Технические характеристики
Mercedes-Benz CLS 2014 - 2017
CLS 500 V8 (408 лс) 9G-TRONIC

Mercedes-Benz CLS coupe (C218 facelift, 2014)
photo_camera Смотреть галерею ( 9 Фото )
developer_mode

Объем

4663 см3 284.55 cu. in.

flash_on

Мощьность

408 лс @ 5000-5750 об./мин.

settings

Коробка

9 скоростной автомат G-TRONIC

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Задний привод

timer

0-100 km/h

4.8 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2014
Конец выпуска 2017

straighten Габариты и вес

Длина

4937 мм 194.37 in.

Ширина

1881 мм 74.06 in.

Высота

1418 мм 55.83 in.

Колесная база

2874 мм 113.15 in.

Снаряженная масса

1815 кг 4001.39 lbs.

Объем багажника

-

directions_car
directions_car

Тип кузов: Купе

Количество мест: 4

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяM 278.922
Мощность408 лс @ 5000-5750 об./мин.
Модификация (двигатель)CLS 500 V8 (408 лс) 9G-TRONIC
Количество цилиндров8
ТопливоБензин
Системы двигателяСистема Старт-Стоп
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяV-образный
Тип наддуваДва Турбонаддув (BiTurbo), Интеркулер
Объем двигателя4663 см3 284.55 cu. in.
Степень сжатия10.5:1
Мощность на литр рабочего объема87.5 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент600 Нм @ 1600-4750 об./мин. 442.54 lb.-ft. @ 1600-4750 об./мин.
Ход поршня86 мм 3.39 in.
Диаметр цилиндра92.9 мм 3.66 in.
Количество клапанов на цилиндр4
Соотношение Крутящий момент/вес3 кг/Нм, 330.6 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес4.4 кг/лс, 224.8 лс/тонна
Количество масла в двигателе8 л 8.45 US qt | 7.04 UK qt
охлаждающая жидкость12.3 л 13 US qt | 10.82 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, продольное
Газораспределительный механизмDOHC
Система впрыска топливаНепосредственный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводЗадний привод
Количество передач и тип коробки передач9 скоростной автомат G-TRONIC
Архитектура приводаДВС приводит в движение задние колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляЭлектроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые вентилируемые
Тип задней подвескиНезависимая многорычажная подвеска, Пневматическая подвеска, Поперечный стабилизатор
Тип передней подвескиНезависимая многорычажная подвеска, Поперечный стабилизатор, Пневматическая подвеска

Расход топлива и выбросы

Выбросы CO2 (NEDC)198-202 г/км
Расход топлива в городе (NEDC)11.7-12 л/100 км 20.1 - 19.6 US mpg24.1 - 23.5 UK mpg8.5 - 8.3 км/л
Расход топлива на шоссе (NEDC)6.6-6.7 л/100 км 35.6 - 35.1 US mpg42.8 - 42.2 UK mpg15.2 - 14.9 км/л
Расход топлива Смешанный цикл (NEDC)8.5-8.7 л/100 км 27.7 - 27 US mpg33.2 - 32.5 UK mpg11.8 - 11.5 км/л

Динамические характеристики

Максимальная скорость250 км/ч, Электронно ограниченная 155.34 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч4.8 сек
Время разгона 0 - 60 mph4.6 сек
Время разгона 0 - 62 mph4.8 сек

Габариты и масса

Высота1418 мм 55.83 in.
Ширина1881 мм 74.06 in.
Длина4937 мм 194.37 in.
Колея передняя1596 мм 62.83 in.
Угол въезда13.3°
Объем багажника минимальный520 л 18.36 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля1815 кг 4001.39 lbs.
Колея задняя1626 мм 64.02 in.
передний свес898 мм 35.35 in.
Угол съезда12.4°
Ширина в том числе зеркала2075 мм 81.69 in.
задний свес1165 мм 45.87 in.
Диаметр разворота11.21 м 36.78 ft.
Колесная база2874 мм 113.15 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Экологический стандартEuro 6

Другое

Начало выпускаИюль, 2014 г
Оконч. выпускаДекабрь, 2017 г
Максимальная нагрузка на крышу100 кг 220.46 lbs.
Максимальная грузоподъемность560 кг 1234.59 lbs.
Объем топливного бака80 л 21.13 US gal | 17.6 UK gal
Количество мест4
Тип кузоваКупе
Размер дисковПередние колесные диски: 8.5J x 18; 8.5J x 19Задние колесные диски: 8.5J x 18; 9.5J x 18; 9.5J x 19
Размер шинПередние колесные шины: 255/40 R18; 255/35 R19Задние колесные шины: 255/40 R18; 285/35 R18; 285/30 R19

НОВОСТИ

31 июля, 2026

Mercedes-Benz C-Class Electric: Новый стандарт спортивных седанов

Сильная конкуренция на рынке электромобилей: Новая Mercedes-Benz C-Class Electric Недавно Mercedes-Benz представила свою новейшую полностью электрическую модель C-Class, придавая значению одному из самых важных своих крупнейших глобальных наименований. Этот электроседан…

28 марта, 2026

Новый Mercedes-Benz VLE: Гранд-лимузин позиции для конкуренции

Премьера нового минивэна Mercedes-Benz VLE состоится 10 марта 2026 года. Это удивительный автомобиль с прекрасным дизайном, высокими технологиями и комфортом, предоставляющий возможность оказывать услуги не только для семейных поездок, но и бизнесов. С максимальным запасом хода в 700 км и возможностью вмещать до 8 пассажиров, VLE займет сильную позицию на рынке.

26 марта, 2026

Mercedes-Benz VLE: Новый уровень роскоши и электрики

Новый Mercedes-Benz VLE — это роскошный и практичный электрический мини-фургон, который заменит V-Class, предлагая улучшенные технологии и больший запас хода.

11 февраля, 2026

Новый Mercedes-AMG GLC 53 с рядным шестицилиндровым двигателем

Mercedes-AMG представил новую модель GLC 53, которая оснащается рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом. Производитель отказался от использования четырехцилиндрового гибридного силового агрегата, который ранее применялся в моделях AMG C 63 и других, заменив его на более мощный и традиционный двигатель.

11 сентября, 2025

Mercedes-Benz EQS и революция в технологиях аккумуляторов

Современные электромобили требуют новых подходов к оценке их эффективности, где ключевую роль играют не только скорость и динамика, но и энергоэффективность. Mercedes-Benz сделал важный шаг, проведя тест с экспериментальной твёрдотельной литий-металлической батареей в модели EQS. Этот автомобиль преодолел 748 миль (около 1204 километров) из Штутгарта в Мальмё (Швеция) без подзарядки на реальных дорогах при обычной скорости, оставив при этом почти 100 миль заряда на остатке.

5 сентября, 2025

Mercedes-Benz продала долю в Nissan на фоне кризиса

Компания Mercedes-Benz через свой пенсионный фонд недавно реализовала 3.8% акций японского автопроизводителя Nissan, что стало неожиданностью для многих. Сделка, по данным Reuters, составила 47.83 миллиарда иен (около 3.5 миллиарда рублей), а цена за акцию достигла 341.3 иен ($2.30). Интерес к акциям оказался выше предложения, с первыми десятью покупателями, получившими около 70% от проданных долей. Этот шаг знаменует собой конец более чем 15-летнего партнерства между двумя автогигантами, начавшегося в 2010 году в Европе и охватившего совместное производство и разработку моделей, в том числе немаловажных для обеих компаний.