкой передач
Тип электродвигателяСинхронный
Чистая (полезная) емкость батареи21.2 кВтч
Напряжение аккумулятора400 В
Зарядные портыВойдите, чтобы увидеть.
Расположение аккумулятораПод багажником

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)4 поворотных колеса (задние поворотные колеса)

Экологические характеристики

Экологический стандартEuro 6e

Другое

Начало выпускаМарш, 2024 г
Максимальная нагрузка на крышу100 кг 220.46 lbs.
Допустимая прицепное скачать84 кг 185.19 lbs.
Максимальная грузоподъемность615 кг 1355.84 lbs.
Объем топливного бака50 л 13.21 US gal | 11 UK gal
Количество мест5
Тип кузоваУниверсал
Мощность системы585 лс
Размер дисков19
Размер шинПередние колесные шины: 255/45 ZR19Задние колесные шины: 285/40 ZR19

НОВОСТИ

31 июля, 2026

Mercedes-Benz C-Class Electric: Новый стандарт спортивных седанов

Сильная конкуренция на рынке электромобилей: Новая Mercedes-Benz C-Class Electric Недавно Mercedes-Benz представила свою новейшую полностью электрическую модель C-Class, придавая значению одному из самых важных своих крупнейших глобальных наименований. Этот электроседан…

28 марта, 2026

Новый Mercedes-Benz VLE: Гранд-лимузин позиции для конкуренции

Премьера нового минивэна Mercedes-Benz VLE состоится 10 марта 2026 года. Это удивительный автомобиль с прекрасным дизайном, высокими технологиями и комфортом, предоставляющий возможность оказывать услуги не только для семейных поездок, но и бизнесов. С максимальным запасом хода в 700 км и возможностью вмещать до 8 пассажиров, VLE займет сильную позицию на рынке.

26 марта, 2026

Mercedes-Benz VLE: Новый уровень роскоши и электрики

Новый Mercedes-Benz VLE — это роскошный и практичный электрический мини-фургон, который заменит V-Class, предлагая улучшенные технологии и больший запас хода.

11 февраля, 2026

Новый Mercedes-AMG GLC 53 с рядным шестицилиндровым двигателем

Mercedes-AMG представил новую модель GLC 53, которая оснащается рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом. Производитель отказался от использования четырехцилиндрового гибридного силового агрегата, который ранее применялся в моделях AMG C 63 и других, заменив его на более мощный и традиционный двигатель.

11 сентября, 2025

Mercedes-Benz EQS и революция в технологиях аккумуляторов

Современные электромобили требуют новых подходов к оценке их эффективности, где ключевую роль играют не только скорость и динамика, но и энергоэффективность. Mercedes-Benz сделал важный шаг, проведя тест с экспериментальной твёрдотельной литий-металлической батареей в модели EQS. Этот автомобиль преодолел 748 миль (около 1204 километров) из Штутгарта в Мальмё (Швеция) без подзарядки на реальных дорогах при обычной скорости, оставив при этом почти 100 миль заряда на остатке.

5 сентября, 2025

Mercedes-Benz продала долю в Nissan на фоне кризиса

Компания Mercedes-Benz через свой пенсионный фонд недавно реализовала 3.8% акций японского автопроизводителя Nissan, что стало неожиданностью для многих. Сделка, по данным Reuters, составила 47.83 миллиарда иен (около 3.5 миллиарда рублей), а цена за акцию достигла 341.3 иен ($2.30). Интерес к акциям оказался выше предложения, с первыми десятью покупателями, получившими около 70% от проданных долей. Этот шаг знаменует собой конец более чем 15-летнего партнерства между двумя автогигантами, начавшегося в 2010 году в Европе и охватившего совместное производство и разработку моделей, в том числе немаловажных для обеих компаний.

Перейти в блог