Технические характеристики
Mercedes-Benz CLK 1999 - 2000
CLK 230 Kompressor (193 лс) 5G-TRONIC

Mercedes-Benz CLK (A208, facelift 1999)
photo_camera Смотреть галерею ( 9 Фото )
Mercedes-Benz CLK (A208, facelift 1999)-0 Mercedes-Benz CLK (A208, facelift 1999)-1 Mercedes-Benz CLK (A208, facelift 1999)-2 Mercedes-Benz CLK (A208, facelift 1999)-3 Mercedes-Benz CLK (A208, facelift 1999)-4 Mercedes-Benz CLK (A208, facelift 1999)-5 Mercedes-Benz CLK (A208, facelift 1999)-6
+2
developer_mode

Объем

2295 см3 140.05 cu. in.

flash_on

Мощьность

193 лс @ 5300 об./мин.

settings

Коробка

5 скоростной автомат G-TRONIC

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Задний привод

timer

0-100 km/h

9.1 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 1999
Конец выпуска 2000

straighten Габариты и вес

Длина

4567 мм 179.8 in.

Ширина

1722 мм 67.8 in.

Высота

1380 мм 54.33 in.

Колесная база

2690 мм 105.91 in.

Снаряженная масса

1550 кг 3417.17 lbs.

Объем багажника

350 л 12.36 cu. ft.

directions_car
directions_car

Тип кузов: Кабриолет

Количество мест: 4

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяM 111.975
Мощность193 лс @ 5300 об./мин.
Модификация (двигатель)CLK 230 Kompressor (193 лс) 5G-TRONIC
Количество цилиндров4
ТопливоБензин
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваМеханический наддув, Интеркулер
Объем двигателя2295 см3 140.05 cu. in.
Степень сжатия8.8:1
Мощность на литр рабочего объема84.1 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент280 Нм @ 2500-4800 об./мин. 206.52 lb.-ft. @ 2500-4800 об./мин.
Ход поршня88.4 мм 3.48 in.
Диаметр цилиндра90.9 мм 3.58 in.
Количество клапанов на цилиндр4
Соотношение Крутящий момент/вес5.5 кг/Нм, 180.6 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес8 кг/лс, 124.5 лс/тонна
Количество масла в двигателе5.5 л 5.81 US qt | 4.84 UK qt
охлаждающая жидкость8 л 8.45 US qt | 7.04 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, продольное
Газораспределительный механизмDOHC
Система впрыска топливаРаспределенный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводЗадний привод
Количество передач и тип коробки передач5 скоростной автомат G-TRONIC
Архитектура приводаДВС приводит в движение задние колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияГлобоидный червяк с рециркулирующими шариками
Усилитель руляГидроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
Тип задней подвескиНезависимая многорычажная пружинная подвеска со стабилизатором
Тип передней подвескиДвойной поперечный рычаг, Поперечный стабилизатор

Расход топлива и выбросы

Выбросы CO2 (NEDC)245 г/км
Расход топлива в городе (NEDC)15.1 л/100 км 15.6 US mpg18.7 UK mpg6.6 км/л
Расход топлива на шоссе (NEDC)7.6 л/100 км 30.9 US mpg37.2 UK mpg13.2 км/л
Расход топлива Смешанный цикл (NEDC)10.3 л/100 км 22.8 US mpg27.4 UK mpg9.7 км/л

Динамические характеристики

Максимальная скорость227 км/ч 141.05 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч9.1 сек
Время разгона 0 - 60 mph8.6 сек
Время разгона 0 - 62 mph9.1 сек

Габариты и масса

Высота1380 мм 54.33 in.
Ширина1722 мм 67.8 in.
Длина4567 мм 179.8 in.
Колея передняя1505 мм 59.25 in.
Объем багажника минимальный237 л 8.37 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля1550 кг 3417.17 lbs.
Колея задняя1474 мм 58.03 in.
Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%1500 кг 3306.93 lbs.
Объем багажника максимальный350 л 12.36 cu. ft.
Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы750 кг 1653.47 lbs.
Диаметр разворота10.7 м 35.1 ft.
Колесная база2690 мм 105.91 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Экологический стандартEuro 3

Другое

Начало выпускаАвгустейший, 1999 г
Оконч. выпускаИюнь, 2000 г
Максимальная грузоподъемность480 кг 1058.22 lbs.
Объем топливного бака62 л 16.38 US gal | 13.64 UK gal
Количество мест4
Коэффициент аэродинамический лобового сопротивления (Cx)0.32
Тип кузоваКабриолет
Размер дисков7J x 16
Размер шин205/55 R16

НОВОСТИ

31 июля, 2026

Mercedes-Benz C-Class Electric: Новый стандарт спортивных седанов

Сильная конкуренция на рынке электромобилей: Новая Mercedes-Benz C-Class Electric Недавно Mercedes-Benz представила свою новейшую полностью электрическую модель C-Class, придавая значению одному из самых важных своих крупнейших глобальных наименований. Этот электроседан…

28 марта, 2026

Новый Mercedes-Benz VLE: Гранд-лимузин позиции для конкуренции

Премьера нового минивэна Mercedes-Benz VLE состоится 10 марта 2026 года. Это удивительный автомобиль с прекрасным дизайном, высокими технологиями и комфортом, предоставляющий возможность оказывать услуги не только для семейных поездок, но и бизнесов. С максимальным запасом хода в 700 км и возможностью вмещать до 8 пассажиров, VLE займет сильную позицию на рынке.

26 марта, 2026

Mercedes-Benz VLE: Новый уровень роскоши и электрики

Новый Mercedes-Benz VLE — это роскошный и практичный электрический мини-фургон, который заменит V-Class, предлагая улучшенные технологии и больший запас хода.

11 февраля, 2026

Новый Mercedes-AMG GLC 53 с рядным шестицилиндровым двигателем

Mercedes-AMG представил новую модель GLC 53, которая оснащается рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом. Производитель отказался от использования четырехцилиндрового гибридного силового агрегата, который ранее применялся в моделях AMG C 63 и других, заменив его на более мощный и традиционный двигатель.

11 сентября, 2025

Mercedes-Benz EQS и революция в технологиях аккумуляторов

Современные электромобили требуют новых подходов к оценке их эффективности, где ключевую роль играют не только скорость и динамика, но и энергоэффективность. Mercedes-Benz сделал важный шаг, проведя тест с экспериментальной твёрдотельной литий-металлической батареей в модели EQS. Этот автомобиль преодолел 748 миль (около 1204 километров) из Штутгарта в Мальмё (Швеция) без подзарядки на реальных дорогах при обычной скорости, оставив при этом почти 100 миль заряда на остатке.

5 сентября, 2025

Mercedes-Benz продала долю в Nissan на фоне кризиса

Компания Mercedes-Benz через свой пенсионный фонд недавно реализовала 3.8% акций японского автопроизводителя Nissan, что стало неожиданностью для многих. Сделка, по данным Reuters, составила 47.83 миллиарда иен (около 3.5 миллиарда рублей), а цена за акцию достигла 341.3 иен ($2.30). Интерес к акциям оказался выше предложения, с первыми десятью покупателями, получившими около 70% от проданных долей. Этот шаг знаменует собой конец более чем 15-летнего партнерства между двумя автогигантами, начавшегося в 2010 году в Европе и охватившего совместное производство и разработку моделей, в том числе немаловажных для обеих компаний.

Перейти в блог