Технические характеристики
Mercedes-Benz C-Класс 1997 - 2000
C 240 V6 (170 лс)

Mercedes-Benz C-Класс (W202, facelift 1997)
photo_camera Смотреть галерею ( 4 Фото )
developer_mode

Объем

2398 см3 146.33 cu. in.

flash_on

Мощьность

170 лс @ 5900 об./мин.

settings

Коробка

5 ступенчатая механика

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Задний привод

timer

0-100 km/h

9.3 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 1997
Конец выпуска 2000

straighten Габариты и вес

Длина

4516 мм 177.8 in.

Ширина

1723 мм 67.83 in.

Высота

1427 мм 56.18 in.

Колесная база

2690 мм 105.91 in.

Снаряженная масса

1420 кг 3130.56 lbs.

Объем багажника

-

directions_car
directions_car

Тип кузов: Седан

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяM 112 E 24 / 112.910
Мощность170 лс @ 5900 об./мин.
Модификация (двигатель)C 240 V6 (170 лс)
Количество цилиндров6
ТопливоБензин
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяV-образный
Тип наддуваБезнаддувный двигатель
Объем двигателя2398 см3 146.33 cu. in.
Степень сжатия10:1
Мощность на литр рабочего объема70.9 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент225 Нм @ 3000-5000 об./мин. 165.95 lb.-ft. @ 3000-5000 об./мин.
Ход поршня73.5 мм 2.89 in.
Диаметр цилиндра83.2 мм 3.28 in.
Количество клапанов на цилиндр3
Соотношение Крутящий момент/вес6.3 кг/Нм, 158.5 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес8.4 кг/лс, 119.7 лс/тонна
Количество масла в двигателе8 л 8.45 US qt | 7.04 UK qt
охлаждающая жидкость9.5 л 10.04 US qt | 8.36 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, продольное
Газораспределительный механизмSOHC
Система впрыска топливаРаспределенный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводЗадний привод
Количество передач и тип коробки передач5 ступенчатая механика
Архитектура приводаДВС приводит в движение задние колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияГлобоидный червяк с рециркулирующими шариками
Усилитель руляГидроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
Тип задней подвескиНезависимая многорычажная пружинная подвеска со стабилизатором
Тип передней подвескиДвойной поперечный рычаг, Поперечный стабилизатор

Расход топлива и выбросы

Расход топлива Смешанный цикл10 л/100 км 23.5 US mpg28.2 UK mpg10 км/л
Расход топлива на шоссе7.5 л/100 км 31.4 US mpg37.7 UK mpg13.3 км/л
Расход топлива в городе14.3 л/100 км 16.4 US mpg19.8 UK mpg7 км/л
Выбросы CO2239 г/км

Динамические характеристики

Максимальная скорость218 км/ч 135.46 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч9.3 сек
Время разгона 0 - 60 mph8.8 сек
Время разгона 0 - 62 mph9.3 сек

Габариты и масса

Высота1427 мм 56.18 in.
Ширина1723 мм 67.83 in.
Длина4516 мм 177.8 in.
Колея передняя1499 мм 59.02 in.
Объем багажника минимальный430 л 15.19 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля1420 кг 3130.56 lbs.
Колея задняя1464 мм 57.64 in.
Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%1500 кг 3306.93 lbs.
Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы710 кг 1565.28 lbs.
Диаметр разворота10.74 м 35.24 ft.
Колесная база2690 мм 105.91 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Экологический стандартEuro 3

Другое

Начало выпускаЯнварь, 1997 г
Оконч. выпускаМай, 2000 г
Максимальная нагрузка на крышу100 кг 220.46 lbs.
Максимальная грузоподъемность480 кг 1058.22 lbs.
Объем топливного бака62 л 16.38 US gal | 13.64 UK gal
Количество мест5
Коэффициент аэродинамический лобового сопротивления (Cx)0.31
Тип кузоваСедан
Размер дисков6.5J x 15; 7J x 15
Размер шин195/65 R15; 205/60 R15

НОВОСТИ

31 июля, 2026

Mercedes-Benz C-Class Electric: Новый стандарт спортивных седанов

Сильная конкуренция на рынке электромобилей: Новая Mercedes-Benz C-Class Electric Недавно Mercedes-Benz представила свою новейшую полностью электрическую модель C-Class, придавая значению одному из самых важных своих крупнейших глобальных наименований. Этот электроседан…

28 марта, 2026

Новый Mercedes-Benz VLE: Гранд-лимузин позиции для конкуренции

Премьера нового минивэна Mercedes-Benz VLE состоится 10 марта 2026 года. Это удивительный автомобиль с прекрасным дизайном, высокими технологиями и комфортом, предоставляющий возможность оказывать услуги не только для семейных поездок, но и бизнесов. С максимальным запасом хода в 700 км и возможностью вмещать до 8 пассажиров, VLE займет сильную позицию на рынке.

26 марта, 2026

Mercedes-Benz VLE: Новый уровень роскоши и электрики

Новый Mercedes-Benz VLE — это роскошный и практичный электрический мини-фургон, который заменит V-Class, предлагая улучшенные технологии и больший запас хода.

11 февраля, 2026

Новый Mercedes-AMG GLC 53 с рядным шестицилиндровым двигателем

Mercedes-AMG представил новую модель GLC 53, которая оснащается рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом. Производитель отказался от использования четырехцилиндрового гибридного силового агрегата, который ранее применялся в моделях AMG C 63 и других, заменив его на более мощный и традиционный двигатель.

11 сентября, 2025

Mercedes-Benz EQS и революция в технологиях аккумуляторов

Современные электромобили требуют новых подходов к оценке их эффективности, где ключевую роль играют не только скорость и динамика, но и энергоэффективность. Mercedes-Benz сделал важный шаг, проведя тест с экспериментальной твёрдотельной литий-металлической батареей в модели EQS. Этот автомобиль преодолел 748 миль (около 1204 километров) из Штутгарта в Мальмё (Швеция) без подзарядки на реальных дорогах при обычной скорости, оставив при этом почти 100 миль заряда на остатке.

5 сентября, 2025

Mercedes-Benz продала долю в Nissan на фоне кризиса

Компания Mercedes-Benz через свой пенсионный фонд недавно реализовала 3.8% акций японского автопроизводителя Nissan, что стало неожиданностью для многих. Сделка, по данным Reuters, составила 47.83 миллиарда иен (около 3.5 миллиарда рублей), а цена за акцию достигла 341.3 иен ($2.30). Интерес к акциям оказался выше предложения, с первыми десятью покупателями, получившими около 70% от проданных долей. Этот шаг знаменует собой конец более чем 15-летнего партнерства между двумя автогигантами, начавшегося в 2010 году в Европе и охватившего совместное производство и разработку моделей, в том числе немаловажных для обеих компаний.