Технические характеристики
Mercedes-Benz CLA 2025 -
CLA 250+ 85 kWh (272 лс) EQ Technology

Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (X174)
photo_camera Смотреть галерею ( 9 Фото )
developer_mode

Объем

-

flash_on

Мощьность

-

settings

Коробка

2 скоростной автомат

local_gas_station

Топливо

Электроэнергии

gamepad

Привод

Задний привод

timer

0-100 km/h

6.8 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2025
Конец выпуска -

straighten Габариты и вес

Длина

4723 мм 185.94 in.

Ширина

1855 мм 73.03 in.

Высота

1469 мм 57.83 in.

Колесная база

2790 мм 109.84 in.

Снаряженная масса

2000 кг 4409.25 lbs.

Объем багажника

1290 л 45.56 cu. ft.

directions_car
directions_car

Тип кузов: Универсал

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модификация (двигатель)CLA 250+ 85 kWh (272 лс) EQ Technology
ТопливоЭлектроэнергии
Архитектура силового агрегатаBEV (Электромобиль)
Системный крутящий момент335 Нм 247.08 lb.-ft.
Соотношение Крутящий момент/вес6 кг/Нм, 167.5 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес7.4 кг/лс, 136 лс/тонна

Трансмиссия и привод

ПриводЗадний привод
Количество передач и тип коробки передач2 скоростной автомат
Архитектура приводаОдин электродвигатель приводит в движение задние колеса.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляЭлектроусилитель
Тип задней подвескиНезависимая многорычажная пружинная подвеска со стабилизатором
Тип передней подвескиНезависимая типа McPherson со спиральной пружиной и стабилизатором поперечной устойчивости

Расход топлива и выбросы

Средний расход электроэнергии (WLTP)12.7-15.2 кВтч/100 км 20.44 - 24.46 kWh/100 mi165 - 138 MPGe7.9 - 6.6 км/кВтч4.9 - 4.1 mi/кВтч

Динамические характеристики

Максимальная скорость210 км/ч, Электронно ограниченная 130.49 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч6.8 сек
Время разгона 0 - 60 mph6.5 сек
Время разгона 0 - 62 mph6.8 сек

Габариты и масса

Высота1469 мм 57.83 in.
Ширина1855 мм 73.03 in.
Длина4723 мм 185.94 in.
Объем багажника минимальный455 л 16.07 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля2000 кг 4409.25 lbs.
Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%1500 кг 3306.93 lbs.
Объем багажника максимальный1290 л 45.56 cu. ft.
Ширина в том числе зеркала2021 мм 79.57 in.
Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы750 кг 1653.47 lbs.
Диаметр разворота11.21 м 36.78 ft.
Колесная база2790 мм 109.84 in.

Электрические характеристики

Мощность электродвигателя272 лс
Технология аккумулятораЛитий-никель-марганец-кобальт-оксидный (Li-NMC)
Мощность при рекуперации200 кВт
Крутящий момент электрического двигателя335 Нм 247.08 lb.-ft.
электрический запас хода (WLTP)761-768 км 472.86 - 477.21 mi
Расположение электродвигателяЗадний мост, поперечное
Тип электродвигателяСинхронный
Чистая (полезная) емкость батареи85 кВтч
Напряжение аккумулятора800 В
Зарядные портыВойдите, чтобы увидеть.
Расположение аккумулятораПод полом

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Данные отсутствуют

Другое

Начало выпускаНоябрь, 2025 г
Максимальная нагрузка на крышу75 кг 165.35 lbs.
Максимальная грузоподъемность535 кг 1179.47 lbs.
Количество мест5
Тип кузоваУниверсал
Мощность системы272 лс
Размер дисковПередние колесные диски: 7J x 17; 7.5J x 18; 7.5J x 19Задние колесные диски: 8J x 17; 9J x 18; 9J x 19
Размер шинПередние колесные шины: 205/55 R17; 225/45 R18; 225/40 R19Задние колесные шины: 225/50 R17; 255/40 R18; 255/35 R19

НОВОСТИ

31 июля, 2026

Mercedes-Benz C-Class Electric: Новый стандарт спортивных седанов

Сильная конкуренция на рынке электромобилей: Новая Mercedes-Benz C-Class Electric Недавно Mercedes-Benz представила свою новейшую полностью электрическую модель C-Class, придавая значению одному из самых важных своих крупнейших глобальных наименований. Этот электроседан…

28 марта, 2026

Новый Mercedes-Benz VLE: Гранд-лимузин позиции для конкуренции

Премьера нового минивэна Mercedes-Benz VLE состоится 10 марта 2026 года. Это удивительный автомобиль с прекрасным дизайном, высокими технологиями и комфортом, предоставляющий возможность оказывать услуги не только для семейных поездок, но и бизнесов. С максимальным запасом хода в 700 км и возможностью вмещать до 8 пассажиров, VLE займет сильную позицию на рынке.

26 марта, 2026

Mercedes-Benz VLE: Новый уровень роскоши и электрики

Новый Mercedes-Benz VLE — это роскошный и практичный электрический мини-фургон, который заменит V-Class, предлагая улучшенные технологии и больший запас хода.

11 февраля, 2026

Новый Mercedes-AMG GLC 53 с рядным шестицилиндровым двигателем

Mercedes-AMG представил новую модель GLC 53, которая оснащается рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом. Производитель отказался от использования четырехцилиндрового гибридного силового агрегата, который ранее применялся в моделях AMG C 63 и других, заменив его на более мощный и традиционный двигатель.

11 сентября, 2025

Mercedes-Benz EQS и революция в технологиях аккумуляторов

Современные электромобили требуют новых подходов к оценке их эффективности, где ключевую роль играют не только скорость и динамика, но и энергоэффективность. Mercedes-Benz сделал важный шаг, проведя тест с экспериментальной твёрдотельной литий-металлической батареей в модели EQS. Этот автомобиль преодолел 748 миль (около 1204 километров) из Штутгарта в Мальмё (Швеция) без подзарядки на реальных дорогах при обычной скорости, оставив при этом почти 100 миль заряда на остатке.

5 сентября, 2025

Mercedes-Benz продала долю в Nissan на фоне кризиса

Компания Mercedes-Benz через свой пенсионный фонд недавно реализовала 3.8% акций японского автопроизводителя Nissan, что стало неожиданностью для многих. Сделка, по данным Reuters, составила 47.83 миллиарда иен (около 3.5 миллиарда рублей), а цена за акцию достигла 341.3 иен ($2.30). Интерес к акциям оказался выше предложения, с первыми десятью покупателями, получившими около 70% от проданных долей. Этот шаг знаменует собой конец более чем 15-летнего партнерства между двумя автогигантами, начавшегося в 2010 году в Европе и охватившего совместное производство и разработку моделей, в том числе немаловажных для обеих компаний.