Технические характеристики
Mercedes-Benz E-Класс 2016 - 2018
E 400 V6 3.5 (333 лс) 4MATIC 9G-TRONIC

Mercedes-Benz E-Класс T-modell (S213)
photo_camera Смотреть галерею ( 9 Фото )
Mercedes-Benz E-Класс T-modell (S213)-0 Mercedes-Benz E-Класс T-modell (S213)-1 Mercedes-Benz E-Класс T-modell (S213)-2 Mercedes-Benz E-Класс T-modell (S213)-3 Mercedes-Benz E-Класс T-modell (S213)-4 Mercedes-Benz E-Класс T-modell (S213)-5 Mercedes-Benz E-Класс T-modell (S213)-6
+2
developer_mode

Объем

3498 см3 213.46 cu. in.

flash_on

Мощьность

333 лс @ 5250-6000 об./мин.

settings

Коробка

9 скоростной автомат G-TRONIC

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Полный привод

timer

0-100 km/h

5.4 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2016
Конец выпуска 2018

straighten Габариты и вес

Длина

4933 мм 194.21 in.

Ширина

1852 мм 72.91 in.

Высота

1475 мм 58.07 in.

Колесная база

2939 мм 115.71 in.

Снаряженная масса

1835 кг 4045.48 lbs.

Объем багажника

1820 л 64.27 cu. ft.

directions_car
directions_car

Тип кузов: Универсал

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяM 276.823
Мощность333 лс @ 5250-6000 об./мин.
Модификация (двигатель)E 400 V6 3.5 (333 лс) 4MATIC 9G-TRONIC
Количество цилиндров6
ТопливоБензин
Системы двигателяСистема Старт-Стоп
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяV-образный
Тип наддуваДва Турбонаддув (BiTurbo), Интеркулер
Объем двигателя3498 см3 213.46 cu. in.
Степень сжатия10.5:1
Мощность на литр рабочего объема95.2 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент480 Нм @ 1200-4000 об./мин. 354.03 lb.-ft. @ 1200-4000 об./мин.
Ход поршня86 мм 3.39 in.
Диаметр цилиндра92.9 мм 3.66 in.
Количество клапанов на цилиндр4
Соотношение Крутящий момент/вес3.8 кг/Нм, 261.6 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес5.5 кг/лс, 181.5 лс/тонна
Количество масла в двигателе6.5 л 6.87 US qt | 5.72 UK qt
охлаждающая жидкость12 л 12.68 US qt | 10.56 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, продольное
Газораспределительный механизмDOHC
Система впрыска топливаНепосредственный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводПолный привод
Количество передач и тип коробки передач9 скоростной автомат G-TRONIC
Архитектура приводаДВС перманентно приводит в движение четыре колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляЭлектроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые вентилируемые
Тип задней подвескиНезависимая многорычажная пружинная подвеска со стабилизатором, Пневматическая подвеска - опция
Тип передней подвескиСпиральная пружина, Независимая многорычажная подвеска, Поперечный стабилизатор, Пневматическая подвеска - опция

Расход топлива и выбросы

Выбросы CO2 (NEDC)180-186 г/км
Расход топлива в городе (NEDC)10.8-11.1 л/100 км 21.8 - 21.2 US mpg26.2 - 25.4 UK mpg9.3 - 9 км/л
Расход топлива на шоссе (NEDC)6.3-6.6 л/100 км 37.3 - 35.6 US mpg44.8 - 42.8 UK mpg15.9 - 15.2 км/л
Расход топлива Смешанный цикл (NEDC)7.9-8.2 л/100 км 29.8 - 28.7 US mpg35.8 - 34.4 UK mpg12.7 - 12.2 км/л

Динамические характеристики

Максимальная скорость250 км/ч, Электронно ограниченная 155.34 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч5.4 сек
Время разгона 0 - 60 mph5.1 сек
Время разгона 0 - 62 mph5.4 сек

