Технические характеристики
Mercedes-Benz CLK 1997 - 1999
CLK 320 V6 (218 лс) 5G-TRONIC

Mercedes-Benz CLK (C208)
photo_camera Смотреть галерею ( 2 Фото )
developer_mode

Объем

3199 см3 195.21 cu. in.

flash_on

Мощьность

218 лс @ 5700 об./мин.

settings

Коробка

5 скоростной автомат G-TRONIC

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Задний привод

timer

0-100 km/h

7.4 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 1997
Конец выпуска 1999

straighten Габариты и вес

Длина

4567 мм 179.8 in.

Ширина

1722 мм 67.8 in.

Высота

1371 мм 53.98 in.

Колесная база

2690 мм 105.91 in.

Снаряженная масса

1420 кг 3130.56 lbs.

Объем багажника

-

directions_car
directions_car

Тип кузов: Купе

Количество мест: 4

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяM 112.940
Мощность218 лс @ 5700 об./мин.
Модификация (двигатель)CLK 320 V6 (218 лс) 5G-TRONIC
Количество цилиндров6
ТопливоБензин
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяV-образный
Тип наддуваБезнаддувный двигатель
Объем двигателя3199 см3 195.21 cu. in.
Степень сжатия10:1
Мощность на литр рабочего объема68.1 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент310 Нм @ 3000-4600 об./мин. 228.64 lb.-ft. @ 3000-4600 об./мин.
Ход поршня84 мм 3.31 in.
Диаметр цилиндра89.9 мм 3.54 in.
Количество клапанов на цилиндр3
Соотношение Крутящий момент/вес4.6 кг/Нм, 218.3 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес6.5 кг/лс, 153.5 лс/тонна
Количество масла в двигателе8 л 8.45 US qt | 7.04 UK qt
охлаждающая жидкость9 л 9.51 US qt | 7.92 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, продольное
Газораспределительный механизмSOHC
Система впрыска топливаРаспределенный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводЗадний привод
Количество передач и тип коробки передач5 скоростной автомат G-TRONIC
Архитектура приводаДВС приводит в движение задние колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияГлобоидный червяк с рециркулирующими шариками
Усилитель руляГидроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
Тип задней подвескиНезависимая многорычажная подвеска, Поперечный стабилизатор
Тип передней подвескиСпиральная пружина, Двойной поперечный рычаг, Поперечный стабилизатор

Расход топлива и выбросы

Выбросы CO2 (NEDC)242 г/км
Расход топлива в городе (NEDC)15 л/100 км 15.7 US mpg18.8 UK mpg6.7 км/л
Расход топлива на шоссе (NEDC)7.2 л/100 км 32.7 US mpg39.2 UK mpg13.9 км/л
Расход топлива Смешанный цикл (NEDC)10.1 л/100 км 23.3 US mpg28 UK mpg9.9 км/л

Динамические характеристики

Максимальная скорость240 км/ч 149.13 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч7.4 сек
Время разгона 0 - 60 mph7 сек
Время разгона 0 - 62 mph7.4 сек

Габариты и масса

Высота1371 мм 53.98 in.
Ширина1722 мм 67.8 in.
Длина4567 мм 179.8 in.
Колея передняя1505 мм 59.25 in.
Объем багажника минимальный420 л 14.83 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля1420 кг 3130.56 lbs.
Колея задняя1474 мм 58.03 in.
передний свес860 мм 33.86 in.
Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%1500 кг 3306.93 lbs.
Ширина в том числе зеркала1960 мм 77.17 in.
Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы745 кг 1642.44 lbs.
задний свес1017 мм 40.04 in.
Диаметр разворота10.7 м 35.1 ft.
Колесная база2690 мм 105.91 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Экологический стандартEuro 3

Другое

Начало выпускаМай, 1997 г
Оконч. выпускаАвгустейший, 1999 г
Максимальная нагрузка на крышу100 кг 220.46 lbs.
Максимальная грузоподъемность500 кг 1102.31 lbs.
Объем топливного бака62 л 16.38 US gal | 13.64 UK gal
Количество мест4
Коэффициент аэродинамический лобового сопротивления (Cx)0.31
Тип кузоваКупе
Размер дисков7 J x 16
Размер шин205/55 R 16

НОВОСТИ

31 июля, 2026

Mercedes-Benz C-Class Electric: Новый стандарт спортивных седанов

Сильная конкуренция на рынке электромобилей: Новая Mercedes-Benz C-Class Electric Недавно Mercedes-Benz представила свою новейшую полностью электрическую модель C-Class, придавая значению одному из самых важных своих крупнейших глобальных наименований. Этот электроседан…

28 марта, 2026

Новый Mercedes-Benz VLE: Гранд-лимузин позиции для конкуренции

Премьера нового минивэна Mercedes-Benz VLE состоится 10 марта 2026 года. Это удивительный автомобиль с прекрасным дизайном, высокими технологиями и комфортом, предоставляющий возможность оказывать услуги не только для семейных поездок, но и бизнесов. С максимальным запасом хода в 700 км и возможностью вмещать до 8 пассажиров, VLE займет сильную позицию на рынке.

26 марта, 2026

Mercedes-Benz VLE: Новый уровень роскоши и электрики

Новый Mercedes-Benz VLE — это роскошный и практичный электрический мини-фургон, который заменит V-Class, предлагая улучшенные технологии и больший запас хода.

11 февраля, 2026

Новый Mercedes-AMG GLC 53 с рядным шестицилиндровым двигателем

Mercedes-AMG представил новую модель GLC 53, которая оснащается рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом. Производитель отказался от использования четырехцилиндрового гибридного силового агрегата, который ранее применялся в моделях AMG C 63 и других, заменив его на более мощный и традиционный двигатель.

11 сентября, 2025

Mercedes-Benz EQS и революция в технологиях аккумуляторов

Современные электромобили требуют новых подходов к оценке их эффективности, где ключевую роль играют не только скорость и динамика, но и энергоэффективность. Mercedes-Benz сделал важный шаг, проведя тест с экспериментальной твёрдотельной литий-металлической батареей в модели EQS. Этот автомобиль преодолел 748 миль (около 1204 километров) из Штутгарта в Мальмё (Швеция) без подзарядки на реальных дорогах при обычной скорости, оставив при этом почти 100 миль заряда на остатке.

5 сентября, 2025

Mercedes-Benz продала долю в Nissan на фоне кризиса

Компания Mercedes-Benz через свой пенсионный фонд недавно реализовала 3.8% акций японского автопроизводителя Nissan, что стало неожиданностью для многих. Сделка, по данным Reuters, составила 47.83 миллиарда иен (около 3.5 миллиарда рублей), а цена за акцию достигла 341.3 иен ($2.30). Интерес к акциям оказался выше предложения, с первыми десятью покупателями, получившими около 70% от проданных долей. Этот шаг знаменует собой конец более чем 15-летнего партнерства между двумя автогигантами, начавшегося в 2010 году в Европе и охватившего совместное производство и разработку моделей, в том числе немаловажных для обеих компаний.