Технические характеристики
Mercedes-Benz C-Класс 2007 - 2009
C 320 CDI V6 (224 лс) 7G-TRONIC

Mercedes-Benz C-Класс (W204)
photo_camera Смотреть галерею ( 9 Фото )
developer_mode

Объем

2987 см3 182.28 cu. in.

flash_on

Мощьность

224 лс @ 3800 об./мин.

settings

Коробка

7 скоростной автомат G-TRONIC

local_gas_station

Топливо

Дизельное топливо

gamepad

Привод

Задний привод

timer

0-100 km/h

6.9 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2007
Конец выпуска 2009

straighten Габариты и вес

Длина

4581 мм 180.35 in.

Ширина

1770 мм 69.69 in.

Высота

1447 мм 56.97 in.

Колесная база

2760 мм 108.66 in.

Снаряженная масса

1625 кг 3582.51 lbs.

Объем багажника

-

directions_car
directions_car

Тип кузов: Седан

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяOM 642.960
Мощность224 лс @ 3800 об./мин.
Модификация (двигатель)C 320 CDI V6 (224 лс) 7G-TRONIC
Количество цилиндров6
ТопливоДизельное топливо
Системы двигателяПротивосажевый фильтр
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяV-образный
Тип наддуваТурбонаддув, Интеркулер
Объем двигателя2987 см3 182.28 cu. in.
Степень сжатия17.7:1
Мощность на литр рабочего объема75 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент510 Нм @ 1600-2800 об./мин. 376.16 lb.-ft. @ 1600-2800 об./мин.
Ход поршня92 мм 3.62 in.
Диаметр цилиндра83 мм 3.27 in.
Количество клапанов на цилиндр4
Соотношение Крутящий момент/вес3.2 кг/Нм, 313.8 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес7.3 кг/лс, 137.8 лс/тонна
Количество масла в двигателе8 л 8.45 US qt | 7.04 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, продольное
Газораспределительный механизмDOHC
Система впрыска топливаДизель Н.В

Трансмиссия и привод

ПриводЗадний привод
Количество передач и тип коробки передач7 скоростной автомат G-TRONIC
Архитектура приводаДВС приводит в движение задние колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляГидроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
Тип задней подвескиНезависимая многорычажная подвеска, Поперечный стабилизатор
Тип передней подвескиНезависимая типа McPherson, Поперечный стабилизатор

Расход топлива и выбросы

Выбросы CO2 (NEDC)193-201 г/км
Расход топлива в городе (NEDC)10-10.3 л/100 км 23.5 - 22.8 US mpg28.2 - 27.4 UK mpg10 - 9.7 км/л
Расход топлива на шоссе (NEDC)5.9-6.2 л/100 км 39.9 - 37.9 US mpg47.9 - 45.6 UK mpg16.9 - 16.1 км/л
Расход топлива Смешанный цикл (NEDC)7.3-7.6 л/100 км 32.2 - 30.9 US mpg38.7 - 37.2 UK mpg13.7 - 13.2 км/л

Динамические характеристики

Максимальная скорость250 км/ч, Электронно ограниченная 155.34 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч6.9 сек
Время разгона 0 - 60 mph6.6 сек
Время разгона 0 - 62 mph6.9 сек

Габариты и масса

Высота1447 мм 56.97 in.
Ширина1770 мм 69.69 in.
Длина4581 мм 180.35 in.
Колея передняя1549 мм 60.98 in.
Объем багажника минимальный475 л 16.77 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля1625 кг 3582.51 lbs.
Колея задняя1552 мм 61.1 in.
передний свес765 мм 30.12 in.
Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%1800 кг 3968.32 lbs.
Ширина в том числе зеркала2020 мм 79.53 in.
Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы750 кг 1653.47 lbs.
задний свес1056 мм 41.57 in.
Диаметр разворота10.84 м 35.56 ft.
Колесная база2760 мм 108.66 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Экологический стандартEuro 4

Другое

Начало выпуска2007 г
Оконч. выпуска2009 г
Максимальная грузоподъемность560 кг 1234.59 lbs.
Объем топливного бака66 л 17.44 US gal | 14.52 UK gal
Количество мест5
Коэффициент аэродинамический лобового сопротивления (Cx)0.29
Тип кузоваСедан
Размер дисков7.5J x 17
Размер шин225/45 R17

НОВОСТИ

31 июля, 2026

Mercedes-Benz C-Class Electric: Новый стандарт спортивных седанов

Сильная конкуренция на рынке электромобилей: Новая Mercedes-Benz C-Class Electric Недавно Mercedes-Benz представила свою новейшую полностью электрическую модель C-Class, придавая значению одному из самых важных своих крупнейших глобальных наименований. Этот электроседан…

28 марта, 2026

Новый Mercedes-Benz VLE: Гранд-лимузин позиции для конкуренции

Премьера нового минивэна Mercedes-Benz VLE состоится 10 марта 2026 года. Это удивительный автомобиль с прекрасным дизайном, высокими технологиями и комфортом, предоставляющий возможность оказывать услуги не только для семейных поездок, но и бизнесов. С максимальным запасом хода в 700 км и возможностью вмещать до 8 пассажиров, VLE займет сильную позицию на рынке.

26 марта, 2026

Mercedes-Benz VLE: Новый уровень роскоши и электрики

Новый Mercedes-Benz VLE — это роскошный и практичный электрический мини-фургон, который заменит V-Class, предлагая улучшенные технологии и больший запас хода.

11 февраля, 2026

Новый Mercedes-AMG GLC 53 с рядным шестицилиндровым двигателем

Mercedes-AMG представил новую модель GLC 53, которая оснащается рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом. Производитель отказался от использования четырехцилиндрового гибридного силового агрегата, который ранее применялся в моделях AMG C 63 и других, заменив его на более мощный и традиционный двигатель.

11 сентября, 2025

Mercedes-Benz EQS и революция в технологиях аккумуляторов

Современные электромобили требуют новых подходов к оценке их эффективности, где ключевую роль играют не только скорость и динамика, но и энергоэффективность. Mercedes-Benz сделал важный шаг, проведя тест с экспериментальной твёрдотельной литий-металлической батареей в модели EQS. Этот автомобиль преодолел 748 миль (около 1204 километров) из Штутгарта в Мальмё (Швеция) без подзарядки на реальных дорогах при обычной скорости, оставив при этом почти 100 миль заряда на остатке.

5 сентября, 2025

Mercedes-Benz продала долю в Nissan на фоне кризиса

Компания Mercedes-Benz через свой пенсионный фонд недавно реализовала 3.8% акций японского автопроизводителя Nissan, что стало неожиданностью для многих. Сделка, по данным Reuters, составила 47.83 миллиарда иен (около 3.5 миллиарда рублей), а цена за акцию достигла 341.3 иен ($2.30). Интерес к акциям оказался выше предложения, с первыми десятью покупателями, получившими около 70% от проданных долей. Этот шаг знаменует собой конец более чем 15-летнего партнерства между двумя автогигантами, начавшегося в 2010 году в Европе и охватившего совместное производство и разработку моделей, в том числе немаловажных для обеих компаний.