Габариты и масса

Высота1475 мм 58.07 in.
Ширина1852 мм 72.91 in.
Длина4933 мм 194.21 in.
Колея передняя1600 мм 62.99 in.
Объем багажника минимальный640 л 22.6 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля1835 кг 4045.48 lbs.
Колея задняя1609 мм 63.35 in.
передний свес841 мм 33.11 in.
Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%2100 кг 4629.71 lbs.
Объем багажника максимальный1820 л 64.27 cu. ft.
Ширина в том числе зеркала2065 мм 81.3 in.
Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы750 кг 1653.47 lbs.
задний свес1153 мм 45.39 in.
Диаметр разворота11.9 м 39.04 ft.
Колесная база2939 мм 115.71 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Экологический стандартEuro 6

Другое

Начало выпускаИюль, 2016 г
Оконч. выпускаАпрель, 2018 г
Максимальная нагрузка на крышу100 кг 220.46 lbs.
Максимальная грузоподъемность745 кг 1642.44 lbs.
Объем топливного бака66 л 17.44 US gal | 14.52 UK gal
Количество мест5
Коэффициент аэродинамический лобового сопротивления (Cx)0.30
Тип кузоваУниверсал
Размер дисковПередние колесные диски: 8J x 18; 8J x 19; 8J x 20Задние колесные диски: 8J x 18; 9J x 18; 9J x 19; 9J x 20
Размер шинПередние колесные шины: 245/45 R18; 245/40 R19; 245/35 R20Задние колесные шины: 245/45 R18; 275/40 R18; 275/35 R19; 275/30 R20

НОВОСТИ

31 июля, 2026

Mercedes-Benz C-Class Electric: Новый стандарт спортивных седанов

Сильная конкуренция на рынке электромобилей: Новая Mercedes-Benz C-Class Electric Недавно Mercedes-Benz представила свою новейшую полностью электрическую модель C-Class, придавая значению одному из самых важных своих крупнейших глобальных наименований. Этот электроседан…

28 марта, 2026

Новый Mercedes-Benz VLE: Гранд-лимузин позиции для конкуренции

Премьера нового минивэна Mercedes-Benz VLE состоится 10 марта 2026 года. Это удивительный автомобиль с прекрасным дизайном, высокими технологиями и комфортом, предоставляющий возможность оказывать услуги не только для семейных поездок, но и бизнесов. С максимальным запасом хода в 700 км и возможностью вмещать до 8 пассажиров, VLE займет сильную позицию на рынке.

26 марта, 2026

Mercedes-Benz VLE: Новый уровень роскоши и электрики

Новый Mercedes-Benz VLE — это роскошный и практичный электрический мини-фургон, который заменит V-Class, предлагая улучшенные технологии и больший запас хода.

11 февраля, 2026

Новый Mercedes-AMG GLC 53 с рядным шестицилиндровым двигателем

Mercedes-AMG представил новую модель GLC 53, которая оснащается рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом. Производитель отказался от использования четырехцилиндрового гибридного силового агрегата, который ранее применялся в моделях AMG C 63 и других, заменив его на более мощный и традиционный двигатель.

11 сентября, 2025

Mercedes-Benz EQS и революция в технологиях аккумуляторов

Современные электромобили требуют новых подходов к оценке их эффективности, где ключевую роль играют не только скорость и динамика, но и энергоэффективность. Mercedes-Benz сделал важный шаг, проведя тест с экспериментальной твёрдотельной литий-металлической батареей в модели EQS. Этот автомобиль преодолел 748 миль (около 1204 километров) из Штутгарта в Мальмё (Швеция) без подзарядки на реальных дорогах при обычной скорости, оставив при этом почти 100 миль заряда на остатке.

5 сентября, 2025

Mercedes-Benz продала долю в Nissan на фоне кризиса

Компания Mercedes-Benz через свой пенсионный фонд недавно реализовала 3.8% акций японского автопроизводителя Nissan, что стало неожиданностью для многих. Сделка, по данным Reuters, составила 47.83 миллиарда иен (около 3.5 миллиарда рублей), а цена за акцию достигла 341.3 иен ($2.30). Интерес к акциям оказался выше предложения, с первыми десятью покупателями, получившими около 70% от проданных долей. Этот шаг знаменует собой конец более чем 15-летнего партнерства между двумя автогигантами, начавшегося в 2010 году в Европе и охватившего совместное производство и разработку моделей, в том числе немаловажных для обеих компаний.

Перейти в блог