Технические характеристики
Mercedes-Benz C-Класс 2019 - 2021
C 300de (306 лс) EQ Power 9G-TRONIC

Mercedes-Benz C-Класс (W205, facelift 2018)
photo_camera Смотреть галерею ( 9 Фото )
Mercedes-Benz C-Класс (W205, facelift 2018)-0 Mercedes-Benz C-Класс (W205, facelift 2018)-1 Mercedes-Benz C-Класс (W205, facelift 2018)-2 Mercedes-Benz C-Класс (W205, facelift 2018)-3 Mercedes-Benz C-Класс (W205, facelift 2018)-4 Mercedes-Benz C-Класс (W205, facelift 2018)-5 Mercedes-Benz C-Класс (W205, facelift 2018)-6
+2
developer_mode

Объем

1950 см3 119 cu. in.

flash_on

Мощьность

194 лс @ 3800 об./мин.

settings

Коробка

9 скоростной автомат G-TRONIC

local_gas_station

Топливо

Гибридный - дизельное топливо / электроэнергии

gamepad

Привод

Задний привод

timer

0-100 km/h

5.6 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2019
Конец выпуска 2021

straighten Габариты и вес

Длина

4686 мм 184.49 in.

Ширина

1810 мм 71.26 in.

Высота

1442 мм 56.77 in.

Колесная база

2840 мм 111.81 in.

Снаряженная масса

1820 кг 4012.41 lbs.

Объем багажника

-

directions_car
directions_car

Тип кузов: Седан

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяOM 654.920
Мощность194 лс @ 3800 об./мин.
Модификация (двигатель)C 300de (306 лс) EQ Power 9G-TRONIC
Количество цилиндров4
ТопливоГибридный - дизельное топливо / электроэнергии
Системы двигателяСистема Старт-СтопПротивосажевый фильтр
Архитектура силового агрегатаРHEV (плагин гибридный электромобиль)
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваТурбонаддув, Интеркулер
Объем двигателя1950 см3 119 cu. in.
Степень сжатия15.5:1
Системный крутящий момент700 Нм @ 1400 об./мин. 516.29 lb.-ft. @ 1400 об./мин.
Мощность на литр рабочего объема99.5 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент400 Нм @ 1600-2800 об./мин. 295.02 lb.-ft. @ 1600-2800 об./мин.
Ход поршня92.3 мм 3.63 in.
Диаметр цилиндра82 мм 3.23 in.
Количество клапанов на цилиндр4
Соотношение Крутящий момент/вес2.6 кг/Нм, 384.6 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес5.9 кг/лс, 168.1 лс/тонна
Количество масла в двигателе6.8 л 7.19 US qt | 5.98 UK qt
охлаждающая жидкость10 л 10.57 US qt | 8.8 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, продольное
Газораспределительный механизмDOHC
Система впрыска топливаДизель Н.В

Трансмиссия и привод

ПриводЗадний привод
Количество передач и тип коробки передач9 скоростной автомат G-TRONIC
Архитектура приводаДВС и электродвигатель приводят в движение задние колеса автомобиля с возможностью движения в полностью электрическом или смешанном режиме.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляЭлектроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые вентилируемые
Тип задней подвескиНезависимая многорычажная подвеска, Поперечный стабилизатор, Пневматическая подвеска - опция
Тип передней подвескиНезависимая многорычажная подвеска, Поперечный стабилизатор, Пневматическая подвеска - опция

Расход топлива и выбросы

Выбросы CO2 (WLTP)32-42 г/км
Выбросы CO2 (NEDC)32-42 г/км
Расход топлива Смешанный цикл (NEDC)1.2-1.6 л/100 км 196 - 147 US mpg235.4 - 176.6 UK mpg83.3 - 62.5 км/л
Расход топлива, Низкая скорость (WLTP)1.2 л/100 км 196 US mpg235.4 UK mpg83.3 км/л
Расход топлива,Сверхвысокая скорость (WLTP)1.6 л/100 км 147 US mpg176.6 UK mpg62.5 км/л

Динамические характеристики

Максимальная скорость250 км/ч, Электронно ограниченная 155.34 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч5.6 сек
Время разгона 0 - 60 mph5.3 сек
Время разгона 0 - 62 mph5.6 сек
Максимальная скорость (только электрический привод)140 км/ч 86.99 mph

Габариты и масса

Высота1442 мм 56.77 in.
Ширина1810 мм 71.26 in.
Длина4686 мм 184.49 in.
Колея передняя1588 мм 62.52 in.
Угол въезда13.6°
Объем багажника минимальный300 л 10.59 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля1820 кг 4012.41 lbs.
передний свес790 мм 31.1 in.
Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%1800 кг 3968.32 lbs.
Угол съезда14.2°
Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы750 кг 1653.47 lbs.
задний свес1056 мм 41.57 in.
Диаметр разворота11.2 м 36.75 ft.
Колесная база2840 мм 111.81 in.
угол рампы8.9°

