Технические характеристики
Mercedes-Benz CLK 2005 - 2006
CLK 200 Kompressor (163 лс)

Mercedes-Benz CLK (C209, facelift 2005)
photo_camera Смотреть галерею ( 9 Фото )
developer_mode

Объем

1796 см3 109.6 cu. in.

flash_on

Мощьность

163 лс @ 5500 об./мин.

settings

Коробка

6 ступенчатая механика

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Задний привод

timer

0-100 km/h

9.3 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2005
Конец выпуска 2006

straighten Габариты и вес

Длина

4652 мм 183.15 in.

Ширина

1740 мм 68.5 in.

Высота

1413 мм 55.63 in.

Колесная база

2715 мм 106.89 in.

Снаряженная масса

1465 кг 3229.77 lbs.

Объем багажника

-

directions_car
directions_car

Тип кузов: Купе

Количество мест: 4

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяM 271.940
Мощность163 лс @ 5500 об./мин.
Модификация (двигатель)CLK 200 Kompressor (163 лс)
Количество цилиндров4
ТопливоБензин
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваМеханический наддув, Интеркулер
Объем двигателя1796 см3 109.6 cu. in.
Степень сжатия9.5:1
Мощность на литр рабочего объема90.8 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент240 Нм @ 3000 об./мин. 177.01 lb.-ft. @ 3000 об./мин.
Ход поршня85 мм 3.35 in.
Диаметр цилиндра82 мм 3.23 in.
Количество клапанов на цилиндр4
Соотношение Крутящий момент/вес6.1 кг/Нм, 163.8 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес9 кг/лс, 111.3 лс/тонна
Количество масла в двигателе5.5 л 5.81 US qt | 4.84 UK qt
охлаждающая жидкость8 л 8.45 US qt | 7.04 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, продольное
Газораспределительный механизмDOHC
Система впрыска топливаРаспределенный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводЗадний привод
Количество передач и тип коробки передач6 ступенчатая механика
Архитектура приводаДВС приводит в движение задние колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляГидроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
Тип задней подвескиНезависимая многорычажная подвеска, Поперечный стабилизатор
Тип передней подвескиНезависимая типа McPherson, Поперечный стабилизатор

Расход топлива и выбросы

Выбросы CO2 (NEDC)198 г/км
Расход топлива в городе (NEDC)11.9-12.2 л/100 км 19.8 - 19.3 US mpg23.7 - 23.2 UK mpg8.4 - 8.2 км/л
Расход топлива на шоссе (NEDC)6.2-6.7 л/100 км 37.9 - 35.1 US mpg45.6 - 42.2 UK mpg16.1 - 14.9 км/л
Расход топлива Смешанный цикл (NEDC)8.3-8.7 л/100 км 28.3 - 27 US mpg34 - 32.5 UK mpg12 - 11.5 км/л

Динамические характеристики

Максимальная скорость230 км/ч 142.92 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч9.3 сек
Время разгона 0 - 60 mph8.8 сек
Время разгона 0 - 62 mph9.3 сек

Габариты и масса

Высота1413 мм 55.63 in.
Ширина1740 мм 68.5 in.
Длина4652 мм 183.15 in.
Колея передняя1493 мм 58.78 in.
Объем багажника минимальный435 л 15.36 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля1465 кг 3229.77 lbs.
Колея задняя1474 мм 58.03 in.
Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%1500 кг 3306.93 lbs.
Ширина в том числе зеркала1991 мм 78.39 in.
Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы750 кг 1653.47 lbs.
Диаметр разворота10.76 м 35.3 ft.
Колесная база2715 мм 106.89 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Экологический стандартEuro 4

Другое

Начало выпуска2005 г
Оконч. выпуска2006 г
Максимальная нагрузка на крышу100 кг 220.46 lbs.
Максимальная грузоподъемность545 кг 1201.52 lbs.
Объем топливного бака62 л 16.38 US gal | 13.64 UK gal
Количество мест4
Коэффициент аэродинамический лобового сопротивления (Cx)0.28
Тип кузоваКупе
Размер дисковПередние колесные диски: 7 J x 16; 7.5 J x 17Задние колесные диски: 8 J x 16; 8.5 J x 17
Размер шинПередние колесные шины: 205/55 R 16; 225/45 R 17Задние колесные шины: 225/50 R 16; 245/40 R 17

НОВОСТИ

31 июля, 2026

Mercedes-Benz C-Class Electric: Новый стандарт спортивных седанов

Сильная конкуренция на рынке электромобилей: Новая Mercedes-Benz C-Class Electric Недавно Mercedes-Benz представила свою новейшую полностью электрическую модель C-Class, придавая значению одному из самых важных своих крупнейших глобальных наименований. Этот электроседан…

28 марта, 2026

Новый Mercedes-Benz VLE: Гранд-лимузин позиции для конкуренции

Премьера нового минивэна Mercedes-Benz VLE состоится 10 марта 2026 года. Это удивительный автомобиль с прекрасным дизайном, высокими технологиями и комфортом, предоставляющий возможность оказывать услуги не только для семейных поездок, но и бизнесов. С максимальным запасом хода в 700 км и возможностью вмещать до 8 пассажиров, VLE займет сильную позицию на рынке.

26 марта, 2026

Mercedes-Benz VLE: Новый уровень роскоши и электрики

Новый Mercedes-Benz VLE — это роскошный и практичный электрический мини-фургон, который заменит V-Class, предлагая улучшенные технологии и больший запас хода.

11 февраля, 2026

Новый Mercedes-AMG GLC 53 с рядным шестицилиндровым двигателем

Mercedes-AMG представил новую модель GLC 53, которая оснащается рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом. Производитель отказался от использования четырехцилиндрового гибридного силового агрегата, который ранее применялся в моделях AMG C 63 и других, заменив его на более мощный и традиционный двигатель.

11 сентября, 2025

Mercedes-Benz EQS и революция в технологиях аккумуляторов

Современные электромобили требуют новых подходов к оценке их эффективности, где ключевую роль играют не только скорость и динамика, но и энергоэффективность. Mercedes-Benz сделал важный шаг, проведя тест с экспериментальной твёрдотельной литий-металлической батареей в модели EQS. Этот автомобиль преодолел 748 миль (около 1204 километров) из Штутгарта в Мальмё (Швеция) без подзарядки на реальных дорогах при обычной скорости, оставив при этом почти 100 миль заряда на остатке.

5 сентября, 2025

Mercedes-Benz продала долю в Nissan на фоне кризиса

Компания Mercedes-Benz через свой пенсионный фонд недавно реализовала 3.8% акций японского автопроизводителя Nissan, что стало неожиданностью для многих. Сделка, по данным Reuters, составила 47.83 миллиарда иен (около 3.5 миллиарда рублей), а цена за акцию достигла 341.3 иен ($2.30). Интерес к акциям оказался выше предложения, с первыми десятью покупателями, получившими около 70% от проданных долей. Этот шаг знаменует собой конец более чем 15-летнего партнерства между двумя автогигантами, начавшегося в 2010 году в Европе и охватившего совместное производство и разработку моделей, в том числе немаловажных для обеих компаний.