Технические характеристики
Mercedes-Benz E-Класс 2019 - 2020
E 200 (197 лс) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC

Mercedes-Benz E-Класс Coupe (C238)
photo_camera Смотреть галерею ( 9 Фото )
developer_mode

Объем

1991 см3 121.5 cu. in.

flash_on

Мощьность

197 лс

settings

Коробка

9 скоростной автомат G-TRONIC

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Полный привод

timer

0-100 km/h

7.7 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2019
Конец выпуска 2020

straighten Габариты и вес

Длина

4826 мм 190 in.

Ширина

1860 мм 73.23 in.

Высота

1430 мм 56.3 in.

Колесная база

2873 мм 113.11 in.

Снаряженная масса

1730 кг 3814 lbs.

Объем багажника

-

directions_car
directions_car

Тип кузов: Купе

Количество мест: 4

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяM 264
Мощность197 лс
Модификация (двигатель)E 200 (197 лс) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Количество цилиндров4
ТопливоБензин
Системы двигателяСистема Старт-СтопПротивосажевый фильтр
Архитектура силового агрегатаMHEV (мягкий, легкий гибридный электромобиль)
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваТуин скрол турбо, Интеркулер
Объем двигателя1991 см3 121.5 cu. in.
Мощность на литр рабочего объема98.9 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент320 Нм @ 1650-4000 об./мин. 236.02 lb.-ft. @ 1650-4000 об./мин.
Количество клапанов на цилиндр4
Соотношение Крутящий момент/вес5.4 кг/Нм, 185 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес8.8 кг/лс, 113.9 лс/тонна
Количество масла в двигателе6 л 6.34 US qt | 5.28 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, продольное
Газораспределительный механизмDOHC
Система впрыска топливаНепосредственный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводПолный привод
Количество передач и тип коробки передач9 скоростной автомат G-TRONIC
Архитектура приводаДВС и электродвигатель перманентно приводят в движение четыре колеса автомобиля с возможностью движения только в смешанном режиме.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляЭлектроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые вентилируемые
Тип задней подвескиНезависимая многорычажная подвеска
Тип передней подвескиНезависимая многорычажная подвеска

Расход топлива и выбросы

Расход топлива Смешанный цикл6.8-7.3 л/100 км 34.6 - 32.2 US mpg41.5 - 38.7 UK mpg14.7 - 13.7 км/л
Расход топлива на шоссе5.7-6.1 л/100 км 41.3 - 38.6 US mpg49.6 - 46.3 UK mpg17.5 - 16.4 км/л
Выбросы CO2 (WLTP)172-199 г/км
Расход топлива в городе8.7-9.3 л/100 км 27 - 25.3 US mpg32.5 - 30.4 UK mpg11.5 - 10.8 км/л
Расход топлива, Низкая скорость (WLTP)7.6 л/100 км 30.9 US mpg37.2 UK mpg13.2 км/л
Расход топлива,Сверхвысокая скорость (WLTP)8.8 л/100 км 26.7 US mpg32.1 UK mpg11.4 км/л
Выбросы CO2155-166 г/км

Динамические характеристики

Максимальная скорость231 км/ч 143.54 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч7.7 сек
Время разгона 0 - 60 mph7.3 сек
Время разгона 0 - 62 mph7.7 сек

Габариты и масса

Высота1430 мм 56.3 in.
Ширина1860 мм 73.23 in.
Длина4826 мм 190 in.
Колея передняя1605 мм 63.19 in.
Угол въезда13°
Объем багажника минимальный425 л 15.01 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля1730 кг 3814 lbs.
Колея задняя1609 мм 63.35 in.
передний свес841 мм 33.11 in.
Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%1800 кг 3968.32 lbs.
Угол съезда14.4°
Ширина в том числе зеркала2055 мм 80.91 in.
Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы750 кг 1653.47 lbs.
задний свес1112 мм 43.78 in.
Колесная база2873 мм 113.11 in.
угол рампы9.5°

Электрические характеристики

Мощность электродвигателя14 лс
Расположение электродвигателяпереднее, продольное
Напряжение аккумулятора48 В

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Экологический стандартEuro 6d-TEMP-EVAP-ISC

Другое

Начало выпуска2019 г
Оконч. выпуска2020 г
Максимальная грузоподъемность610 кг 1344.82 lbs.
Объем топливного бака50 л 13.21 US gal | 11 UK gal
Количество мест4
Тип кузоваКупе
Размер дисков7.5J x 17
Размер шин225/55 R17

НОВОСТИ

31 июля, 2026

Mercedes-Benz C-Class Electric: Новый стандарт спортивных седанов

Сильная конкуренция на рынке электромобилей: Новая Mercedes-Benz C-Class Electric Недавно Mercedes-Benz представила свою новейшую полностью электрическую модель C-Class, придавая значению одному из самых важных своих крупнейших глобальных наименований. Этот электроседан…

28 марта, 2026

Новый Mercedes-Benz VLE: Гранд-лимузин позиции для конкуренции

Премьера нового минивэна Mercedes-Benz VLE состоится 10 марта 2026 года. Это удивительный автомобиль с прекрасным дизайном, высокими технологиями и комфортом, предоставляющий возможность оказывать услуги не только для семейных поездок, но и бизнесов. С максимальным запасом хода в 700 км и возможностью вмещать до 8 пассажиров, VLE займет сильную позицию на рынке.

26 марта, 2026

Mercedes-Benz VLE: Новый уровень роскоши и электрики

Новый Mercedes-Benz VLE — это роскошный и практичный электрический мини-фургон, который заменит V-Class, предлагая улучшенные технологии и больший запас хода.

11 февраля, 2026

Новый Mercedes-AMG GLC 53 с рядным шестицилиндровым двигателем

Mercedes-AMG представил новую модель GLC 53, которая оснащается рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом. Производитель отказался от использования четырехцилиндрового гибридного силового агрегата, который ранее применялся в моделях AMG C 63 и других, заменив его на более мощный и традиционный двигатель.

11 сентября, 2025

Mercedes-Benz EQS и революция в технологиях аккумуляторов

Современные электромобили требуют новых подходов к оценке их эффективности, где ключевую роль играют не только скорость и динамика, но и энергоэффективность. Mercedes-Benz сделал важный шаг, проведя тест с экспериментальной твёрдотельной литий-металлической батареей в модели EQS. Этот автомобиль преодолел 748 миль (около 1204 километров) из Штутгарта в Мальмё (Швеция) без подзарядки на реальных дорогах при обычной скорости, оставив при этом почти 100 миль заряда на остатке.

5 сентября, 2025

Mercedes-Benz продала долю в Nissan на фоне кризиса

Компания Mercedes-Benz через свой пенсионный фонд недавно реализовала 3.8% акций японского автопроизводителя Nissan, что стало неожиданностью для многих. Сделка, по данным Reuters, составила 47.83 миллиарда иен (около 3.5 миллиарда рублей), а цена за акцию достигла 341.3 иен ($2.30). Интерес к акциям оказался выше предложения, с первыми десятью покупателями, получившими около 70% от проданных долей. Этот шаг знаменует собой конец более чем 15-летнего партнерства между двумя автогигантами, начавшегося в 2010 году в Европе и охватившего совместное производство и разработку моделей, в том числе немаловажных для обеих компаний.