Электрические характеристики

Мощность электродвигателя122 лс
Технология аккумулятораЛитий-ионный (Li-Ion)
Валовая емкость батареи13.5 кВтч
Крутящий момент электрического двигателя440 Нм @ 0-2000 об./мин. 324.53 lb.-ft. @ 0-2000 об./мин.
Расположение электродвигателяМежду двигателем внутреннего сгорания и коробкой передач
Тип электродвигателяСинхронный
Зарядные портыВойдите, чтобы увидеть.
электрический запас хода (NEDC)57 км 35.42 mi
Средний расход электроэнергии (NEDC)18.7 кВтч/100 км 30.09 kWh/100 mi112 MPGe5.3 км/кВтч3.3 mi/кВтч
Расположение аккумулятораВ багажнике

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Экологический стандартEuro 6d-TEMP-EVAP-ISC

Другое

Начало выпускаИюнь, 2019 г
Оконч. выпускаФевраль, 2021 г
Максимальная нагрузка на крышу75 кг 165.35 lbs.
Допустимая прицепное скачать75 кг 165.35 lbs.
Максимальная грузоподъемность605 кг 1333.8 lbs.
AdBlue бак25 л 6.6 US gal | 5.5 UK gal
Объем топливного бака50 л 13.21 US gal | 11 UK gal
Количество мест5
Тип кузоваСедан
Мощность системы306 лс
Размер дисковПередние колесные диски: 7J x 17; 7.5J x 18; 7.5J x 19Задние колесные диски: 8J x 17; 8.5J x 18; 8.5J x 19
Размер шинПередние колесные шины: 225/50 R17; 225/45 R18; 225/40 R19Задние колесные шины: 245/45 R17; 245/40 R18; 255/35 R19

НОВОСТИ

31 июля, 2026

Mercedes-Benz C-Class Electric: Новый стандарт спортивных седанов

Сильная конкуренция на рынке электромобилей: Новая Mercedes-Benz C-Class Electric Недавно Mercedes-Benz представила свою новейшую полностью электрическую модель C-Class, придавая значению одному из самых важных своих крупнейших глобальных наименований. Этот электроседан…

28 марта, 2026

Новый Mercedes-Benz VLE: Гранд-лимузин позиции для конкуренции

Премьера нового минивэна Mercedes-Benz VLE состоится 10 марта 2026 года. Это удивительный автомобиль с прекрасным дизайном, высокими технологиями и комфортом, предоставляющий возможность оказывать услуги не только для семейных поездок, но и бизнесов. С максимальным запасом хода в 700 км и возможностью вмещать до 8 пассажиров, VLE займет сильную позицию на рынке.

26 марта, 2026

Mercedes-Benz VLE: Новый уровень роскоши и электрики

Новый Mercedes-Benz VLE — это роскошный и практичный электрический мини-фургон, который заменит V-Class, предлагая улучшенные технологии и больший запас хода.

11 февраля, 2026

Новый Mercedes-AMG GLC 53 с рядным шестицилиндровым двигателем

Mercedes-AMG представил новую модель GLC 53, которая оснащается рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом. Производитель отказался от использования четырехцилиндрового гибридного силового агрегата, который ранее применялся в моделях AMG C 63 и других, заменив его на более мощный и традиционный двигатель.

11 сентября, 2025

Mercedes-Benz EQS и революция в технологиях аккумуляторов

Современные электромобили требуют новых подходов к оценке их эффективности, где ключевую роль играют не только скорость и динамика, но и энергоэффективность. Mercedes-Benz сделал важный шаг, проведя тест с экспериментальной твёрдотельной литий-металлической батареей в модели EQS. Этот автомобиль преодолел 748 миль (около 1204 километров) из Штутгарта в Мальмё (Швеция) без подзарядки на реальных дорогах при обычной скорости, оставив при этом почти 100 миль заряда на остатке.

5 сентября, 2025

Mercedes-Benz продала долю в Nissan на фоне кризиса

Компания Mercedes-Benz через свой пенсионный фонд недавно реализовала 3.8% акций японского автопроизводителя Nissan, что стало неожиданностью для многих. Сделка, по данным Reuters, составила 47.83 миллиарда иен (около 3.5 миллиарда рублей), а цена за акцию достигла 341.3 иен ($2.30). Интерес к акциям оказался выше предложения, с первыми десятью покупателями, получившими около 70% от проданных долей. Этот шаг знаменует собой конец более чем 15-летнего партнерства между двумя автогигантами, начавшегося в 2010 году в Европе и охватившего совместное производство и разработку моделей, в том числе немаловажных для обеих компаний.

Перейти в блог