Технические характеристики
Mercedes-Benz CLS 2004 - 2006
CLS 500 V8 (306 лс) 7G-TRONIC

Mercedes-Benz CLS coupe (C219)
photo_camera Смотреть галерею ( 8 Фото )
developer_mode

Объем

4966 см3 303.04 cu. in.

flash_on

Мощьность

306 лс @ 5600 об./мин.

settings

Коробка

7 скоростной автомат G-TRONIC

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Задний привод

timer

0-100 km/h

6.1 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2004
Конец выпуска 2006

straighten Габариты и вес

Длина

4913 мм 193.43 in.

Ширина

1873 мм 73.74 in.

Высота

1390 мм 54.72 in.

Колесная база

2854 мм 112.36 in.

Снаряженная масса

1735 кг 3825.02 lbs.

Объем багажника

-

directions_car
directions_car

Тип кузов: Купе

Количество мест: 4

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяM 113.967
Мощность306 лс @ 5600 об./мин.
Модификация (двигатель)CLS 500 V8 (306 лс) 7G-TRONIC
Количество цилиндров8
ТопливоБензин
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяV-образный
Тип наддуваБезнаддувный двигатель
Объем двигателя4966 см3 303.04 cu. in.
Степень сжатия10:1
Мощность на литр рабочего объема61.6 лс/л
Максимальная скорость двигателя6300 об./мин.
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент460 Нм @ 2700-4250 об./мин. 339.28 lb.-ft. @ 2700-4250 об./мин.
Ход поршня84 мм 3.31 in.
Диаметр цилиндра97 мм 3.82 in.
Количество клапанов на цилиндр3
Соотношение Крутящий момент/вес3.8 кг/Нм, 265.1 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес5.7 кг/лс, 176.4 лс/тонна
Количество масла в двигателе7.5 л 7.93 US qt | 6.6 UK qt
охлаждающая жидкость10.6 л 11.2 US qt | 9.33 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, продольное
Газораспределительный механизмSOHC
Система впрыска топливаРаспределенный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводЗадний привод
Количество передач и тип коробки передач7 скоростной автомат G-TRONIC
Архитектура приводаДВС приводит в движение задние колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляГидроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые, 330 мм
Задние тормозаДисковые вентилируемые, 300 мм
Тип задней подвескиНезависимая многорычажная подвеска, Пневматическая подвеска, Поперечный стабилизатор
Тип передней подвескиНезависимая многорычажная подвеска, Поперечный стабилизатор, Пневматическая подвеска

Расход топлива и выбросы

Выбросы CO2 (NEDC)268-290 г/км
Расход топлива в городе (NEDC)16.4-17.8 л/100 км 14.3 - 13.2 US mpg17.2 - 15.9 UK mpg6.1 - 5.6 км/л
Расход топлива на шоссе (NEDC)8.3-8.9 л/100 км 28.3 - 26.4 US mpg34 - 31.7 UK mpg12 - 11.2 км/л
Расход топлива Смешанный цикл (NEDC)11.3-12.1 л/100 км 20.8 - 19.4 US mpg25 - 23.3 UK mpg8.8 - 8.3 км/л

Динамические характеристики

Максимальная скорость250 км/ч, Электронно ограниченная 155.34 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч6.1 сек
Время разгона 0 - 60 mph5.8 сек
Время разгона 0 - 62 mph6.1 сек

Габариты и масса

Высота1390 мм 54.72 in.
Ширина1873 мм 73.74 in.
Длина4913 мм 193.43 in.
Колея передняя1593 мм 62.72 in.
Угол въезда16.4°
Объем багажника минимальный495 л 17.48 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля1735 кг 3825.02 lbs.
Колея задняя1603 мм 63.11 in.
передний свес894 мм 35.2 in.
Угол съезда16.2°
Ширина в том числе зеркала2059 мм 81.06 in.
задний свес1165 мм 45.87 in.
Диаметр разворота11.21 м 36.78 ft.
Колесная база2854 мм 112.36 in.
угол рампы12.2°

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Экологический стандартEuro 4

Другое

Начало выпускаСентябрь, 2004 г
Оконч. выпускаИюнь, 2006 г
Максимальная нагрузка на крышу100 кг 220.46 lbs.
Максимальная грузоподъемность540 кг 1190.5 lbs.
Объем топливного бака80 л 21.13 US gal | 17.6 UK gal
Количество мест4
Коэффициент аэродинамический лобового сопротивления (Cx)0.30
Тип кузоваКупе
Размер дисковПередние колесные диски: 8.5J x 18; 8.5J x 19Задние колесные диски: 8.5J x 18; 9.5J x 18; 9.5J x 19
Размер шинПередние колесные шины: 245/40 R18; 255/35 R19Задние колесные шины: 245/40 R18; 275/35 R18; 285/30 R19

НОВОСТИ

31 июля, 2026

Mercedes-Benz C-Class Electric: Новый стандарт спортивных седанов

Сильная конкуренция на рынке электромобилей: Новая Mercedes-Benz C-Class Electric Недавно Mercedes-Benz представила свою новейшую полностью электрическую модель C-Class, придавая значению одному из самых важных своих крупнейших глобальных наименований. Этот электроседан…

28 марта, 2026

Новый Mercedes-Benz VLE: Гранд-лимузин позиции для конкуренции

Премьера нового минивэна Mercedes-Benz VLE состоится 10 марта 2026 года. Это удивительный автомобиль с прекрасным дизайном, высокими технологиями и комфортом, предоставляющий возможность оказывать услуги не только для семейных поездок, но и бизнесов. С максимальным запасом хода в 700 км и возможностью вмещать до 8 пассажиров, VLE займет сильную позицию на рынке.

26 марта, 2026

Mercedes-Benz VLE: Новый уровень роскоши и электрики

Новый Mercedes-Benz VLE — это роскошный и практичный электрический мини-фургон, который заменит V-Class, предлагая улучшенные технологии и больший запас хода.

11 февраля, 2026

Новый Mercedes-AMG GLC 53 с рядным шестицилиндровым двигателем

Mercedes-AMG представил новую модель GLC 53, которая оснащается рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом. Производитель отказался от использования четырехцилиндрового гибридного силового агрегата, который ранее применялся в моделях AMG C 63 и других, заменив его на более мощный и традиционный двигатель.

11 сентября, 2025

Mercedes-Benz EQS и революция в технологиях аккумуляторов

Современные электромобили требуют новых подходов к оценке их эффективности, где ключевую роль играют не только скорость и динамика, но и энергоэффективность. Mercedes-Benz сделал важный шаг, проведя тест с экспериментальной твёрдотельной литий-металлической батареей в модели EQS. Этот автомобиль преодолел 748 миль (около 1204 километров) из Штутгарта в Мальмё (Швеция) без подзарядки на реальных дорогах при обычной скорости, оставив при этом почти 100 миль заряда на остатке.

5 сентября, 2025

Mercedes-Benz продала долю в Nissan на фоне кризиса

Компания Mercedes-Benz через свой пенсионный фонд недавно реализовала 3.8% акций японского автопроизводителя Nissan, что стало неожиданностью для многих. Сделка, по данным Reuters, составила 47.83 миллиарда иен (около 3.5 миллиарда рублей), а цена за акцию достигла 341.3 иен ($2.30). Интерес к акциям оказался выше предложения, с первыми десятью покупателями, получившими около 70% от проданных долей. Этот шаг знаменует собой конец более чем 15-летнего партнерства между двумя автогигантами, начавшегося в 2010 году в Европе и охватившего совместное производство и разработку моделей, в том числе немаловажных для обеих компаний.