Технические характеристики
Mercedes-Benz C-Класс 1996 - 1997
C 230 (150 лс) 5G-TRONIC

Mercedes-Benz C-Класс (W202)
photo_camera Смотреть галерею ( 6 Фото )
developer_mode

Объем

2295 см3 140.05 cu. in.

flash_on

Мощьность

150 лс @ 5400 об./мин.

settings

Коробка

5 скоростной автомат G-TRONIC

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Задний привод

timer

0-100 km/h

10.6 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 1996
Конец выпуска 1997

straighten Габариты и вес

Длина

4487 мм 176.65 in.

Ширина

1720 мм 67.72 in.

Высота

1427 мм 56.18 in.

Колесная база

2690 мм 105.91 in.

Снаряженная масса

1410 кг 3108.52 lbs.

Объем багажника

-

directions_car
directions_car

Тип кузов: Седан

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяM 111 E 23 / 111.974
Мощность150 лс @ 5400 об./мин.
Модификация (двигатель)C 230 (150 лс) 5G-TRONIC
Количество цилиндров4
ТопливоБензин
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваБезнаддувный двигатель
Объем двигателя2295 см3 140.05 cu. in.
Степень сжатия10.4:1
Мощность на литр рабочего объема65.4 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент210 Нм @ 3700-4500 об./мин. 154.89 lb.-ft. @ 3700-4500 об./мин.
Ход поршня88.4 мм 3.48 in.
Диаметр цилиндра90.9 мм 3.58 in.
Количество клапанов на цилиндр4
Соотношение Крутящий момент/вес6.7 кг/Нм, 148.9 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес9.4 кг/лс, 106.4 лс/тонна
Количество масла в двигателе5.5 л 5.81 US qt | 4.84 UK qt
охлаждающая жидкость8.5 л 8.98 US qt | 7.48 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, продольное
Газораспределительный механизмDOHC
Система впрыска топливаРаспределенный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводЗадний привод
Количество передач и тип коробки передач5 скоростной автомат G-TRONIC
Архитектура приводаДВС приводит в движение задние колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияГлобоидный червяк с рециркулирующими шариками
Усилитель руляГидроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
Тип задней подвескиНезависимая многорычажная пружинная подвеска со стабилизатором
Тип передней подвескиДвойной поперечный рычаг, Поперечный стабилизатор

Расход топлива и выбросы

Расход топлива на шоссе6.4 л/100 км 36.8 US mpg44.1 UK mpg15.6 км/л
Расход топлива в городе11 л/100 км 21.4 US mpg25.7 UK mpg9.1 км/л

Динамические характеристики

Максимальная скорость207 км/ч 128.62 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч10.6 сек
Время разгона 0 - 60 mph10.1 сек
Время разгона 0 - 62 mph10.6 сек

Габариты и масса

Высота1427 мм 56.18 in.
Ширина1720 мм 67.72 in.
Длина4487 мм 176.65 in.
Колея передняя1499 мм 59.02 in.
Объем багажника минимальный430 л 15.19 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля1410 кг 3108.52 lbs.
Колея задняя1464 мм 57.64 in.
Диаметр разворота10.74 м 35.24 ft.
Колесная база2690 мм 105.91 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Экологический стандартEuro 2

Другое

Начало выпускаМай, 1996 г
Оконч. выпускаИюнь, 1997 г
Максимальная нагрузка на крышу100 кг 220.46 lbs.
Максимальная грузоподъемность480 кг 1058.22 lbs.
Объем топливного бака62 л 16.38 US gal | 13.64 UK gal
Количество мест5
Коэффициент аэродинамический лобового сопротивления (Cx)0.31
Тип кузоваСедан
Размер дисков6.5J x 15; 7J x 15
Размер шин195/65 R15; 205/60 R15

НОВОСТИ

31 июля, 2026

Mercedes-Benz C-Class Electric: Новый стандарт спортивных седанов

Сильная конкуренция на рынке электромобилей: Новая Mercedes-Benz C-Class Electric Недавно Mercedes-Benz представила свою новейшую полностью электрическую модель C-Class, придавая значению одному из самых важных своих крупнейших глобальных наименований. Этот электроседан…

28 марта, 2026

Новый Mercedes-Benz VLE: Гранд-лимузин позиции для конкуренции

Премьера нового минивэна Mercedes-Benz VLE состоится 10 марта 2026 года. Это удивительный автомобиль с прекрасным дизайном, высокими технологиями и комфортом, предоставляющий возможность оказывать услуги не только для семейных поездок, но и бизнесов. С максимальным запасом хода в 700 км и возможностью вмещать до 8 пассажиров, VLE займет сильную позицию на рынке.

26 марта, 2026

Mercedes-Benz VLE: Новый уровень роскоши и электрики

Новый Mercedes-Benz VLE — это роскошный и практичный электрический мини-фургон, который заменит V-Class, предлагая улучшенные технологии и больший запас хода.

11 февраля, 2026

Новый Mercedes-AMG GLC 53 с рядным шестицилиндровым двигателем

Mercedes-AMG представил новую модель GLC 53, которая оснащается рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом. Производитель отказался от использования четырехцилиндрового гибридного силового агрегата, который ранее применялся в моделях AMG C 63 и других, заменив его на более мощный и традиционный двигатель.

11 сентября, 2025

Mercedes-Benz EQS и революция в технологиях аккумуляторов

Современные электромобили требуют новых подходов к оценке их эффективности, где ключевую роль играют не только скорость и динамика, но и энергоэффективность. Mercedes-Benz сделал важный шаг, проведя тест с экспериментальной твёрдотельной литий-металлической батареей в модели EQS. Этот автомобиль преодолел 748 миль (около 1204 километров) из Штутгарта в Мальмё (Швеция) без подзарядки на реальных дорогах при обычной скорости, оставив при этом почти 100 миль заряда на остатке.

5 сентября, 2025

Mercedes-Benz продала долю в Nissan на фоне кризиса

Компания Mercedes-Benz через свой пенсионный фонд недавно реализовала 3.8% акций японского автопроизводителя Nissan, что стало неожиданностью для многих. Сделка, по данным Reuters, составила 47.83 миллиарда иен (около 3.5 миллиарда рублей), а цена за акцию достигла 341.3 иен ($2.30). Интерес к акциям оказался выше предложения, с первыми десятью покупателями, получившими около 70% от проданных долей. Этот шаг знаменует собой конец более чем 15-летнего партнерства между двумя автогигантами, начавшегося в 2010 году в Европе и охватившего совместное производство и разработку моделей, в том числе немаловажных для обеих компаний.