Технические характеристики
Mercedes-Benz CL 2006 - 2010
AMG CL 63 V8 (525 лс) 7G-TRONIC SPEEDSHIFT

Mercedes-Benz CL (C216)
photo_camera Смотреть галерею ( 9 Фото )
developer_mode

Объем

6208 см3 378.84 cu. in.

flash_on

Мощьность

525 лс @ 6800 об./мин.

settings

Коробка

7 скоростной автомат G-TRONIC SPEEDSHIFT

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Задний привод

timer

0-100 km/h

4.6 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2006
Конец выпуска 2010

straighten Габариты и вес

Длина

5090 мм 200.39 in.

Ширина

1871 мм 73.66 in.

Высота

1418 мм 55.83 in.

Колесная база

2955 мм 116.34 in.

Снаряженная масса

2010 кг 4431.29 lbs.

Объем багажника

-

directions_car
directions_car

Тип кузов: Купе

Количество мест: 4

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяM 156.984
Мощность525 лс @ 6800 об./мин.
Модификация (двигатель)AMG CL 63 V8 (525 лс) 7G-TRONIC SPEEDSHIFT
Количество цилиндров8
ТопливоБензин
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяV-образный
Тип наддуваБезнаддувный двигатель
Объем двигателя6208 см3 378.84 cu. in.
Степень сжатия11.3:1
Мощность на литр рабочего объема84.6 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент630 Нм @ 5200 об./мин. 464.66 lb.-ft. @ 5200 об./мин.
Ход поршня94.6 мм 3.72 in.
Диаметр цилиндра102.2 мм 4.02 in.
Количество клапанов на цилиндр4
Соотношение Крутящий момент/вес3.2 кг/Нм, 313.4 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес3.8 кг/лс, 261.2 лс/тонна
Количество масла в двигателе8.75 л 9.25 US qt | 7.7 UK qt
охлаждающая жидкость10.7 л 11.31 US qt | 9.41 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, продольное
Газораспределительный механизмDOHC
Система впрыска топливаРаспределенный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводЗадний привод
Количество передач и тип коробки передач7 скоростной автомат G-TRONIC SPEEDSHIFT
Архитектура приводаДВС приводит в движение задние колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляГидроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые вентилируемые
Тип задней подвескиГидравлический элемент, Независимая многорычажная подвеска
Тип передней подвескиГидравлический элемент, Независимая многорычажная подвеска

Расход топлива и выбросы

Выбросы CO2 (NEDC)355 г/км
Расход топлива в городе (NEDC)23.2 л/100 км 10.1 US mpg12.2 UK mpg4.3 км/л
Расход топлива на шоссе (NEDC)10.2 л/100 км 23.1 US mpg27.7 UK mpg9.8 км/л
Расход топлива Смешанный цикл (NEDC)14.9 л/100 км 15.8 US mpg19 UK mpg6.7 км/л

Динамические характеристики

Максимальная скорость250 км/ч, Электронно ограниченная 155.34 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч4.6 сек
Время разгона 0 - 60 mph4.4 сек
Время разгона 0 - 62 mph4.6 сек

Габариты и масса

Высота1418 мм 55.83 in.
Ширина1871 мм 73.66 in.
Длина5090 мм 200.39 in.
Колея передняя1601 мм 63.03 in.
Объем багажника минимальный490 л 17.3 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля2010 кг 4431.29 lbs.
Колея задняя1607 мм 63.27 in.
Ширина в том числе зеркала2139 мм 84.21 in.
Диаметр разворота11.6 м 38.06 ft.
Колесная база2955 мм 116.34 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Экологический стандартEuro 4

Другое

Начало выпуска2006 г
Оконч. выпуска2010 г
Максимальная грузоподъемность500 кг 1102.31 lbs.
Объем топливного бака90 л 23.78 US gal | 19.8 UK gal
Количество мест4
Тип кузоваКупе
Размер дисковПередние колесные диски: 8.5J x 19; 8.5J x 20Задние колесные диски: 9.5J x 19; 9.5J x 20
Размер шинПередние колесные шины: 255/40 R19; 255/35 R20Задние колесные шины: 275/40 R19; 275/35 R20

НОВОСТИ

31 июля, 2026

Mercedes-Benz C-Class Electric: Новый стандарт спортивных седанов

Сильная конкуренция на рынке электромобилей: Новая Mercedes-Benz C-Class Electric Недавно Mercedes-Benz представила свою новейшую полностью электрическую модель C-Class, придавая значению одному из самых важных своих крупнейших глобальных наименований. Этот электроседан…

28 марта, 2026

Новый Mercedes-Benz VLE: Гранд-лимузин позиции для конкуренции

Премьера нового минивэна Mercedes-Benz VLE состоится 10 марта 2026 года. Это удивительный автомобиль с прекрасным дизайном, высокими технологиями и комфортом, предоставляющий возможность оказывать услуги не только для семейных поездок, но и бизнесов. С максимальным запасом хода в 700 км и возможностью вмещать до 8 пассажиров, VLE займет сильную позицию на рынке.

26 марта, 2026

Mercedes-Benz VLE: Новый уровень роскоши и электрики

Новый Mercedes-Benz VLE — это роскошный и практичный электрический мини-фургон, который заменит V-Class, предлагая улучшенные технологии и больший запас хода.

11 февраля, 2026

Новый Mercedes-AMG GLC 53 с рядным шестицилиндровым двигателем

Mercedes-AMG представил новую модель GLC 53, которая оснащается рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом. Производитель отказался от использования четырехцилиндрового гибридного силового агрегата, который ранее применялся в моделях AMG C 63 и других, заменив его на более мощный и традиционный двигатель.

11 сентября, 2025

Mercedes-Benz EQS и революция в технологиях аккумуляторов

Современные электромобили требуют новых подходов к оценке их эффективности, где ключевую роль играют не только скорость и динамика, но и энергоэффективность. Mercedes-Benz сделал важный шаг, проведя тест с экспериментальной твёрдотельной литий-металлической батареей в модели EQS. Этот автомобиль преодолел 748 миль (около 1204 километров) из Штутгарта в Мальмё (Швеция) без подзарядки на реальных дорогах при обычной скорости, оставив при этом почти 100 миль заряда на остатке.

5 сентября, 2025

Mercedes-Benz продала долю в Nissan на фоне кризиса

Компания Mercedes-Benz через свой пенсионный фонд недавно реализовала 3.8% акций японского автопроизводителя Nissan, что стало неожиданностью для многих. Сделка, по данным Reuters, составила 47.83 миллиарда иен (около 3.5 миллиарда рублей), а цена за акцию достигла 341.3 иен ($2.30). Интерес к акциям оказался выше предложения, с первыми десятью покупателями, получившими около 70% от проданных долей. Этот шаг знаменует собой конец более чем 15-летнего партнерства между двумя автогигантами, начавшегося в 2010 году в Европе и охватившего совместное производство и разработку моделей, в том числе немаловажных для обеих компаний.